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合肥工业大学
大学生创新训练计划项目
个人总结
项目名称: 可视汽车定位钥匙
项目编号: 2013CXSY016
指导教师: 王玉琳
校级创新项目个人总结
时光荏苒,一眨眼一年的时间已经过去了。随着“五一”的临近,我们小组的校级创新项目也到了结题答辩的时间。回想起这一年的经历,我个人感触颇多,经历了各种意想不到的状况,遇到了很多纷繁复杂的困难,但我们最终还是艰难地走了过来。虽然,这不是我第一次参加创新项目,但其中的“苦涩酸甜”我还是深有体会的。庆幸的是,我们有一个好的团队,有优秀的队员,有资历深厚的导师,有热情给力的学长……这一切都是我们获得成功不可或缺的条件。
新学期的开始也是我们新的起点,我们小组的各项工作也都有条不紊地进行着。在我们大家共同的努力下,我们的项目终于如期完成,成功地制作出了“可视定位钥匙”模型,并且顺利地进行了多次测试,取得了不错的效果。面对我们大家共同努力制作出的作品,回想起队员一起携手走过的这些个日日夜夜,笑容不禁洋溢在我们的脸上,兴奋激动的心情溢于言表。
记得项目刚刚申报的时候还存在很多没有解决的问题:一是小组人手不够,只有我和同班同学褚昌洋,其他的人都已经成功组队。如果我们不能找到其他优秀的同学加入,我们的项目就会面临因人数不达标而“流产”的处境。幸运的是经过我们俩人的努力终于找到了同学院的另外一名优秀同学,她的加入使我们小组增光添彩,实力得到了很大的提升。第二个问题就是项目的立项。之前源于自己的亲身经历我提出了“汽车定位模型”的想法,想法一提出就得到了大家的支持,根据我们的相互谈论、资料收集以及大致的前期调研,我们一致认为这是一个不错的可执行的创意,并且也得到了导师的赞同。但我们忽视了自己专业知识方面的欠缺,以及后期有可能遇到的专业方面的困难。
困难在所难免,但所幸的是我们并没有因此而放弃,科研创新之路本来就是一条充满挑战,布满荆棘的曲折之路,没有辛勤的汗水和执着的付出,是不会得到成功的眷顾的。作为队长,我更应改清楚这一点。作为全队的核心,我不仅要协调好大家之间的分工,更应该积极主动,做好表率,起到带头的作用。项目在进行过程中会遇到很多困难,更会受到很多不确定因素的干扰,如果缺少执着的精神,哪怕一点点的畏惧和退缩都将导致整个项目进程的中断。
在做项目的过程中,我不仅和队员们亲身经历了整个过程,体验到了团队协作的重要性,懂得了很多管理者应具备的素质,更学到了宝贵的专业知识,收获了数之不尽的实践经验。
项目在立项的时候我们就对其进行了充分的论证,以确保其创新点能够很好的在作品中体现出来。第一,根据先前的实际情况,我们首先解决的问题是可视定位。即在一块显示屏上同时显示出车辆与钥匙终端的相对位置,给受用者以明显直接的感受,各种信息一目了然地掌握在自己手中,这是我们最大的创新。第二,通过程序精确计算出两者的相对位置距离,以便给车主更好的选择余地,更加清楚车辆的信息。第三,通过遥感通讯技术,实时监测车辆的位置信息,一旦车辆被盗或是发生人为的移动,车辆的信息就会显示在手持终端上,并发出报警,起到安全防护的作用。第四,我们作品采用最新的GPS定位技术,定位精度高,最小精度可达2.5米;定位距离远,最远作用距离可达数千米,而且不受地形,环境的影响,真正做到了实时、精确、动态的定位要求。以上是我们作品前期的开发创新,随着我们研究的不断深入,更多的新功能,新技术或将被开发出来。
作品在研制开发的过程中遇到了很多技术上的难题,很多都是有关专业方面的知识,由于所学专业方面的差异,我们不得不求助于学长和导师。首先就是项目的整体构造,导师给了我们一个好的建议,模仿手机的GPS定位模式和手机QQ或是手机地图的搜索模式创建一个模型平台,在此平台的基础上开发两个GPS定位模块,然后将两个模块的定位信息整合到一个系统中去,从而达到收集信息的目的。沿着这一方向,我们小组成员学习了通讯和电子方面的知识,并阅读了大量专业书籍为项目的具体制作打下了一个好的基础。
在制作过程中,最大的困难来自软件的编程和接口的调试。虽然器件的购买也比较劳神费力,但我们几经周折还是备齐了所需的所有器件。在各种器件到位的基础上我们进行了具体的制作,各种接口都组装焊接完毕,剩下的就是软件的编写。由于能力所限,我们求助于相关专业的学长,在学长的帮助下顺利编写出了程序,并进行了烧制和运行。同时,在所配硬件的基础的进行了调试。最终成功地达到了技术要求,制作出了预期的作品。
通过参加这次大学生创新项目,我个人的能力得到了很大程度的提升。在与大家共同携手走过的这些个日子里,我们经历过迷茫,遇到过挫折;有过气馁,也有过彷徨,但我们最终还是顺利地完成了项目。
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