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客货混用的复式收费车道系统及实现方法一申报奖种山东省科技进步二等奖二推荐单位山东省交通运输厅三主要完成人刘甲荣王树兴马晓刚张伟曹蓉李琰王进刘中砥徐明礼四本项目曾获奖励情况无五项目简介随着社会经济的快速发展和交通流量的日益增加部分车流量较大的收费站如高速公路主线收费站重要城市收费站面临着巨大的通行压力为了缓解这些收费站的通行压力传统的方案是增扩收费车道增加车辆通道但受土地建筑等因素制约绝大多数收费站很难靠传统方案来新建增扩收费车道为了解决征地破坏周围建筑等难题同时又能有效的增加通行效率降低了社会出
客货混用的复式收费车道系统及实现方法
一、申报奖种：山东省科技进步二等奖
二、推荐单位：山东省交通运输厅
三、主要完成人：刘甲荣，王树兴，马晓刚，张伟，曹蓉，李琰，王进，刘中砥，徐明礼。
四、本项目曾获奖励情况:无。
五、项目简介：随着社会经济的快速发展和交通流量的日益增加，部分车流量较大的收费站（如高速公路主线收费站、重要城市收费站）面临着巨大的通行压力。为了缓解这些收费站的通行压力，传统的方案是增扩收费车道，增加车辆通道。但受土地，建筑等因素制约，绝大多数收费站很难靠传统方案来新建增扩收费车道。为了解决征地、破坏周围建筑等难题，同时又能有效的增加通行效率，降低了社会出行车辆的尾气排放和
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