开福区北辰商业项目本体分析1汇编.pptxVIP

项目本体分析 3 3.1 规划分析 3.2 交通分析 3.3 配套分析 3.4 景观价值分析 3.5 地块分析 3.6 SWOT分析 项目地处湘江和浏阳河交接处，北临两馆一厅，位于芙蓉北路及湘江路两之间，享受便捷的交通优势，是长沙城市发展拓张的新兴城市发展中心。 地理位置 北辰三角洲项目位于长沙市开福区，湘江与浏阳河交汇处，西临湘江，北依浏阳河，东靠芙蓉北路，南抵319国道城区段。 项目面积 项目占地面积约110万平方米，总建筑规模达500万平方米。 项目优势 项目独揽两江，视野辽阔，景观资源绝佳。近可闻开福寺晨钟暮鼓，远可眺岳麓山春绿秋红，滨水岸线长达3000米，具有真正意义上的“滨水特质”是中心城区唯一的一块风水宝地。 北辰三角洲项目作为长沙07年地王，一直打造高端江景城市综合体。其项目主要卖点在于其高端的定位、便捷的交通、完善的周边配套以及北辰实业的品牌效应，此些方面，都为北辰三角洲项目吸引来了众多追捧。 项目住宅面积 300 万㎡，其中： 酒店 20 万㎡ ； 办公 20 万㎡,公寓 16 万㎡ ； 商业 24 万㎡,架空平台下总建筑面积157万㎡ 项目位置 开福区湘江北路三段1200号（新河三角洲） 开发商 长沙北辰房地产开发有限公司 产品 住宅、酒店、办公、公寓、商业 占地面积 约1177亩 容积率 4.1 绿化率 50% 物业形态 城市综合体 建筑面积 537万㎡ 项目方位 二至内 装修情况 毛坯 依托于政府一体融城规划、体育新城带动及新河三角洲的周密布局，北辰已经日益显现出其城市新中心的规划发展价值，而在进一步的规划落实建设过程中，北辰项目的未来价值亦将日益凸显。 南拓北兴进一步加快的区域南北中心化 东西经济开发区的融城拓张进一步加重的东西中心化趋势 湘江路已成的南北沟通要道 福元路大桥拉通，福元、银盆岭双桥进一步加强的项目的东西连通点优势。 地铁1号线通过将带来的地铁交通优势。 新河三角洲整体打造发展方向 以体育新城建设带动区域发展方向 政府驱动一体化融城方向。 处于南北、东西沟通的中西位置，本案所处三角洲是人气的聚集之地，但是由于两馆一厅尚未全面完成开放，南侧高层居住区也尚未完全入住，目前地块周边尚未完全开发，人气也较为缺乏。 作为长沙中心城区北拓的第一站，滨江新城东连的关键位置，金鹰月湖和北城人流汇集之地，项目地块位置是未来的城市新中心； 两馆一厅尚处于建设之中，因而其东侧地块人流尚不很多，项目所在地块周边暂时比较荒凉，本情况在2014年两馆一厅开放之时将得到改善； 南侧居住区已逐渐趋于成熟，未来将形成大量人流； 北辰地块极具新中心的吸引力，但区域缺乏一个典型代表性的大型综合性商业中心； 区域实拍 本案地块 福元路大桥 银盆岭大桥 两馆一厅 高层住宅 高层住宅 中心区 南侧中心区北拓发展 东侧金鹰月湖板块 北城板块人流 金霞物流园经济带动 项目地块有两横两纵主要干道，四纵五横的周边交通路网，加之本身所处的优越地理位置，10分钟轻松到达中心城区在内的4个长沙要点片区，交通便利度极高。 新中心地理区位，10分钟畅达生活圈： 位于城市新中心的优越的地理位置，结合便捷的交通路网搭建10分钟生活圈，于本案地块出发，驱车10分钟即可到达城市中心商圈，8分钟可达滨江新城、金鹰影视城，6分钟能到达北部金霞物流园区。 两主干道、两跨江大桥、四纵五横交通路网，便捷畅达： 芙蓉、湘江路连通南北，银盆岭、福元路大桥连通东西，地块周边四纵五横路网，交通便利畅达。 北辰三角洲处于长沙地铁1、2号地铁线规划位置之上，一号线直接穿过地块，二号线紧邻项目南侧，地铁交通将极大地缩短区域与中心城区的距离，成为片区发展的新型交通驱动力。 地铁一号线：汽车北站、开福区政府站、北辰三角洲站、开福寺路站、湘雅路站、营盘路站、五一广场站、人民路站、城南路站、侯家塘站、南湖路站、赤黄路站、金色大道站、铁道学院站、友谊路站、省政府站、时代阳光大道站、披塘路站、大白路站和万家丽路站。 地铁二号线：望城坡站、金星路站、西湖公园站、溁湾镇站、橘子洲站、湘江中路站、五一广场站、芙蓉广场站、迎宾路口站、袁家岭站、长沙火车站、锦泰广场站、万家丽广场站、人民东路站、长沙大道站、沙湾公园站、杜花路站、长沙火车南站、光达站 2014年两馆一厅即将落成并对外开放，区域的酒店、写字楼也在陆续入驻人气渐旺，高端物业逐渐成型。加之区域集中型的居住区较好的前期规划，从幼儿园到中学一站式的教育配套吸引力极大。 两馆一厅:博物馆、图书馆、音乐厅、三大核心配套。 写字楼酒店：洲际酒店、出云写字楼，高端物业云集之地。 完备的教育配套：北京21世纪幼儿园，清水塘小学，长雅中学等教育配套，教育配套完备。 北辰三角洲项