幸福环路下穿滨保高速桥方案分解.doc

PAGE  PAGE 14 汉沽管理区幸福环路新建工程 下穿滨保高速公路桥 专 项 施 工 方 案 编制人：_________ 审核人：_________ 审批人：_________ 编制单位: 中为建筑工程有限公司 编制日期：2016年11月8日  目 录 一、工程概况3 二、交通组织方案3 编制原则3 总体部署3 （三）施工保护方案3 （四）交通安全布控方案4 三、总工期安排4 四、施工方法4 五、文明施工及环境保护措施11 六、保证交通道路畅通和安全的措施11 七、交通组织应急预案12 汉沽管理区幸福环路新建工程 下穿滨保高速公路桥 专项施工方案 一、工程概况 唐山市汉沽管理区幸福环路新建工程，根据规划，本工程走向为圆环形闭合，位于津秦客运专线东，汉南铁路北，滨唐公路西，滨保高速南。本工程为城市次干路，幸福环路道路红线宽度为20m，望海路连接线道路红线宽度为40m，滨唐公路连接线道路红线宽度为15m，设计速度为30km/h，幸福环路道路全长为4224.084m，望海路连接线道路全长为171.111m，滨唐公路连接线道路全长为519.475m，道路总长度为5064.568m。 本施工组织编制范围：幸福环路望海路连接线K0+030-K0+130下穿滨保高速公路桥。 建设内容：包括道路、给排水、交通设施等。 二、施工保护及交通组织方案 （一）编制原则 施工时以保证滨保高速公路结构物安全、确保交通畅通及安全为原则。 （二）总体部署 幸福环路望海路连接线K0+030-K0+130段、滨保高速公路桥墩柱的保护是本段施工的关键所在。我公司将在施工中严格按照专项方案及《道路交通标志和标线》要求进行保护施工、交通安全布控，充分做好???工现场组织工作。 （三）施工保护方案 1、滨保高速公路桥桥墩的保护： 大桥桥墩在道路路基两侧，为防止桥墩在施工过程中受物体的撞击造成损坏，在K0+030-K0+130段两侧修建临时防撞护栏，临时防撞护栏采用钢管支护彩钢瓦连接，长30m，高1.8m。 考虑到路基机械碾压对桥墩的影响，路基回填土时严格按照30cm分层填筑且在离桥墩2m处采用小型打夯机分层夯实。 2、滨保高速公路桥高空防抛处理： 施工前先行在滨保高速公路桥防撞护栏上安装防抛网（防抛网高度3.0m）以防高速公路上杂物砸伤路下来往及施工人员。（防抛网安装位置按安康路宽位置确定） 3、工程施工后对原有高速公路产权物（波形钢护栏、隔离栏、护坡、排水沟等）进行恢复。 （四）交通安全布控方案 制定施工交通安全控制措施，在幸福环路、滨保高速公路桥设置警示、警告牌：提示过往车辆进入施工区域 三、总工期安排 本施工段计划施工时间:2016年11月20日～2016年12月20日，合计30天，具体时间以建设单位下达的开工时间为准。 四、施工方法 （一）施工流程 施工准备 测量放线 路基施工 路面施工 防撞护栏施工 标志桩埋设 交通标线 污水施工 （二）施工准备 1、认真熟悉图纸，掌握道路结构、污水管道深度等要求。 2、 检查施工用设备、材料是否齐全完好。 3、与高速公路主管部门联系，按要求办理好穿越施工许可手续。 4、查明穿越段地下是否有管道、电缆、光缆等障碍物。 （三）测量放线 由测量员对高速桥下进行测量放线，撒灰线，标出管线中心线、开挖边线、施工作业带边线确定开挖线路。测量中标出是否有地下管道、电缆等构筑物、地下基础，并对施工机组进行交桩和技术交底。 （四）污水管道、路基、路面施工 1、污水管道 污水管道工艺流程：测量放线—沟槽开挖—人工找平—垫层铺设—安管对口—检查井砌筑—回填夯实。 (1）测量放线：由测量人员按建设单位提供的座标、水准点经复核无误后，根据设计和施工要求建立施工控制点，并将图上的设计位置测设到实地上作为施工依据，测量要与施工紧密结合，做到事前放线准确，事中控制到位，事后控制及时。 （2）沟槽开挖：采用1m3反铲挖掘机开挖，槽底比设计高10-20cm厚，用人工清底找平，以免扰动土基，沟槽开挖宽度为管材外径，每侧加规定宽度工作面，考虑到污水管道埋设较深，在沟槽开挖时，可采用两台挖掘机上下作业的方法施工。管道基础应落在原状土上，如遇有扰动土、淤泥、垃圾或回填土等应挖至原状土，用碎石或粗砂分层填筑，分层夯实至基础平。 （3）砂石基础铺设：沟槽形成后，仔细核对高程及中线，经检查无误后铺设垫层，具体尺寸按标准图施工。 （4）管道铺设：采用25T吊车下管，现场条件困难时使用50T吊车下管 1）管道须按设计坡度施工，不得反坡，下管前仔细检查管材质量，不合格管材决不使用，在下管前，人工按管身长度开挖工作坑，下管时，承口朝来水方向铺设，稳定好第一节管后，在此管上固定一根钢丝绳，安装第二节管，吊车将管放在指定位置，并在第二节管固定好另一根钢丝绳，