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战时银行生活记事(1937~1941)(之三).doc
战时银行生活记事(1937~1941)(之三)
还乡
古诗有云:“烽火连三月,家书抵万金。”战时的家书尚且如此珍贵,能够暂时躲避战火袭扰,回到自己尚算太平的家乡探亲访友,当然更是难得的一件事情。
然而,回家的路途却不见得总是那么顺利。哪怕是“出关”与“进关”,都极不容易。
兴业银行职员章树勋离开上海新港时,乘坐的是新太古丸号轮船。出港前要先乘坐划子(渡船),到达港口接受检查。他对当时的情形作了如下记述:
“客家,把帽子脱下呀!轮船票举起来!”舟子用劲向船里喊着,一面哈着腰赶着岸上的“武士”叫“先生”,那“先生”有气无力地一挥手,显得有些颓唐。旅客们小心鱼贯地走上陆去,一面依旧高高地举着新太古丸的船票,表示在“经济提携”的原则下不敢趁(乘)别的船。两个“警察”――照露在帽外的长发和半缠的小脚,以及“袅然”的姿态推测,我断定这是一种“女警”――走下船去像搜索什样特别臭味的来源似的,打开了每一个包裹和箱笈,那“先生”则凸着肚子随下船去,在旁监视着,偶而(尔)检(拣)起一两件东西看一看,或隔着口罩嗅一嗅,然后满不在乎似地随手一扔,任它落在原处、舱里、河心、“女警”的颈项,或自己的衣袋里。“客家们,把衣服解开着”,舟子站在船尾扶着篙子,像司仪似地又喊了起来。岸上的人迅速地落下了举酸了的手臂,敞着衣让亲善使者逐一施行祝福的按摩,然后紧张地走到船里整理东西。船扯着满帆向港口飘去。
徐寿民是浙江绍兴人。从1925年在浙江兴业银行天津支行做练习生开始,到后来在该行北平支行工作,一直远离自己的家乡。1939年5月,他奉调至上海总行工作,总算离家乡近了很多,他很有些回家的感觉。时值天津封锁租界,他于6月22日搭车,赴塘沽候船,在上车的时候,因有人照料,并没有尝到排队检查的滋味。在车站上他的第一个印象,就是标明地名的木牌,原来是用英文的,现已改了日文;此外,小贩所卖的,都是日本地道货,口中所喊的,都是用的日语,如“新闻”“便当”,不绝于耳;收音机中广播员所发开车及到达各站时刻的报告,也是先用日语,后用国语。“在听到了这种报告以后,就与那特殊化的故城告别了。”他后来回忆道:“在车上,座客大半是日人,在我对面和旁座都是日兵。当我去厕所的一刻,旁座的日兵已倒卧在椅上,无法再坐,幸那查票的列车长叫了我去,把他的座位让给了我,并告诉我:‘在这个年头,真没有办法啊!’”到塘沽因有熟人,直到次日上船,徐寿民并没有遇到检查。在开船前两个钟头,船上买办说,有两个旅客已被宪兵队带了去,后来经人说项,不久便放了回来,据说因为那两位是学生模样,形迹可疑,所以要带去盘问一下。
在天津分行经理陈伯琴的印象中,天津租界内外确实有着天壤之别。天津一地,从法租界到中国地的电车,仍然照常通行,可是一到法租界边上,乘车的客人都得走下车,空电车先开过去,等在前面。乘客好象做体操似的,排成一条直线,检查的人很像体操教员,站在前头,喊道“脱帽”,大家一起很迅速地把帽子去掉,又喊道“解怀”,大家再把里里外外衣裳上的纽扣统统解开,肃静无声的,等检查的人挨着次序,一个一个查过去。检查的人,不过一两个,查得非常慢,再加上处处有意挑剔,排在后面的人总要等上许多时候。在天气寒冷、风雪交加,或者烈日当空、汗流浃背的时候,被查的人真是受了大罪,甚至许多人因此生病。在刚出租界的马路当中,到处都盖有一所小小的木头房子,这是专备检查女眷用的;“虽然仍旧是由男检查员检查,不过能够不叫女眷在马路上当着许多人袒胸露臂,任人摸索,已经是很知道维持中国的旧礼教观念了。”检查完毕,乘客再赶到前面,坐上原来的电车,这才算过了这一关。自1939年6月14日起,英法租界又完全被封锁了,来往的行人,更要受到特别严厉的检查,以及更加迟缓的手续;不但要除帽解怀,还得脱袜去裤,备受凌辱。
1938年1月4日,在浦东探亲后,该行职员乔永清辞别家人,迳赴车站乘正午班车返申。“于一时许抵金家桥,仍沿铁道步行至庆宁寺,予因欲一睹‘大道市政府’之真面目,乃沿浦东大道南行,路上行人络绎,车马盈盈,毫无寂寞之感,惟沿途多断垣残壁,炮火余烬,景况凄凉耳。”乔永清中途所经各渡口,如洋泾、西渡、其昌栈等,在昔均为繁盛市集,今则市面清淡,无复旧观矣。将近东昌路时,于道路之交叉点及转弯处,均有日军驻守,唯不干涉行人;至东昌路则渡者摩肩接踵,其情况不亚战前南市之大码头也。见所谓“大道市政府”者,设于一类似宫殿式之洋房内,门口有两柱,继以红白布条,有联曰“大公无私,道德长存”,四周多警士往来,“沿街惟(唯)见标语、日旗、太极图旗及安民布告而已”。至渡口,检查行人之关口重重,“予因西渡,故可直达江边,无搜查之烦,惟(唯)此处仅许空身者通过,不准携带一物,故凡携物来沪者,均绕道高桥或高庙等地”。既达码头,由警士指挥,
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