线路的施工测量.doc

线路的施工测量 线路施工测量的任务：是在地面上测设线路施工桩点的平面位置和高程。 线路施工桩点主要是指：中线桩和标志路基施工界线的边桩。 线路复测：在线路施工开始之前，必须进行中线复测，把定测时的中线桩恢复起来；还应检查定测资料的可靠性，这项工作称为~。 路基边坡的放样：修筑路基以前，需要在地面上把标志路基的施工界线桩钉出来，作为线路施工的依据，这些标桩称为边桩。测设边桩的工作，称为路基边坡的放样。 　　 一、线路复测 　　线路复测包括线路中线和路线水准复测，它与定测的工作内容和方法基本相同， 1、交接桩点: 　　首先与设计院交接有关测量资料(初测、定测资料), 并在实地交接桩点（导线点、水准点、中线桩） 2、复测： （1）用与初测和定测相同的方法测定导线点、水准点； （2）用与定测相同的方法检测或恢复被破坏的中线点（ JD 、 ZD 、曲线主点、百米桩、公里桩、曲线桩等）。 复测与定测成果不符值的限差如下： a．水平角：±30″； b．距离：钢尺 1／2000，光电测距 1/4 000； c．转点的横向差: 每l00m不应大于5mm, 当距离超过400m时，不应大于20mm ； d．曲线横向闭合差: 10cm；e．水准点高程闭合差: ±30mm； f．中桩高程: ±10cm。 在施工之前须进行路线水准测量。 复测结果与定测资料比较相差不大时，应采用定测成果。 当复测与定测成果不符值超出容许范围时，应多方寻找原因。如确属定测资料错误或桩点发生移动时，则应改动定测成果。 3、横断面加密：由于在施工阶段对土石方的计算要求比设计阶段准确，在平坦地区为每50m一个，在土石方数量大的复杂地区，应不远于每20m一个。在施工中线上加密里程桩，每50m或20m一个桩。 二、路基放样 路基放样的内容：是钉设路基纵断面上的施工零点和测设路基横断面的边坡桩。 路基边坡的放样依据:横断面上所设计的路基， 填方:路堤 挖方:路堑 施工零点: h=0 , 不填不挖。 1、路基施工零点的测设 路基施工的零点：是线路纵断面图上设计中线与地面线的交点，即在地面上线路中线不填不挖点。 测设实质：施工前要在中线桩两侧用桩标出填、挖边界桩。 （1）零点位置的计算：设相邻里程桩A、B之间的水平距离为d，零点距邻近里程桩A的水平距离为x ， A点挖深为a， B点填高为b。 （2）零点的测设：自A起沿中线方向量水平距离x，即可测设出零点桩O。 2．路基边桩的测没 边桩：沿线路中桩两侧用桩标志出路堤路基边坡脚或路堑边坡坡顶的位置，即填土或挖土的边界桩。 边桩放样常用图解法和逐点接近法两种方法。 （1）图解法 适用条件：当地形变化不大，横断面测量和绘图准确时使用。 测设方法：在横断面图上量取边坡线与地面线交点至中桩的水平距离D，再实地边桩放样。 （2）逐点接近法 地面平坦时: a）计算中线桩到边桩的距离D： D=b+m*H ， b—线路中心到路肩边缘的宽度， H —路基顶部到中桩地面的高差（填挖高）， 坡度 1:m= H:d， d —坡顶到坡脚的水平距离。 例如图12-19（a） 中1： m= 1：1.5，则D1 =b1+1.5?H。 b）由中线桩向横断面的左侧量取D1，钉出边桩。 地面倾斜时 边桩到中线桩的距离随着地面的高低而发生变化，需用逐点趋近法进行测设。 a）在断面方向上边桩大致位置点1处竖立水准尺,再用水准仪测出1点与中桩的高差h1,用尺量出1点至中桩的距离D′(图12-20） b）计算边坡桩至中桩的距离D， 测设路堤下坡一侧时，h1取“+”; 测设路堤上坡一侧时,h1取“-”。 测设路堑下坡一侧时，h1取“-”；测设路堑上坡一侧时，h1取“+”。 c）ΔD=D—D′如ΔD 0，向1点的外边量取ΔD得2点； 1 / 1 1 / 1