罗念宁《汽车电子技术》汽车电子.docVIP

2009（本）汽车电子技术复习 （卷面90分，平时10分） 一、填空题（40分） 1、汽车电源系统一般由 发电机 和 蓄电池 组成，其中 蓄电池 为辅助电源，在现代电控汽车运行时，一般不允许脱离 蓄电池 运行。（4） 2、汽车电控系统一般可简化为 传感器 、 控制器 和执行器三大组成部分。 传感器 主要负责采集汽车运行工况； 控制器 则接收来自 传感器 的信息，处理后发出相应的控制指令给 执行器 ；汽车上常用的执行器是 直流电机 和 电磁线圈 。（8） 3、汽油发动机电控燃油喷射系统中，ECU根据 空气流量计 或 进气管压力 传感器和 发动机转速 传感器信号确定空气流量，再根据 空燃比 要求计算出每循环的供油量。（4） 4、常见的转速传感器主要有 电磁式 、 霍尔式 、 光电式 几种。（3） 5、汽油发动机电喷系统按进气量的检测方式可分为直接和间接两种式，目前可用于直接测量进气量的空气流量传感器有： 叶片式 （已淘汰）、 卡门涡旋式 、 热线式 、 热膜式 四种，其中 热线式 和 热膜式 传感器属于质量流量型；（6） 6、目前最常见的间接式的电喷系统，一般是根据 进气管压力 和 发动机转速 推算出吸入的空气量，这种方式因受 进气管内压力波动 的影响，测量精度不高，但进气阻