锚杆拉拔检测汇报.docVIP

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重庆建筑检测技术有限公司 预应力锚索抗拔力检测 检 测 报 告 报告编号: CQJZJC—004         项目名称:预应力检测锚索检测工程 检测方法:锚杆拉拔检测 检测单位公章:重庆建筑检测技术有限公司 报送时间:2012年5月18日 项目名称:重庆市能源学校新校区基坑支护工程 建设单位:重庆中冶建筑有限公司 设计单位:重庆市设计院 监理单位:重庆建设监理有限公司 勘察单位:重庆市工程勘察院 施工单位:重庆中铁建筑有限公司 主要检测人:xx 报告编写人: xx 报告审核人: xx 报告批准人:xx 提交单位:重庆建筑检测技术有限公司 单位地址:重庆市九龙坡区渝州路79号 邮 编:400041 电 话:02368629315 传 真:****** 目录 一、工程概况 受龙湖建筑工程公司委托,重庆能源检测测试中心对三峡广场隧道边坡工程预应力锚索抗拔力进行检测。锚索检测数量及参数见下表: 表2 现场试验锚杆样本参数 桩桩 编号 桩长(m) 桩径 (mm) 倾角 (度) 水泥标号 水灰比 加筋体类型 加筋 数量 自由段(m) 锚固段(m) 第一组 S1 15 550 20 P.O.42.5 0.75 φ15.2钢绞线 2 4 11 S2 15 550 20 P.O.42.5 0.75 φ15.2钢绞线 2 4 11 S3 15 550 20 P.O.42.5 0.75 φ15.2钢绞线 2 4 11 第二组 S4 25 550 30 P.O.42.5 0.75 φ15.2钢绞线 3 6 19 S5 25 550 30 P.O.42.5 0.75 φ15.2钢绞线 3 6 19 S6 25 550 30 P.O.42.5 0.75 φ15.2钢绞线 3 6 19 二、检测目的 检验锚杆抗拔力是否满足抗拔力实验值 三、检测主要依据 1).技术合同书 2)、“***工程锚杆”设计图纸 3)、《建筑边坡支护技术规范》(DB50/5018—2001) 锚杆(索)试验操作要点 、锚杆基本实验的地质条件、锚杆材料和施工工艺等应与工程锚杆一致。 、基本实验是最大的试验荷载不宜超过锚杆杆体承载力标准值的0.9倍。 、基本实验主要的目的是确定锚固体与岩土层间粘结强度特征值、锚杆设计参数和施工工艺。实验锚杆的锚固长度和锚杆根数应符合下列规定: 1 、当经行确定锚固体与岩土层粘结强度特征值、验证杆体与砂浆间粘结强度设计值得实验时,为使锚固体与底层间首先破坏,可采取增加锚杆钢筋用量(锚固段长度取设计锚固长度)或减短锚固长度(锚固长度取设计锚固长度的0.4~0.6倍,硬质岩取小值)得措施 2、 当进行确定锚固段变形参数和应力分布的实验时,锚固段长度应取设计锚固长度 3 、每种实验锚杆数量均不应少于3根 、锚杆基本实验应采取循环加、卸荷法,并应符合下列规定: 1、 每级荷载施加或卸载完毕后,应立即测读变形量 2 、在每次加、卸荷时间内应测读锚头位移二次,连续二次测读的变形量:岩石锚杆均小于0.01mm,砂质土、硬粘性土中锚杆小于0.1mm时,可施加下一级荷载 加荷标准循环数 预估破坏荷载的百分数(%) 每级加载量 累计加载量 第一循环           450  加荷标准循环数 预估破坏荷载的百分数(%) 每级加载量 累计加载量 第一循环 46 46   92 92   加荷标准循环数 预估破坏荷载的百分数(%) 每级加载量 累计加载量 第一循环 80 40     40   60 40 60 40 480 加荷标准循环数 预估破坏荷载的百分数(%) 每级加载量 累计加载量 第一循环 72 144         加荷标准循环数 预估破坏荷载的百分数(%) 每级加载量 累计加载量 第一循环 72 72 144   50 50 438 加荷标准循环数 预估破坏荷载的百分数(%) 每级加载量 累计加载量 第一循环 120 60     60 60 420 五、锚杆(索)终止加载标准 1)锚头位移不收敛,锚固体从岩体土层中拔出或锚杆才能从锚固体中拔出 2)锚头总位移量超过设计允许值 3)土层锚杆实验中后一级荷载产生的锚头位移量,超过上一级荷载位移增量的2倍 检测情况分析 预应力锚索是S1 试验荷载加至500KN 时,总上拔量为97.80mm。U-δ曲线平缓未出现陡升,末级荷载作用下的桩顶上拔量为27.09mm,为上一级荷载作用下位移量的1.2倍,桩顶随荷载上拔速率为0.2709mm/KN。 预应力锚索是S2 试验荷载加至276KN 时,总上拔量为51.79mm。U-δ曲线平缓未出现陡升,末级荷载作用下的桩顶上

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