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回检内容(方向机、踏板) 检查方向机自由行程≤左右15°;油门、离合、制动踏板是否有自由行程;排挡杆是否工作正常。 驾驶员 检查人员 检查油门刹车 检查离合器和排档 检查方向机 座椅、扶手、行李架是否牢固、完好;窗帘是否完好。 回检内容(座椅、行李架 ) 行李架 座椅、扶手、窗帘 回检内容(门窗) 检查门窗玻璃是否牢固、有裂缝;车门是否能闭合到位。 窗户玻璃是否完好、闭合是否自如 检查车门闭合是否到位 车门玻璃及附件完好情况 回检内容(工具箱) 检查工具箱(行李舱)门是否牢固可靠,是否能紧锁。 行李舱 行李舱 锁子 工具箱牢固可靠 回检内容(灭火器) 灭火器压力是否合格、胶管是否有破裂。 压力不符合标准 管线破裂 无表针、表面模糊不清 卫生干净压力正常 回检内容(备胎) 检查备胎是否有气、备胎支架是否牢固、应急轮胎打气皮管是否齐全、警示三角牌是否齐全。 备胎气压符合标准 备胎支架 警示三角牌 打气皮管 回检内容(仪表、指示灯) 是否齐全有效(包括:机油表、温度表、电流表、速度里程表、发动机转速表、气压表、燃油表)。 所有仪表齐全有效 发动机转速表正常 回检内容(电器线路) 电器线路是否凌乱、有裸线;保险是否规范符合标准。 线路凌乱 裸露线头 线路整齐保险符合标准 * ****公司 车辆回检检查程序 序 言 ***公司车辆回场检查制度,主要是为了完善设备管理制度,以“预防为主、确保安全、定期检查、强制维护、视情修理、合格派车”的原则而特制定此办法。 岗位设在质量监督站,主要负责全公司所有车辆(包括私家车)的定期检查,并对维护保养和项修车辆进行全方位跟踪和监督,督促驾驶员对检查出的问题按时在修理厂进行及时进行维修,确保公司车辆完好率。 本可视化检查程序的编辑,是在大家的共同努力和配合下共同完成的,在设计制作上可能存在着求大同去小异的地方,目前只作为相关岗位人员和驾驶员对检验岗位工作程序的熟悉了解,也同时作为大家参考的依据。 编 写 页 责任编辑:*** 编写人员:刘** 审 核 人:*** 审 批 人:*** 目 录 1、岗位职责……………………………………4 2、回检规定……………………………………8 3、回检前的准备………………………………10 4、回检现场……………………………………12 5、回检顺序……………………………………13 6、回检内容……………………………………14 7、回检结果……………………………………38 岗 位 职 责 严格执行公司QHSE管理体系文件中车辆回场检查的有关规定,高标准,严要求地做好此项工作。 岗 位 职 责 认真填写整改通知单和合格证,并做好相应记录。 整改通知单 合格证 检查登记本 岗 位 职 责 车辆回场检查出影响安全行驶的问题,及时督促车辆所属单位整改,消除隐患。 属一类问题应及时进行整改 整改(维修)订单 岗 位 职 责 回场检查不合格车辆不予发放合格证 不合格车辆 检验车辆 回 检 规 定 1、在*****区域运行的客车每周检查两次,其它车辆每周检查一次; 2、****等本地以外运行不能及时回鄯善的车辆,执行《特车公司车辆回场检查管理办法》,由驻地单位主管设备的领导或现场负责人(对回场检查负全责)负责每周检查一次,并建立台账,做好相关记录,周末与单位调度员汇总之后,由调度员到质量监督站报送核对;但驻地领导或负责人需及时组织调整这些车辆每月不少于一次到质量监督站接受检查,否则按规定进行相应的经济处罚和追究相应的责任; 3、质量监督站每月安排技术人员到**、**进行一次设备现场及回检记录的检查,其他外站不定期抽查。 回 检 规 定 4、***等驻外运行的车辆,执行《特车公司车辆回场检查管理办法》,由本单位主管设备的领导或现场负责人(对回场检查负全责)负责每周检查一次,建立台账,做好相关记录,并将检查情况于每周五下午18:00前报送质量监督站,否则按规定进行相应的经济处罚和追究相应的责任; 5、各分公司(包括驻外分公司)对本单位车辆回场检查的情况,每周进行统计(统计时间为上周六至本周五),每周五下午18:00前报送(驻外分公司可通过网络、小鸽子或者电话方式)质量监督站,并和车辆回场检查台帐进行一一核对,确保车辆回检率达到100%。由质量监督站对各单位回场检查情况进行每周和每月汇总。 回 检 前 的 准 备 车辆检查前,对该车卫生视情况进行清理或清洗,以便能及时发现问题并得到整改。 正在清洗检查车辆 打扫车辆卫生 回 检 前 的 准 备 对被检查的车辆进行登记。 驾驶员签名 检验人员填写登记表 回 检 现 场 刹车试验区 对车辆外观、发
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