利用滤波器综合设计软件设通滤波器示例利用滤波器综合设计软件设计带通滤波器示例.pdfVIP

利用滤波器综合设计软件设计带通滤波器示例 程胜祥 本文示例如何利用本人开发的滤波器综合设计软件来设计带通滤波器 为了方便起见，暂不考虑温漂等。 一、 设计目标 通带：1920~1940MHz 插损：≤1dB 回波损耗：≥18dB 带外抑制：≥40dB@1952~1954MHz 实际滤波器可能还有其他指标。 二、 设计方法的比较 本文只说明几种方法的不同点，设计中共性的东西（例如还需要 HFSS 软件配合）几乎 不再提到。 A 经典的设计方法 对于没有有限传输零点的带通滤波器，可以通过频率变换、查表的方法，确定滤波器 的阶数。然后再由带内纹波（回损确定）和阶数查表得到 g 值，进而求出耦合系数…… 该方法的缺陷是：Q 值对滤波器的影响无法估计（往往只能估计通带中心的插损）；更 严重的问题是对于上述包含有限传输零点的滤波器，无法确定其阶数。 B 软件优化法 软件优化，和经典的设计方法相比，的确可以避免走很多弯路，可以在投板以前规避 很多技术风险。 但是，该方法仍然有同样严重的缺陷，事前无法确定滤波器的阶数。 也许大家想到了试探法，的确如此。但是大家稍候可以体会到在其他软件中采用试探 法的效率是低得几乎无法忍受的、甚至是无法实现的。 C 采用滤波器综合设计软件设计滤波器 该方法利用滤波器综合设计软件来综合滤波器，具有省时、高效、准确、最优等特点， 是其他方法无法比拟的。 三、 设计比较 本节将软件优化法与综合法进行比较 假设单个滤波器节的无载 Q=5000。 A 采用滤波器综合设计软件设计滤波器 将设计目标输入滤波器综合设计软件： 综合的结果为： 综合的结果完全符合设计目标。同时该软件还可以计算节点的最大电压，设计时以此为 依据可以避免滤波器工作时打火。 综合过程仅需要几秒钟。 B 软件优化法（采用其他软件） B1 采用软件 1 利用综合软件知道的数据：滤波器为 4 阶（如果包含源和负载，总共就是 6 阶），在 2~5、 3~5 加入交叉耦合： 经过一天一夜的优化，得到的结果是： 显然没有达到设计目标。 B2 采用软件 2 利用综合软件知道的数据：滤波器为 4 阶（如果包含源和负载，总共就是 6 阶），在 2~5、 3~5 加入交叉耦合