宣曲高速房建填充墙砌体施工方案技术总结.docx

填充墙砌体施工方案一、工程概况1、工程名称：云南宣曲高速公路房建工程宣曲标段2、建设单位：中国交建第四公路管理局有限公司3、设计单位：中国公路工程咨询有限公司4、结构性质：框架结构和钢结构。5、工程承包范围：本工程招投标范围为施工图所示的土建、水电安装工程、消防、内外装修。6、地质情况：由于业主未提供工程的地质报告，我公司以曲靖地区的代表性地质作为地质参考，本工程地质土层主要为石块、砂性土，且以石块和土混合的回填土为主。7、工期要求：12个月。（本公司计划2016年8月30日开工，2017年9月1日竣工）。8、质量要求：合格9、基本设计要求：宣曲高速公路起终点桩号为K84+000～K178+484.402，路线长108.007Km（含G60连接线13.523Km）。房建工程全线共设5个收费站、1个停车区、1个加水站、2个服务区、5座隧道变电所、一个隧道管理所、一个管理分中心。分别为：热水收费站、卡朗收费站、三里桥收费站、沾益收费站、曲靖收费站、土桥停车区、格衣加水站、卡朗桥服务区、桃园服务区、海德隧道变电所（曲靖端）、海德隧道变电所（宣威端）、木头坡隧道、石马龙山隧道变电所、翠峰山隧道变电所、曲靖管理分中心。总建筑面积约36000㎡，总用地约442亩。一般房建结构形式为砼框架结构，房屋总高从5.7m~14.4m不等。由于施工点多为土石混填而成，基础采用筏板基础；收费站、加油站顶棚钢网架结构。本工艺标准适用于建筑工程中建筑框架结构的填充墙砌体工程。±0.000以上内墙、外墙采用200厚页岩空心砖，M5混合砂浆砌筑。二、材料要求2.1砌块：其规格、质量、强度等级应符合有关设计和规范要求，且砌块的生产龄期不应小于28d。2.2砌筑砂浆2.2.1 水泥：强度等级为42.5MPa 及其以上的复合硅酸盐水泥。如果出厂日期超过3 个月时，应复查试验，并按照试验结果使用。不同品种的水泥，不得混合使用2.2.2 砂：采用中砂，含泥量≤5％，且不得含有有机杂物。2.2.3用于砂浆中的早强、防冻剂等，其掺量应通过试验确定。2.2.4拌制砂浆用水宜采用饮用水。当采用其他来源水时，水质必须符合现行《混凝土拌合水标准》JGJ63 规定。2.3冬期施工所用材料应符合下列规定：2.3.1 水泥宜优先采用普通硅酸盐水泥。2.3.2拌制砂浆用砂，不得含有冰块和大于10 ㎜的冻结块。2.3.3砌体不得遭水浸冻。三、施工准备3.1 作业条件3.1.1 在结构墙、柱上弹好+500 ㎜标高水平线，填充墙立边线、墙体位置线、皮数及灰逢线、拉结筋位置线、门窗口位置线。3.1.2 施工前，应分别用钢尺校核房屋的放线尺寸，并根据砌体尺寸和灰逢的厚度进行排砖设计。在结构墙、柱上弹好+500 ㎜标高水平线，填充墙立边线、墙体位置线、皮数及灰逢线、拉结筋位置线、门窗口位置线。3.1.3 砌筑前，墙基层应验收合格；砌筑填充墙部位的楼地面、灰渣杂物及高出部分应清除干净。3.1.4 砂浆配合比，按配合比手册施工。3.2 材料准备3.2.1 运到现场的砌体，应分规格分等级堆放，堆垛上应设标志，堆放现场必须平整，并做好排水。3.2.2 常温条件下，砌筑用的砌块应提前2d 浇水湿润。进入冬季施工阶段或最低气温0℃以下砌筑用的砌块不可浇水，但必须增大砂浆稠度。3.3 主要机具设备3.3.1 机械设备砂浆搅拌机、磅秤以及垂直运输设备等。3.3.2 主要工具大铲、刨锛、木锤、线坠、灰槽、手推胶轮车、锯砖用锯及砌块夹具等。四、操作工艺4.1 工艺流程找平层施工→底部砌筑→墙体砌筑→墙体顶部斜砖砌筑→门、窗框、构造柱浇筑4.2 用轻骨料混凝土小型烧结空心砖砌筑墙体时，第一皮砌块砌筑前应先在基层上用砂浆找平，找平层厚度超过20 ㎜时用多孔砖找平。其高度不宜小于200 ㎜。4.3 砌筑前，按墙体的实际尺寸和砌块规格尺寸进行排列摆放，不足整块砖的可以加工成需要的尺寸，但不得小于砌块长度的1/3。4.4 灰缝应横平竖直、砂浆饱满，烧结空心砖砌体的水平及竖直灰缝宽度宜为10㎜和10 ㎜。4.5 挂线：砌筑时必须挂线，如果长墙几个人均使用一根通线设支线点，小线拉紧，每层砖均要穿线看平，使水平缝均匀一致，平直通顺。4.6 填充墙与框架结构的连接构造，配筋带的设置与构造，门窗框的固定方法与过梁做法，以及附墙固定件的做法应符合设计要求。4.7 砌筑填充墙体时，必需把预埋于结构中的预埋拉结钢筋砌入墙体内，拉结钢筋或网片的位置应与砌块皮数相符，其规格、数量、间距、长度应符合设计要求，拉接筋应沿墙体每500㎜埋设2ф6 拉结钢筋。其深入墙体内长度不得小于1000 ㎜；填充墙与框架柱之间的缝隙应采用砂浆填满。4.8 填充墙砌至接近梁板底时，应留有一定空隙，待填充墙砌筑完毕并应至少间隔7d 后，用非粘土砖斜砌挤紧，其斜砌角度宜为60