复合式路面碾压混凝土施工工艺及其质量控制.doc

复合式路面碾压混凝土施工工艺及其质量控制 摘 要 本文结合工程实例介绍了复合式路面碾压混凝土材料组成设计、施工工艺和质量控制方法。 关键词 碾压混凝土　复合式路面　施工工艺　质量控制 1 概述 碾压混凝土（RCC）是一种水灰比小,通过振动碾压工艺成型,达到高密度、高强度的零坍落度的水泥混凝土。碾压混凝土路面具有节约水泥，强度高，施工进度快，开放交通早,比普通混凝土路面投资少等技术经济上的优势。在RCC面板上加铺沥青混凝土（AC）层形成碾压混凝土与沥青混凝土（RCC-AC）复合式路面,刚柔相济，既发挥了碾压混凝土强度高、承载力大的优势,又可克服混凝土路面行车的冲击、振动,提高行车的舒适性与安全性[1]。 厦门某城市I级主干道，其道路桩号K2+300~K2+700为软基路段，淤泥层较厚，路面设计标高较低，而周围地势较高，地表流水易浸泡路基，对路基及路面的质量造成隐患。为了推广新技术、新工艺，增加该路段基层的强度、增强抗渗性并防止由于淤泥层较厚造成的不均匀沉降，经分析论证，决定在该路段修筑碾压混凝土和沥青混凝土复合式路面。该RCC-AC复合式路面由垫层、3%水稳基层、碾压混凝土和沥青混凝土面层组成（见图1），其中碾压混凝土厚度26cm，设计抗弯拉强度为4.5MPa。本文就该试验路段碾压混凝土的施工工艺和质量控制方法进行总结介绍。 ? 图1 复合式路面结构设计图 2 原材料和配合