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汽轮机控制保护系统;EH油站;EH供油系统原理;调节汽阀/再热调节汽阀油动机;主汽门/再热主汽门油动机;EH油动机;EH液压系统特点;EH系统油冲洗;系统图（PID);DEH配置(西门子T3000); 系统通信
工业以太网通信协议，用于AS417H控制器、工程师站、操作员站总线间的通讯，速度可达100M。
PROFIBUS-DP通信协议用于AS417H控制器与ET200M以及FM458与ADDFEM接口间的通讯,速度可达12M。
控制器
两对冗余的处理器417H和FM458, 实现双控制器冗余切换，切换时间为毫秒级。
I/O模件
I/O采用汽轮机控制专用的ADDFEM模件和通用的ET200M模件 ADDFEM 的模拟量输出信号可直接驱动伺服阀；
完善的自诊断功能、传感器断线监测功能、在线插拔功能;冗余417H，FM 458 和 ADDFEM ;FM 458 超高速处理器;;汽轮机控制系统;转速/负荷控制器
启动限制控制器(TAB)
自动阀门试验(ATT)
压力控制器
高排温度控???器
;DEH控制简图;DEH主控制画面;DEH的功能;负荷控制器;转速/负荷控制器功能;压力控制器;阀位控制器;
确保汽轮机阀门开启/关闭的正确指令
复置及遮断汽轮机遮断系统
复置及遮断停机电磁阀
模拟阀位信号
闭锁信号
自动或手动调节
汽轮机安全停机;汽轮机启动装置（TAB)的功能;启动限制控制器(TAB);确认设备的可靠性
在运行期间
选择单个阀门
故障退出试验
试验
检查活动情况
安全功能试验
最大关闭时间
提供操作员启动及监视;自动阀门试验;ATT操作画面;应力监视;应力计算;TSE温度裕度画面;TSE作用;X准则;汽轮机组自启动; ;DEH的功能;润滑油系统控制画面;DEH控制逻辑图;保护系统（ETS）;BRAUN三通道转速监视器;超速保护构成;电子保护系统(EPS);汽轮机遮断系统(TTS);主要停机信号;ETS技术特点 ;监测仪表（TSI）;VM600组态;VM600 CPU模块;VM600 电源;TSI测点布置;谢 谢 大 家！
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