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高考物理一轮复习 第5章 第1讲 功和功率固考基教材梳理
第1讲 功和功率
功
1.做功的两个要素
力和物体在力的方向上发生的位移.
2.公式:W=Flcos_α
(1)该公式只适用于恒力做功.
(2)α是力与位移方向的夹角,l为物体对地的位移.
3.功的正负的意义
(1)功是标量,但有正负之分,正功表示动力对物体做功,负功表示阻力对物体做功.
(2)一个力对物体做负功,往往说成是物体克服这个力做功(取绝对值).
功 率
1.定义
功与完成这些功所用时间的比值.
2.物理意义
描述做功的快慢.
3.公式
(1)P=,P为时间t内的平均功率.
(2)P=Fvcos α(α为F与v的夹角)
v为平均速度,则P为平均功率.
v为瞬时速度,则P为瞬时功率.
4.额定功率与实际功率
(1)额定功率:动力机械正常工作时输出的最大功率.
(2)实际功率:动力机械实际工作时输出的功率,要求小于或等于额定功率.
1. (多选)如图5-1-1所示,在皮带传送装置中,皮带把物体P匀速带至高处,在此过程中,下述说法正确的是( )A.摩擦力对物体做正功
B.摩擦力对物体做负功
C.支持力对物体不做功
D.合外力对物体做正功
图5-1-1
【解析】 物体P匀速向上运动过程中,受静摩擦力作用,方向沿皮带向上,对物体做正功,支持力垂直于皮带,做功为零,合外力为零,做功也为零,故A、C正确,B、D错误.
【答案】 AC
2. (2014·华南师大附中模拟)如图5-1-2所示,拖着旧橡胶轮胎跑是身体耐力训练的一种有效方法.如果某受训者拖着轮胎在水平直道上跑了100 m,那么下列说法正确的是( )
图5-1-2
A.轮胎受到地面的摩擦力对轮胎做了负功
B.轮胎受到的重力对轮胎做了正功
C.轮胎受到的拉力对轮胎不做功
D.轮胎受到地面的支持力对轮胎做了正功【解析】 轮胎受力如图所示.因轮胎位移方向水平向右,故拉力F对轮胎做正功,摩擦力Ff对轮胎做负功,重力和支持力对轮胎均不做功,故只有A项正确.
【答案】 A
3.(多选)关于功率公式P=W/t和P=Fv的说法正确的是( )
A.由P=W/t知,只要知道W和t就可求出任意时刻的功率
B.由P=Fv既能求某一时刻的瞬时功率,也可以求平均功率
C.由P=Fv知,随着汽车速度的增大,它的功率也可以无限制的增大
D.由P=Fv知,当汽车发动机功率一定时,牵引力与速度成反比
【解析】 利用公式P=W/t只能计算平均功率,选项A错误;当公式P=Fv中的v为瞬时速度时,求的是瞬时功率,当v为平均速度时,求的是平均功率,选项B正确;因为汽车的速度v不能无限制增大,汽车的功率也不能无限制的增大,选项C错误;由P=Fv知,当汽车发动机功率一定时,牵引力与速度成反比,选项D正确.
【答案】 BD
4.质量为m的物体沿倾角为θ的斜面滑到底端时的速度大小为v,则此时重力的瞬时功率为( )
A.mgv B.mgvsin θ
C.mgvcos θ D.mgvtan θ
【解析】 把重力分解为沿着斜面的mgsin θ和垂直于斜面的mgcos θ,垂直于斜面的分力不做功,所以物体滑到斜面底端时重力的瞬时功率为P=mgsin θ·v=mgvsin θ.故选B.
【答案】 B
功的正负判断方法 1.根据夹角判断
力与位移的夹角
在推力F作用下,斜面与物块一起水平运动 (1)G对m不做功
(2)FN对m做正功
(3)Ff对m做负功 力与瞬时速度的夹角 卫星由位置1到2的过程中,F与v的夹角大于90°做负功 2.从能的转化角度来进行判断
此法常用于判断相互联系的两个物体之间的相互作用力做功的情况.
例如车M静止在光滑水平轨道上,球m用细线悬挂在车上,由图5-1-3中的位置无初速地释放,则可判断在球下摆过程中绳的拉力对车做正功.因为绳的拉力使车的动能增加了.又因为M和m构成的系统的机械能是守恒的,M增加的机械能等于m减少的机械能,所以绳的拉力一定对球m做负功.
图5-1-3
(多选)(2013·长春模拟)如图5-1-4所示,重球m用一条不可伸长的轻质细线拴住后悬于O点,重球置于一个斜面不光滑的斜劈M上,用水平力F向左推动斜劈M在光滑水平桌面上由位置甲匀速向左移动到位置乙,在此过程中,正确的说法是( )
图5-1-4
A.M、m间的摩擦力对m不做功
B.M、m间的摩擦力对m做负功
C.F对M所做的功与m对M所做的功的绝对值相等
D.M、m间的弹力对m做正功
【解析】 小球在向左摆动过程中,M对m的摩擦力方向与小球m的位移方向间夹角小于90°,故摩擦力对m做正功,A、B均错误;因M匀速向左运动,地面对M的支持力和M的重力不做功,一定有F对M所做的功与m对M所做的功合功为零,C正确;M对m的弹力方向与m位移方向夹角小于90°,故对m做正功,D项正确.
【
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