汽轮机知识汇编.docVIP

1、汽轮机工作的基本原理是怎样的？答：具有一定压力、温度的蒸汽，进入汽轮机，经过喷嘴并在喷嘴内膨胀获得很高的速度。高速流动的蒸汽流经汽轮机转子的动叶片做功，当动叶片为反动式时，蒸汽在动叶中发生膨胀产生的反动力也是动叶片做功，动叶带动汽轮机转子按一定的速度均匀转动。这就是汽轮机最基本的工作原理。2、汽轮机本体主要由哪几部分组成？答：汽轮机本体主要有以下几个部分组成：①?转动部分：由主轴、叶轮、轴封和安装在叶轮上的动叶片及联轴器等组成。②?固定部分：由喷嘴时汽缸隔板、静叶片、汽封等组成。③?控制部分：由调节系统、保护装置和油系统等组成。3、什么叫汽轮机的级？答：有一列喷嘴和一列动叶栅组成的汽轮机最基本的工作单元叫汽轮机的级。4、什么叫双列速度级？采用双列速度级有什么优缺点？答：为了增大调节级的焓降，利用第一列动叶出口的余速，减小余速损失，使第一列动叶片出口汽流经固定在汽缸上的导叶改变流动方向后，进入第二列动叶片继续做功。这时把具有一列喷嘴，但一级叶轮上有两列动叶片的级，称为双列速度级。5、汽封的作用是什么？答：为了避免动、静部件之间碰撞必须留有适当的间隙，这些间隙的存在势必导致漏汽，为此必须加装密封装置—－汽封。根据汽封在汽轮机中所处位置可分为：轴端汽封（简称轴封）、隔板汽封和围带汽封（通流部分汽封）三类。6、汽轮机为什么会产生轴向推力？运行中轴向推力怎样变化？答：纯冲动式汽轮机动叶片内蒸汽没有压力降，但由于隔板汽封的漏汽，使叶轮前后产生一定的压差且一般的汽轮机中，每一级动叶片蒸汽流过时都有大小不等的压降，在动叶叶片前后产生压差。叶轮和叶片前后的压差及轴上凸肩处的压差使汽轮机产生由高压侧向低压侧、与汽流方向一致的轴向推力。影响轴向推力的因素有很多，轴向推力的大小基本上与蒸汽流量的大小成正比，也即负荷增大时轴向推力增大。需指出：当负荷突然减小时，有时会出现与汽流方向相反的轴向推力。7、汽轮机盘车装置起什么作用？答：汽轮机冲动转子前或停机后，进入或积存在汽缸内的蒸汽使上缸温度比下缸高，从而使转子不均匀受热或冷却，产生弯曲变形。因而在冲转前和停机后，必须使转子一定的速度连续转动，以保证其均匀受热或冷却。换句话说，冲转前和停机后盘车可以消除转子热弯曲。同时还有减小上下汽缸温差和减少冲转力矩的功用，还可在起动前检查汽轮机动静之间是否有摩擦及润滑系统工作是否正常。8、什么叫推力间隙？答：推力盘在工作瓦片和非工作瓦片之间的移动距离叫推力间隙，一般不大于0.4mm。瓦片上的乌金厚度一般为1.5mm，其值小于汽轮机通流部分动静之间的最小间隙，以保证即使在乌金融化的事故情况下，汽轮机动静部分也不会相互摩擦。9、推力轴承的作用是什么？答：推力轴承时承受转子在运行中的轴向推力，确定和保持汽轮机转子和汽缸之间的轴向相互位置。10、汽轮机油系统的作用是什么？答：汽轮机油系统的作用如下：①?向机组各轴承供油，以便润滑和冷却轴承。②?供给调节系统和保护装置稳定充足的压力油，使它们正常工作。③?供应各传动机构润滑用油。根据汽轮机油系统的作用，一般将油系统分为润滑油系统和调节（保护）油系统两个部分。 11、汽轮机调节系统的任务是什么？答：汽轮机调节系统的基本任务是：在外界负荷变化时，及时地调节汽轮机的功率以满足用户用电量变化的需要，同时保证汽轮机发电机组的工作转速在正常容许范围之内。12、同步器的作用是什么？答：同步器的作用是：在单机运行时改变汽轮机的转速；当并列运行时改变机组的负荷，同步器又分主同步器和辅助同步器。主同步器主要在正常运行时用作调整负荷转速，一般由主控室远方电动调节，必要时也可由汽轮机运行人员就地手动调整。辅助同步器的调整范围大、主要用来整定主同步器的位置或作超速试验。从静态特性分析，使用同步器可以平移调节系统静态特性曲线，从而达到机组单独运行时进行转速调整并列运行时改变负荷的目的。13、为什么停机前必须试转辅助油泵？答：因为在停机过程中，主油泵是逐渐退出工作的。为了保证轴承有一定的油流通过，就必须起动辅助油泵。为了保证辅助油泵起动的可靠性，从而保证汽轮机停机安全，故要预先试开辅助油泵。14、汽轮机冲转前必须具备哪些主要条件？答：汽轮机冲转前必须具备以下主要条件：①?正确的暖管，冲转蒸汽压力正常，蒸汽温度适当（汽缸温度水平低，汽温要求也可低些）；②?建立一定的真空（指凝汽器式机组）；③?建立一定的虹吸（指凝汽器出水真空）；④?油系统工作正常（包括油箱油位、油压、油流等），油温不低于20℃。⑤?盘车在连续进行，无连续盘车装置的机组，盘车手柄应取下。15、什么是临界转速？汽轮机转子为什么会有临界转速？答：当汽轮发电机组达到某一转速时，机组发生剧烈振动，当转速离开这一转数值