ST06-JD-01-店村互通式立交K576+153钢筋砼盖板暗涵施工技术交底.doc

第  PAGE \* MERGEFORMAT 12 页 共  NUMPAGES \* MERGEFORMAT 12 页 十天高速公路甘肃段ST06合同段 项目经理部技术交底单 交底范围：总体 质量 安全 环保 路基 桥梁 隧道 测量 其它 编号：ST06-JD-01 交底内容： 店村互通式立交K576+153钢筋砼盖板暗涵施工技术交底 一、工程概况： 1.1 概况 K576+153钢筋砼盖板暗涵结构为1-4.0×4.0，涵长48m，右偏角100°，板顶最大填土高度188cm，最小高度127cm。盖板涵采用C25混凝土台身，整体式基础，本涵盖板布置方式为：150+45×100+150.基础底采用6%水泥稳定砂砾处理，进出口采用C20砼八字翼墙，一字墙洞身。 1.2 主要工程量 盖板安装2×150cm(宽)，45×100cm(宽)； 现浇C30钢筋砼盖板5.04m3； C25砼台身380.2m3，钢筋3493.5kg； C25砼台身基础345.6m3，钢筋4073.6kg； 水泥稳定砂砾基础垫层963m3； C20砼八字墙身及基础85.9m3。 1.3 引用图纸 1.3.1第四册第二分册：涵洞工程数量表S6-2-2-35-1；店村互通式立交K576+153钢筋砼盖板暗涵布置图S6-2-2-36-1； 1.3.2第三册第二分册：设计说明S4-7-1(1)（2）；预制盖板钢筋构造图（含尺寸及数量表）S4-7-1(3)、S4-7-1(4-1)、S4-7-1(4-2)；现浇盖板钢筋构造图S4-7-1(5)；整体式基础钢筋构造图S4-7-1(7)；涵台台帽钢筋构造图S4-7-1(8)；涵台台身钢筋构造图S4-7-1(9)；八字墙示意图（二）S4-7-1(10-2)整体式；整体式基础尺寸表（一）S4-7-1(13-1)适用参数：填土高度TH0.5-2m，l1=4.8m，h1=2.5m；涵台台后回填示意图S4-7-1(14)；帽石钢筋构造图S4-7-1(15)。 二、施工准备 2.1涵洞施工工艺流程： 施工准备放样测量基坑开挖基础压实处理基础承载力试验(满足)基础垫层施工基础放样及钢筋模板施工基础砼施工涵身放样及钢筋模板施工涵身砼施工台帽施工盖板安装现浇施工防水施工涵背回填压实进出口附属工程施工。 2.2 技术准备 开工前，现场技术员和相关负责人必须认真学习涵洞图纸（细部构造图和通用图），充分理解设计意图，结合图纸现场校对涵洞位置准确后。 2.3 施工放样准备 盖板涵施工前，首先确定出盖板涵中心线、纵轴轴线、方向和高程，施工放样时应注意盖板涵在圆曲线和在缓和曲线上的定位方法，准确的定出盖板涵轴???与线路中心线的准确位置。 测量时应同步填写测量记录，报监理部测量工程师批准。 2.4 材料及设备 盖板涵施工前，需保证施工所需的材料到位，设备齐全。施工所需的砂石、水泥、外加剂、砼拌和用水质量合格，数量充足。拌合站、砼罐车、砼施工机具状况良好，施工现场有备用电源。 2.4 人员准备 盖板涵施工前，需保证施工技术人员及班组全员接收技术和安全交底，并明确责任人工和交接手续，明确质量检验程序。 三、施工方法 3.1 基坑开挖 3.1.1 基坑开挖采用挖掘机开挖，人工辅助清理。 3.1.2 开挖前根据水文、地质及施工环境等因素，确定是否对坑壁采取支护措施。 3.1.3 该涵洞位置从地质图上反应为粉质粘土，基底高于地下水位，开挖时基坑按1:0.5的坡比进行放坡，防止坡比太陡引起坍塌。 3.1.4 开挖顶面有动荷载时，基坑边缘应留有1米以上的护道，基坑开挖线外侧1m位置，应设置临时排水沟。 3.1.5 基坑开挖完成后不得长时间暴露、被雨水浸泡或被扰动，应及时对基坑进行检验，合格后进行基础施工。 3.2 基底检验 3.2.1 基坑开挖完后应立即检验其尺寸、平面位置、高程和基底承载力。 3.2.2 设计基底承载力要求为≥250KPa，采用重型触探试验进行。 3.2.3 当基底承载力达不到设计要求时，要及时上报工程部及监理工程师，按十天高速公路项目办程序做出处理方案。 3.3 基底处理 3.3.1当基底承载力达不到时应进行基底处理，处理按设计变更图进行。 3.4 垫层施工 3.4.1 垫层施工本合同段涵洞基底均采用6%水泥稳定砂砾，厚度为1.5米。 3.4.2 水泥稳定砂砾垫层为压实的连续材料层，其压实度应在96%以上，按重型击实法试验测定；砂砾石层应分层摊铺压实。 3.4.3 待砂砾石垫层施工完成后，检查平面尺寸、压实指标、顶面标高等项目。 3.5 盖板涵洞施工 3.5.1钢筋工程 3.5.1.1整体式涵洞基础顶面采用Φ16、Φ12钢筋网，①号钢筋纵向布置，②号钢筋横向布置，间距均为20cm，