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2011年度部门异常分析汇总.docVIP

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PAGE  PAGE 27 2011年部门异常分析汇总 序号发生时间事件简述发生值别分 析一月份1.114B磨电机轴承损坏二 值对部门同类事件、异常事件学习未切实落实,暴露出部分值内运行人员思想麻痹大意,作风不严谨的问题 。 部门运行专业管理存在问题:设备缺陷未定期查询,对于存在问题敏感度不高。同时对缺陷管理、工作票管理不到位,有失控现象,时间长达5天。 人员思想意识麻痹,当地雷报警出现温度高报警时,人员未查看曲线分析,也未就地检查,想当然的认为是坏点,造成轴承温度300度运行将近一个小时。 规范运行管理,严格缺陷管理、严格工作票管理、严格运行值班纪律,专业主管必须对未消缺陷心中有数,做好交底。1.113号柴油发电机带载试验不成功一值带载试验时,ASCO开关要进行并联切换,切换过程中相位差不符合要求,不能实现并联自动切换。ASCO厂家来人检查后告:ASCO开关已经将调速指令发给柴油机,但柴油机不能正确调整,需柴油机厂家调整其调速回路,目前待机。 该缺陷不影响保安pC失压后的柴油机自启动。存在的问题是一旦锅炉pc再恢复正常时,ACSO不会自动回切至炉pc侧。 柴油机厂家未处理前,#3机柴油机带载试验暂停。机组运行中,必须进行串联切换操作时,要汇报部门主管,重点做好空预器跳闸后的抢合。1.13 4号机8瓦轴承温度测点由78度2分钟内突升至155度,八瓦回油温度50度无变化,机组TSI其他参数均无变化。三值执行部门8瓦温度异常措施 本月各转机温度测点异常事件频发,要提前预想、提高警惕,要有辨析能力,绝不可在思想上麻痹大意。1.16二期10KV3A段失压三值短路点位于二期灰选开关间隔出线CT外。短路由单相接地发展为三相短路,属近区三相短路,短路电流属各种短路中最大(约20KA),短路热效应和电动力对间隔内设备造成严重损坏(故障间隔照片已发至各机组邮箱) 130A开关跳闸属越级跳闸。越级原因为灰选开关CT在大电流下极度饱和(400/4),灰选开关保护启动180MS后,测量值又低于100A(保护动作值),保护返回。200ms左右又再次启动,并延时0.3s跳闸,但此时130A跳闸指令已经发出(保护时限0.5s),使两个保护时限0.3、0.5s失去时限配合。保护越级。 目前保护班已经将灰选间隔CT更换为600/5;5P30级,可以有效避免CT保护导致的越级。石粉厂开关间隔存在同样问题,择机更换CT。 短路确已发生,短路点已明确,短路具体原因不明,但可以排除人员操作原因。1.2602C启备变加运过程中,将二期灰选开关插头损坏二值运行人员未认清开关,误将放置于叉车上的细磨厂开关当做130A开关。移动叉车时单人操作,且未检查叉车闭锁机构,(事后了解属不清楚叉车闭锁。)在叉车变向时,惯性作用致使开关滑落损坏。 已联系设备部给各备用小车及移动叉车上加装链条锁。 强调:运行操作一般不用叉车;移动放有开关的叉车或小车时,必须两人进行,其中一人负责掌控开关,一人负责移动小车;移动小车时,移动要缓慢平稳;放置于叉车或小车的开关,一定要锁好闭锁或临时挂链,防止开关移动时跌落伤人。二 月 份2.32号机闭式水泵落水四值对部门同类事件、异常事件学习未切实落实,暴露出值内管理、机组管理不到位,节日如何保电,思路不清晰,主次不分明。 运行人员节日期间思想麻痹大意,上班态度不认真,作风不严谨。 安全方面三讲一落实不到位,对停运机组疏忽大意,对运行设备失去监视,检查。 所幸未发生运行泵明显损坏。2.10

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