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关于《车站作业计划与统计》课程的单元教学设计举例 　　伴随着中国铁道运输事业的快速发展，中国铁道职业教育也从无到有、从小到大，当前，中国将全面推进铁道运输快速化发展，当务之急是加快科技、人才战略，培养和建设一支高素质的铁道人才队伍。因此，中国铁道职业教育将面临前所未有的重大发展机遇和挑战。伴随着中国铁道运输事业的快速发展，中国铁道职业教育也从无到有、从小到大，当前，中国将全面推进铁道运输快速化发展，当务之急是加快科技、人才战略，培养和建设一支高素质的铁道人才队伍。因此，中国铁道职业教育将面临前所未有的重大发展机遇和挑战。 　　高等职业教育在我国还处于起步阶段，各方面条件还不成熟。目前，铁道交通运营管理专业在各高等职业学校开设得比较少，而且在课程设置和课程建设等方面还存在着许多问题，主要表现在：专业培养目标不明确，教育教学形式仍然延续普通高等教育模式，高职特色不突出：有些院校过分强调管理理论缺乏实际能力培养，而有些院校强调简单服务技能，忽略对学生管理能力以及理论素质的培养、脱离社会和行业实际需求;教育教学理论的研究尚不系统，尚未形成成熟的培养模式和经验。传统的知识传授型课程教学模式，一般是以知识为目标，以教师讲授为主，由概念引入，以逻辑推理为中心，以教师为主体。课上没有学生的能力训练。 　　《车站作业计划与统计》铁道交通运营管理专业的一门专业核心课程，在培养铁道交通运营管理专业人才培养方面起着十分重要的作用。 　　一、基本理论： 　　这里面的微观设计是指课程实施的最小组成部分―单元教学。这里所说的教学单元是在时间上紧密联系的一次课，不是内容上的一个单元，就像电视连续剧中的一集。一般来说，一个单元大致就是1-4学时，任何课程的实施过程，都在客观上被分成这样的单元进行。 　　课程的单元教学是任何课程教学基础环节，设计要点具体如下： 　　（一）把时间上连在一起的课划分成一个“教学”单元。这里不是按照内容划分单元。 　　（二）每个单元的结构必须完整 　　怎样引入、开头，怎样展开、哪里是高潮、怎样结尾，怎样留下伏笔等。每次课大体上相当于电视连续剧中的一集。电视连续剧每一集都有开头、展开、高潮、解决了一个问题，但最后一定又出现一个新问题。于是设置一个悬念，让大家特别想看下一集。我们也应当学习连续剧的这种写作手法，使学生喜欢我们的课程，上了这一堂，还想学下一堂。 　　（三）确定每单元的教学目标 　　课程一般有三种类型的目标：能力目标、知识目标和素质目标。当前需要首先突出的是能力目标。能力目标是根据工作岗位需求确定，不是根据课本内容确定。 　　（四）教师进行实践教学的准备 　　针对每单元课程，设计尽可能多的能力训练任务。强化课程的实践环节，在课内外对能力进行反复训练。用各种方法鼓励学生积极参与课堂实践，提高学生的感受能力和操作能力。 　　（五）设计一体化的“能力实训过程”和“系统知识的操作过程”，确定演示、实训、实习的内容。整个实训过程要以学生为主体，以专业活动、职业工作过程为导向。 　　二、具体设计 　　（一）传统方式 　　该课程的传统讲法如下： 　　提问复习上节课的内容。 　　引入今天新概念：车站技术作业图表。 　　车站技术作业图表的作用。 　　车站技术作业图表的内容。 　　车站技术作业图表的填记方法。 　　给学生举例子。 　　给学生展示技术作业表实物。 　　布置作业。 　　（二）课程设计分析 　　课程的这种讲法，正是传统的知识传授型课程教学模式。以知识（技术作业表的填记方法）为目标。以教师讲授为主，由概念引入，以逻辑推理为中心，以教师为主体。课上没有学生的能力训练。这里所说的 “练”不是概念提问，不是知识巩固，也不是做习题，而是训练运用知识做事（学了之后能做什么）的能力。 　　（三）按照课题确定的思路重新进行课程设计 　　能力目标：能根据车站实际正确的填记《车站技术作业图表》及合理的安排调车机车的运用 　　课程的引入：从直观的棋盘站《车站技术作业图表》的实物开始，以知识的实际应用为中心，提出填记车站技术作业图表的任务。 　　完成本次课程任务： 　　查阅课本和《工学任务》、分组设计、结果讨论。课程的实质性内容从技术作业图表的实物引入。为了指挥车站的日常生产，必须编制车站技术作业图表，然后自然而然的引出怎么编，由学生自己总结出系统的知识（编制方法、符号表示等）。系统知识的引出，归纳上升（内容、编制原则、符号表示、方法）、总结熟记。尽可能由学生自己总结，也可以师生完成或由教师自己完成。提出新任务，进行设计讨论。对细节技巧进行归纳总结。 　　新的课程教学设计分析： 　　课程实施有明确的能力目标，由直观的实例引入，以《棋盘站作业计划》具体任务（来源于实际）为载体，以编制方法