谈薄壁空心墩的悬空架翻模施工技术.doc

谈薄壁空心墩的悬空架翻模施工技术 在桥梁工程施工中，薄壁空心墩技术的运用已经大量普及，特别是在一些特大高架桥梁施工中尤为常见。薄壁空心墩以其施工速度快，投资少的独特的优点被广泛运用。空心薄壁墩高墩的施工方法多种多样，有滑模施工法、爬模施工法、翻模施工法等等，翻模施工由于其工艺较成熟，成本较低，工期易得到保证，为薄壁空心墩的首选施工方法。 　　河特大桥位于西安市南郊，全长3245.13m，双向4车道，墩高50m，跨度40m，是西安绕城高速公路南段的重点控制性工程，在陕西省高速公路施工中冠有：桥长最长，桩基最深，桥墩最高，桥面最宽”四个之最”。深桩高墩连续大跨薄壁双室空心，技术含量高，施工难 　　度大。 　　1施工方案选定 　　在施工前拟定了爬模、滑模、翻模等多种施工方案进行比选。 　　爬模施工外爬式支架刚度较小，无法用自身结构纠正模板偏差；支架承载力小，墩身模板单块面积受到限制，模板接缝较多，容易出现错台；作业平台狭小，安全隐患多，风险大。故爬模方案满足不了高墩施工的要求。 　　滑模施工极易产生支承杆弯曲、混凝土水平裂缝或被模板带起、局部坍塌、混凝土外观质量较差，需装饰混凝土表面、配套设备较多，投入较大、一旦施工开始，中途不能停止，在雨季施工混凝土质量难以保证等多种问题，且模板耗钢量大，一次性投资费用较多。 　　通过综合考虑，对双薄壁空心高墩的外模施工采用翻升模板系统。 　　2墩身施工技术 　　2.1墩身施工方法 　　河特大桥设计为双薄壁空心墩，墩身最大高度为50m，采用翻模法施工。采用大块模板以提高施工进度和平整度，配置塔式起重机翻升模板，电梯运送上下施工人员和小型机具材料。 　　翻模由2节段大块模板及支架、内外工作平台、塔式起重机手动葫芦组合而成的成套模具。施工时第一节段模板支于承台顶上，第二节段支立于第一节模板上。当第二节段混凝土强度达到3MPa，第一节段混凝土强度达到10MPa时，拆除第一节段模板。此时荷载由已硬化的墩身混凝土传至基顶。待第一节段模板作少量调整后利用模板内外固定架和塔式起重机、手动葫芦将其翻开至第三节段。依此循环向上形成拆模。翻开立模模板组拼，搭设内外工作平台，钢筋加工安装，接长泵送管道灌注混凝土。养生和测量定位，高程测量的不间断作业，直至达到设计高度。 　　2.2施工工艺 　　1）立模准备。根据基顶中心放出立模边线，立模边线用砂浆找平。找平层用水平尺分段抄平，待砂浆硬后由线路中心向两侧立模。 　　2）立模检查。第一节段模板安装后，用水准仪和全站仪检查模板顶面高程和墩身中心及平面尺寸，符合标准后进行下道工序。 　　3）模板翻升。在第二节段模板内、外围带上挂小型载人吊篮，拆除第一节段内外模固定架，用手动葫芦挂住第一节段钢模板。松开内外模板之间拉杆，卸下第一节段内外围带，用塔式起重机吊运至第三节段混凝土顶面平台上。清理模板，并涂刷脱模剂后按放线尺寸组装为第三节段模板。然后按第一节段的安装次序安装其余部分。 　　4）翻模施工中空心墩线型控制。空心墩的线型控制主要通过施工测量来进行的。空心墩施工测量控制内容包括：空心墩定位测量、空心墩高程测量、空心墩垂直度测量。①空心墩定位测量。采用三维坐标控制法。每个墩台施工前，先由项目测量班用全站仪进行4个角点定位，设置好横、纵向护桩，给施工队交底。②空心墩高程测量。采用三角高程法。用直径10mm的钢条焊成“丰”字形觇标，3根横条间隔15~20cm。再把觇标焊在事先选定的墩身钢筋上，作为观测竖直角的观测点。觇标间距用钢尺丈量，精确至毫米。用竖直角最小读数为2″级的经纬仪观测竖直角。至少观测6个测回，以此来计算空心墩的高程。③空心墩的垂直度测量。垂直度测量采用自动安平激光铅垂仪，在承台上距墩身0.8m四周埋设观测点，并设牢固的保护罩。工作平台上设激光接收靶，能显示光斑并捕捉斑心，调整模板使外模板内侧距离距激光斑心与观测点距墩身距离相同，进行墩身的竖向轴线传递。这样不仅简化繁琐的测量工作，而且中心控制准确、可靠。模板每翻升一次，对模板的位置检查一次，以控制桥墩的纵横向偏移和扭转。每6米采用全站仪进行复核。测量时，用全站仪对矩形空心墩的四个角进行定位，与激光铅直仪校核，以此来支立空心墩的模板。 1 / 1 1 / 1