“文化路线”遗产保护方法及当前国内外成果综述案例.ppt

案例一 西班牙德·孔波特拉朝圣之路 CIIC “法兰西之路”的陆路段，长约850公里。它连接了莱昂、布尔戈斯、圣地亚哥德孔破斯拉等著名的历 史城市。保存了共计约1800座宗教和世俗建筑。 案例一 西班牙德·孔波特拉朝圣之路 CIIC 圣地亚哥德孔波斯拉朝圣之路从区域、点、线三个层面，以更丰富的遗产元素和更多维的视角向我们展示了基督教朝圣文化的方方面面。 区域层面——是指其尺度的地区地理环境、自然景观与文化景观。雪山和茂林的典型山区地貌.也有大面积的葡萄园和果园，还有地表裸露而遍布玉米等作物的平原地带，以及大西洋沿岸的广阔海景。这种区域性的自然和文化特点首先为旅行者展示了与中世纪别无二致的朝圣环境和传统生活方式(包括土地使用、民居建筑样式和宗教习俗等) ，烘托了朝圣的背景氛围。 案例一 西班牙德·孔波特拉朝圣之路 CIIC 同时，各个地区具有代表性的重要节点，包括历史城镇、自然风景、重要史迹等，是朝圣之路的高潮部分，集中展现了遗产的精神内涵。比如莱昂城，朝圣之路的终点圣地亚哥德孔披斯拉老城。（保存着较为完整的各类朝圣遗迹，包括古代道路、雕塑、礼拜堂和修道院等） 案例一 西班牙德·孔波特拉朝圣之路 CIIC 圣地亚哥德孔波斯拉老城区中心的天主教堂 圣地亚哥德孔波斯拉老城区中心的天主教堂 案例一 西班牙德·孔波特拉朝圣之路 CIIC 最后，沿整条线路分布着建筑与附属设施，形成了线性的主题遗产带.例如十字架雕塑、指示牌、饮水处、医院、驿舍、桥梁、小礼拜堂等。这一系列主题性遗产元素细致地展现了古代朝圣生活的方方面面. 圣地亚哥朝圣之路的典型风貌古修道院古代道路转角十字架雕塑。供朝圣者休想的树林 圣地亚哥朝圣之路旁圣洛伦佐修道院 朝圣之路旁的古代遗迹 圣地亚哥一座山岗上，两位朝圣者雕像 最后，沿整条线路分布着建筑与附属设施，形成了线性的主题遗产带.例如十字架雕塑、指示牌、饮水处、医院、驿舍、桥梁、小礼拜堂等。这一系列主题性遗产元素细致地展现了古代朝圣生活的方方面面. 朝圣之路的新生 现代设计与古代遗产展示的结合 CIIC 这条古代线路受到欢迎的原因，在很大程度上源于它在展示中充分考虑了现代生活的需求，并且创造性地加入了许多现代设计元素: 1 .朝圣之路的专用LOGO 2.以古代朝圣者为原型的雕塑 3. 服行指南和线路签章系统 4. 对于历史场所的重新设计 西班牙圣地亚哥德孔波斯拉朝圣之路的展示并没有使用过多的现代科技手法，但却以全局的视野和细致、人性化的设计达到了整体精神、艺术感、历史感的再现，同时也巧地将一条千年朝圣之路与现代生活产生对话，赋予了线路一种当代的气质和活力。 这条线路与当代生活之间建立联系，帮助现代人和使用者对中世纪基督教文明的精神产生共鸣与回应。 案例二 京杭大运河 CIIC 世界上开凿时间最早的人工河。 大运河南起杭州，北到北京，途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1794公里。 部分段落始建于春秋，至今已有2500多年的历史，至随代全线贯通，经唐宋时期的发展，最终在元代取直后形成目前的规模，明清两代又有不同规模的改造和整修。 案例二 京杭大运河 《文化线路宪章》前言中对文化线路的交通线路进行了较为详细的说明：交通线路本身，是迁徙与交流发生的通道，是“决定一条文化线路存在与否的不可缺少的实体要素”，这一交通线路“可以是为了某一特定的目的而开凿的，也可以是全部或部分利用了既有的因不同目的而开凿的交通线路。” 大运河同时也具备了一项遗产线路（文化线路）所必需的三个基本要素：是一条交通线路，有着具体的特定用途—漕运，并且促进了运河沿线不同地区的社会经济文化交流往来，毫无疑问也是一条文化线路。 根据以上《文化线路宪章》对交通线路的内容解释，以及京杭大运河本身的工程特征，可以得出：京杭大运河是作为文化线路的三个主要内容之一的——水路遗产体系。 案例二 京杭大运河 CIIC 文化线路的内容分为“交通线路本身”和“基本衍生要素”两类， 基本衍生要素又分为“与其作为一条历史线路的功能相关的有形遗产资源”和“见证了在线路附近生活的相关人群间的交流和对话过程的无形遗产要素（是附着在有形要素中的无形要素）”两类。 在《国际运河文物名录（InternationalCanal Monument List）》一书中多次提到，总体上内容较为清晰。书中将遗产运河的内容分为三大类：与运河运输密切关联的综合工业区、历史城区（所举例子均为canal town，如威尼斯）、历史的