全国高中职太阳能车设计竞速锦标赛-明道大学.doc

明道大學2011年第一屆明道盃 全國高中職太陽能車設計競速錦標賽活動辦法 一、活動宗旨：藉由明道大學太陽能光電研究中心提供之環境舉辦競賽活動來使學生對太陽能有更深入的體會與實際上的應用，期許學生們能夠從中自我學習及自我提昇，並從競賽中爭取榮譽。 二、主辦單位：明道大學 應用科學院、太陽光電研究中心 三、執行單位：明道大學 太陽光電研究中心/太陽能動力研究社 四、參加對象：全國地區各高中職，每隊成員 5 名 五、報名時間：即日起至99年3月10日(郵戳為憑) 六、報名費用：免費 七、材料費用：300元新台幣(指定材料含太陽電池及競賽專用馬達及運費) 八、活動時間：100年03月26日(六) 13:00~17:00舉行闖關競賽(含報到檢入) 九、競賽地點：明道大學 十、競賽獎勵：競速獎 冠軍 可獲頒獎狀獎牌及獎金 10,000元 競速獎 亞軍 可獲頒獎狀獎牌及獎金 8,000元 競速獎 季軍 可獲頒獎狀獎牌及獎金 5,000元 競速獎 佳作 可獲頒獎狀 15名 十一、競賽規則與車輛製作： A、模型車的規定： 1、太陽能車完成品不超過10×14公分(車輛不可小於7×7公分，包含導輪)，軌道寬度11公分。(注意車體彎道部分適應性) 在平面軌道中，3秒內需能行駛1.5公尺。 各隊需在所參賽的車輛上顯著位置標示其學校校名及隊名，比賽中不得掉落或修改。 車體、車輪及齒輪結構等，可自行設計。 比賽中初賽暫定分20組，每組2隊，分組方式採樹狀圖，實際分組以比賽報名隊伍數量為準則，以比賽時間快慢，分別由勝出的24隊，於決賽分組比賽，決賽最快的三隊分別為冠、亞、季軍及佳作15名。 所有車輛在車檢通過後，由大會集中保管放置車輛保管區。 主辦單位所提供的馬達不得以任何方式進行改裝，並且太陽能車不得加裝太陽電池外任何形式的電池，違者得以取消其參賽資格。 B、比賽規則： 1、比賽當天必須有3人到達會場。 2、每輛車子必須通過車檢。 3、參加隊伍於報名截止後，抽籤決定出賽次序。 比賽採競賽計時方式，每次二隊模型車下場比賽繞行一圈，時間最短者為勝。倘若兩隊皆未在規定時間完成賽程，時間則由大會依時間計算方式計算之，???間最短者為勝。倘若兩隊的時間經計算後相同，則以兩車中較接近終點的為勝隊。 比賽當日，隊伍未報到者，視同棄權論。 比賽時由裁判以口令或哨聲作為模型車啟動的訊號，模型車需在啟動訊號下達前依裁判指示將模型車擺放於大會所設之靜止線前。參賽人員在擺放好車輛之後，不得再以手碰觸車輛，一但碰觸則以一次行走失敗論處。模型車必須依循軌道行走。 比賽進行時，不得再對模型車所有組件進行調整或置換(例車體、車輪、齒輪等)，亦不得要求暫停。 如行走失敗，操作者應將模型車調整後在原地重新啟動。假如行走失敗達二次時即須退場，不得再比賽。所謂行走失敗： 係指模型車滑出軌道。 停止不動超過5秒 模型車及參賽人員不得破壞比賽場地，若裁判發現模型車有此項行為，得宣告該模型車退場，喪失比賽權。 10、依據大會規則裁判可視軌道及其他突發狀況終止該場次比賽，重新競賽。 11、比賽開始或進行當中參賽隊員嚴禁以手推車，違者將予以取消資格論處。 12、競賽時間為10分鐘，超過競賽時間未完成賽事（跑完一圈），則以車輛所在位置進行加秒(6秒)處罰。 C、違規及懲罰： 若車隊在賽事進行期間，違規主辦單位會按以下列出情況，加以懲罰。 ●未完成賽程： 所有賽道以區段為單位，分為若干區。競賽時間平均分配在各區段則為未完成賽程的區段加秒（例如：大會規定競賽時間為10分鐘，則未完成區段每區段加6秒）。 未完成上坡路段之格數除未完成賽程的區段加秒外，再加罰10秒。 ●一般碰撞及輕微犯規：隊伍每次違規加罰5秒作為懲罰。 1、太陽能模型車撞到其他物件（包括其他參賽隊伍）。 2、在比賽進行期間，如有任何裝飾品或物品，從太陽能模型車上掉落及遺留在賽道上。 3、參賽隊伍在開賽前，刻意除下任何裝置或裝飾部分，每隊會加5秒時間作為懲罰。 ●嚴重犯規：隊伍每次違規會加10秒時間作為懲罰。 1、在賽事進行期間，除技術支援人員ㄧ人外，其他隊員在未經大會工作人員許可的情況下進入賽區。 2、參賽太陽能模型車在賽道上以反方向行駛。 3、故意損毀或碰撞其他參賽車輛之任何部份。 4、完成賽事後並未盡快在指定出口駛離賽道。 5、危害車手自身和他人安全或阻礙賽事順利進行之任何舉動。除加時間作為懲罰外，大會亦保留取消違規隊伍參賽資格之權利。 ●取消資格：在以下情況，主辦單位將會即時取消該隊參賽資格。 1、太陽能模型車過分裝飾或改裝過度，以致對比賽構成危險。 2、太陽能模型車裝有危險物品或設計，危害該車隊本身或其他隊伍的安全。 3、在未經大會批准下，擅自做任何維修或