2012造价工程师工程造价案例分析试题及答案（二）.docVIP

祝您考试顺利通过，更多资料可以访问一级建造师考试网/zaojiashi/ 考试网门户：，考生温馨的港湾。 2012 HYPERLINK /zaojiashi/ 造价工程师工程造价案例分析试题及答案（4） 某工程：业主在招标文件中规定：工期T（周）不得超过80周,也不应短于60周. 某施工单位决定参与该工程的投标.在基本确定技术方案后,为提高竞争能力,对其中某技术措施拟定了三个方案进行比选.方案一的费用为C1=100+4T；方案二的费用为C2=150+3T；方案三的费用为C3=250+2T.这种技术措施的三个比选方案对施工网络计划的关键线路均没有影响.各关键工作可压缩的时间及相应增加的费用见表5-11.假定所有关键工作压缩后不改变关键线路. 关键工作 A C E H M 可压缩时间／周 1 2 1 3 2 压缩单位时间增加的费用／(万元／周) 3．5 2．5 4．5 6.0 2．0 问题： 1.如果该工程的施工阿络计划如图5-I所示,则压缩哪些关键工作可能改变关键线路？压缩哪些关键工作不会改变关键线路？ 2.若招标文件规定,施工单位自报工期小于80周时,工期每提前1周,其总报价降低2万元作为经评审的报价,则施工单位的自报工期应为多少？相应的经评审的报价为多少？ 3.该工程采用问题,1中选用的技术措施方案时的工期为80周,造价为2653万元.为了争取中标,该施工单位投标应报工期和报价各为多少？ 4.该施工单位应采用哪种技术措施方案投标？为什么？ 答案： 1、压缩关键工作C、E、H可能改变关键线路,压缩关键工作A、M不会改变关键线路. 2、由于工期每提前1周,可降低经评审的报价2万元,所以对压缩1周时间增加的费用小于5万元的关键工作均可压缩,即应对关键工作A、C、E、M进行压缩. 则自报工期应为：（80—1—2—1—2）周=74周 相应的经评审的报价为：[2653—（80-74）*（3+2）+3.5+2.5*2+4.5+2.0*2]万元=2640万元 3、由于方案二的费用函数为C2=150+3T,所以对压缩1周时间增加的费用小于3万元的关键工作均可压缩,即应对关键工作C和M进行压缩. 则自报工期应为：（80—2—2）周=76周相应的报价为：[2653—（80—76）* 3+2.5*2+2.0*2]万元=2650万元 4、令C1=C2,即100+4T=150+3T,解得T=50周；当工期小于50周时,应采用方案一；当工期大于50周时,应采用方案二.由于招标文件规定工期在60～80周之间,因此,应采用方案二.再令C2=C3, 即150+3T=250+2T,解得T=100周.当工期小于100周时,应采用方案二；当工期大于100周时,应采用方案三. 因此,根据招标文件对工期的要求,施工单位应采用方案二的技术措施投标. [或：当T=60周,则C1=（100+4*60）万元=340万元 C2=（150+3*60）万元=330万元 C3=（250+2*60）万元=370万元 此时,方案二为最优方案. 当T=80周,则C1=（100+4* 80）万元=420万元 C2=（150+3* 80）万元=390万元 C3=（250+2* 80）万元=410万元 此时,方案二为最优方案.所以施工单位应采用方案二的技术措施投标. 2012造价工程师工程造价案例分析试题及答案（5） 一、 某市修建一条快速干线,初步拟定两条备选路线,即沿河路线与穿山路线,两条路线的平均车速都提高了50公里/小时,日平均流量都是6000辆,寿命均为30年,且无残值,基准收益率为12%,其他数据如下表所示： 两方案的费用效益 方案指标沿河路线（A）穿山路线（B）全长（公里）2015初期投资（万元）490650年维护及运行费（万元/公里·年）0.20.25大修（每十年一次，万元/10年）8565运输费用节约（元公里·辆）0.0980.1127时间费用节约（元/小时·辆）2.62.6已知（P/F,12%,10）=0.3220,（P/F,12%,20）=0.1037,（A/P,12%,30）=0.1241. 问题： 试用生命周期费用理论分析两条路线的优劣,并做出方案选择（计算结果保留两位小数）. 正确答案： （1） 计算沿河路线方案的费用效率（CE）： 1） 求系统效率（SE）： 时间费用节约：6000×365×20/50×2.6/1000=227.76（万元） 运输费用节约：6000×365×20×0.098/10000=429.24（万元/年） 则：SE=227.76+429.24=657（万元/