公路路基路面排水施工问题的探讨.doc

公路路基路面排水施工问题的探讨 摘 要：路基路面排水施工是高等级公路工程施工的重要组成部分，其排水性能与质量是决定高等级公路使用寿命的关键条件,本文详细地论述了高等级公路路基路面排水施工方法和应注意的问题。 ? 关键词：路基;路面;排水;施工 ? 1.水害来源和成因 ? 影响路基路面的水可分为地面水和地下水两类。地面水有二种来源，一是雨雪直接落至路面的大气降水;二是贯穿路基的沟、溪、河流水。地下水主要来源：一是滞留于上层相对不透水层上的地下水;二是潜水，在地面以下第一个隔水层以上的含水层的水，距地面较近，在重力作用下可沿土层流动;三是层间水，在地面以下任何两个隔水层之间含水层中的地下水，当水源高于地面时，可以通过岩层裂缝冒出地面而成泉水。 来自不同水源的水对路基路面造成的破坏是不同的，如暴雨径流可以直接冲毁路肩、边坡和路基;积水的渗透和毛细水的上升可导致路基湿软，强度降低;重者会引起路基冻胀、翻浆或边坡塌方，甚至整个路基沿倾斜基底滑动;进入结构层内的水分可浸湿无机结合料处治的粒料层，导致基层强度下降，使沥青面层出现剥落和松散;水泥混凝土路面由于接缝多，从接缝中渗入的水分聚集在路面结构中，在重载的反复作用下，产生很大的动水压力，导致接缝附近的细颗粒集料软化，形成唧泥，产生错台、断裂等病害。 ? 2.路基路面排水施工 ? 路基路面排水设施施工前应认真详的细审阅设计图纸，结合实际情况，理解设计意图才能准确控制排水设施的位置、断面尺寸、坡度、标高等，此外不同的排水设施在施工中也有各自针对性的施工要点。 ? 2.1 路基地面排水： ? 2.1.1 边沟： 挖方段和填土高度小于边沟深度的填方地段均应设置边沟。 路堤靠山一侧的坡脚应设置不渗水的边沟。 为了防止边沟漫溢或冲刷，在平原区和重丘山岭区，边沟应分段设置出水口，多雨地区梯形边沟每段长度不宜超过 300m，三角形边沟不宜超过 200m。 平曲线处边沟施工时，沟底纵坡应与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。 曲线外侧边沟应适当加深，其增加值等于超高值。边沟的加固：土质地段当沟底纵坡大于 3%时应采用加固措施;采用干砌片石对边沟进行铺砌时，应选用有平整面的片石，各砌缝要用小石子嵌紧;采用浆砌片石铺砌时，砌缝砂浆应饱满，沟身不漏水;若沟底采用抹面时，抹面应平整压光。 ? 2.1.2 截水沟：在无弃土的情况下 ，截水沟的边缘离开挖方路基坡顶的距离视土质而定，以不影响边坡稳定为原则，如系一般土质至少应离开 5m，对黄土地区不应小于 10m 并应进行防渗加固。 截水沟挖出的土，可在路堑与截水沟之间修成土台并进行夯实，台顶应筑成 2%倾向截水沟的横坡。 路基上方有弃土时，截水沟应离开弃土堆坡脚 1~5m， 弃土堆坡脚离开路基挖方坡顶不应小于 10m， 弃土堆顶部应设2%倾向截水沟的横坡。 山坡上路堤的截水沟离开路堤坡脚至少 2m，并用挖截水沟的土填在路堤与截水沟之间， 修筑向沟倾斜坡度为 2%的护坡道或土台，使路堤内侧地面水流入截水沟排出。 ? 2.1.3 排水沟 ：排水沟的线形要求平顺 ，尽可能采用直线形 ，转弯处宜做成孤线，其半径不宜小于 10m，排水沟长度根据实际需要而定，通常不宜超过 500m。 排水沟沿路线布设时，应离路基尽可能远一些，距路基坡脚不宜小于 3～4m。 当排水沟、截水沟、边沟因纵坡过大产生水流速度大于沟底、沟壁土的容许冲刷流速时，应采取边沟表面加固措施。 ? 2.1.4 跌水与急流槽：跌水与急流槽必须用浆砌圬工结构 ，跌水的台阶高度可根据地形、地质等条件决定，多级台阶的各级高度可以不同，其高度与长度之比应与原地面坡度相适应。 急流槽的纵坡不宜超过 1:1.5，同时应与天然地面坡度相配合。 当急流槽较长时，槽底可用几个纵坡，一般是上段较陡，向下逐渐放缓。 当急流槽很长时，应分段砌筑，每段不宜超过 10m，接头用防水材料填塞，密实无空隙。 ? 2.1.5 蒸发池： 用取土坑作蒸发池时与路基坡脚间的距离不应小于 5～10m。 面积较大的蒸发池至路堤坡脚的距离不得小于 20m，坑内水内应低于路基边缘至少 0.6m。 坑底部应做成两侧边缘向中部倾斜0.5%的横坡， 取土坑出口应与所连接的排水沟或排水通道平顺连接 。当出口为天然沟时，应妥善导入沟谷内，不得形成漫流，必要时予以加固。 蒸发池的容量不宜超过 200～300m3，蓄水深度不应大于 1.5～2.0m。池周围可用土埂围护，防止其他水流入池中。 蒸发池的设置不应使附近地区泥沼化及影响当地环境卫生。 1 / 1 1 / 1