混凝土泵送剂应用中的技术难题及解决措施.doc

混凝土泵送剂应用中的技术难题及解决措施 预拌混凝土是指将水泥、掺合料、细集料、粗集料、外加剂和水等原材料,在搅拌站通过计量、投料和搅拌后形成的满足一定性能要求的混凝土拌合物,它采用专用的运输车运送到建筑工地,并通过泵送方式浇注到指定模板中,硬化后其强度和耐久性必须满足设计要求。预拌混凝土的发展极大地推动了混凝土材料科学技术的发展,提高了混凝土的质量和稳定性,并有助于加大混凝土生产对固体废弃物(粉煤灰、水淬高炉矿渣等)的资源化利用程度,有利于散装水泥的推广应用。预拌混凝土从搅拌好开始,经过一定的运输时间(一般为30～180min之间)到达浇注地点,直到泵送施工时,其流动性损失必须能保持在一个可接受的范围内,否则将无法正常施工。预拌混凝土在泵送施工时除了流动性要满足要求外,还必须满足泵送要求,即与泵管内壁的摩阻力尽可能小,在管道中集料与浆体、细颗粒与水不分离、气泡与固体物质不分离等[1]。由于预拌混凝土性能要求特殊,单靠水泥、粗细集料是无法实现的,必须通过掺加外加剂的措施改善其性能。混凝土泵送剂即是预拌混凝土配制生产过程中必须添加的一类外加剂,如图1。 ??? 2010年我国预拌混凝土总量超过7亿m3,预拌混凝土在混凝土总产量中所占比例超过了30%。2010年我国预拌混凝土的生产使用泵送剂的量达600万吨左右(按40%浓度计算),泵送剂的年产值达120亿元人民币。然而,泵送剂应用过程中却不时出现许多难以应付的技术难题,甚至导致巨大的经济损失,影响着预拌混凝土的正常发展。笔者认为,泵送剂应用过程中出现的诸多技术难题,根本还在于预拌混凝土搅拌站技术人员对泵送剂组成、作用机理和特性了解不够,对导致泵送剂与水泥和掺合料适应性的原因不清楚,只要搞清这些关系,就可以从容应对泵送剂使用过程中的技术难题。笔者根据这些年有关泵送剂的研究积累和工程实践,就应用泵送剂技术难题的解决措施进行深入探讨,希望对今后的科研工作和生产实践有所裨益。 1 泵送剂应用过程中最常见的技术难题 ??? 泵送剂作为预拌混凝土必须掺加的一种外加剂,其必须具备良好的减水率、良好的坍落度保持性、良好的保水能力和一定的引气性,保证所配制的混凝土流动性好,运输和泵送过程中不离析、不泌水、不堵泵,浇筑施工后凝结时间合适、强度发展情况较好。归纳起来,泵送剂在应用过程中最常见的技术难题在于以下几个方面。 1.1减水率不足,甚至在搅拌机中发生闪凝、快凝现象,无法卸料有时更换新的一批水泥/粉煤灰后,发现采用原来的配合比进行生产,会出现减水率明显不足,甚至在拌合物在搅拌机中就发生了闪凝、快凝现象,无法卸料。这些现象中,如果仅仅表现为减水率不足,则主要是由于水泥矿物中C3A含量增加、碱含量增加,或者细度增加,或者是由于水泥刚生产出就运送到搅拌站使用,尚未来得及散热[3]。还有一种可能性,就是新批次的水泥中的调凝剂采用了硬石膏或氟石膏。在粉煤灰方面,可能是由于粉煤灰细度增加,或者添加了某种激发剂。如果发生闪凝、快凝现象,则极有可能是水泥中的石膏采用硬石膏或氟石膏,而泵送剂中又使用了木质素磺酸盐减水剂。 1.2混凝土拌合物泌水、离析情况严重 ??? 大多数采用聚羧酸系减水剂复配而成的泵送剂制备的混凝土拌合物,其性状对用水量十分敏感。有时用水量只增加(1～3)kg/m3,混凝土拌合物便立刻严重泌水,采用这种拌合物绝对无法保证浇注体的均匀性,易导致结构物表面出现麻面、起砂、孔洞等难以接受的缺陷,且结构体强度和耐久性严重下降。 1.3混凝土拌合物虽然不泌水,但离析分层现象十分严重 ??? 大部分情况下,采用某些泵送剂配制的大流动性混凝土,即使减水剂掺量、用水量控制都是最佳的,混凝土拌合物也不泌水,但仍非常容易出现分层、离析现象,具体的表现是粗集料全部下沉,而砂浆或净浆位于集料的上部。采用这种混凝土拌合物进行泵送时,容易堵泵,浇注时即使不振动,分层、离析也明显存在。 1.4混凝土缓凝现象严重,甚至数天不凝结 ??? 掺加某些种类的泵送剂,会发现所配制混凝土发生严重缓凝现象,甚至数天不凝结,28d强度难以预期,给工期造成很大影响,有的工程不得不拆除后重新浇注。 1.5流动性损失过快 ??? 由于预拌混凝土从搅拌站运往浇注现场通常需要一定的时间,有时长达2-3h。混凝土的流动性自拌合好后会逐渐下降,所以泵送剂的一项重要指标是坍落度保持性。但预拌混凝土运输过程中经常会发生因坍落度损失过快而无法满足泵送施工要求的现象,只能退货,给搅拌站造成很大的经济损失。 1 / 1 1 / 1