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发挥“六大系统”整体效能和作用 建设与应用并重 建设是关键,应用是根本 在规划、设计、施工、验收等工作中,都必须考虑 与矿井生产布置、灾害防治相结合 与矿井生产条件、技术设备相结合 与井下应急救援相结合 逐步建立起符合矿井实际、科学实用的的安全避险系统 切实提高安全保障能力和应急救援能力 发挥“六大系统”整体效能和作用 加强“六大系统”有效管理 加强管理是“六大系统”有效运作并发挥作用的根本保证 “六大系统”是一个有机整体 各系统互相支持、相辅相成、缺一不可 在建设和管理中要注意 始终保持“六大系统”的整体功能 各系统之间有机衔接 共同构筑井下安全避险系统 建立健全相应的组织管理和规章制度 发挥“六大系统”整体效能和作用 不断改进提高“六大系统”的功能 随矿井生产条件变化而变化 随采掘工作面推进而不断完善 加强对“六大系统”的动态管理 不断完善各项管理制度,优化管理 新建系统功能进行评价和考核 已建成的或延伸的系统功能进行测试和评估 加强维护,发现问题及时维修、更换 发挥“六大系统”整体效能和作用 加大“六大系统”应急救援演练 是“六大系统”发挥作用的重要保障 纳入到煤矿应急预案中,每年组织一次 避灾路线应标明“六大系统”位置,安有明显标示 切实发挥“六大系统”在应急救援中的作用 发挥“六大系统”整体效能和作用 加强对职工的宣传教育和培训 以各种方式对职工进行“六大系统”的科普教育 将正确安全使用“六大系统”作为入井人员安全培训的重要内容 确保入井人员熟悉“六大系统”的相关技术知识 熟练使用“六大系统”,提高职工的自我保护和应急救援能力 * * * * 可移动式救生舱 结构 生存保障 系统 排泄物收集 系统 动力保障 系统 舱内照明和 指示系统 通讯系统 环境监测 系统 降温 系统 气体净化 系统 氧气供给 保障系统 舱体 矿用可移动式救生舱 可移动式救生舱 舱体 结构 舱体采用长方体斜顶结构。舱体采用分段式设计,每段约0.95m。采用螺栓法兰连接,连接处胶垫密封。 舱体分为过渡舱、生存舱及辅助设施舱三个部分。 因舱体正对爆炸源部位压力最大,前端部设计为锥台形 可移动式救生舱 舱体 抗爆性试验 舱体经过2次瓦斯爆炸和3次瓦斯与煤尘爆炸后,舱体无变形、无移动、内外完好、舱内动物(兔子)生命体征良好。 舱体后端视图-爆炸前 舱体后端视图-爆炸后 试验后舱内动物存活(兔子) 可移动式救生舱 主要由压风供气系统和压缩氧供气系统组成,经过试验验证,在额定避难时间内舱内氧气浓度稳定在18.5?23%之间。 舱内O2浓度变化曲线 氧气供给保障系统 可移动式救生舱 氧气供给保障系统 压风供气系统 由供气管路、气动控制阀、压力表、消音器、油水分离器等组成。 压风供气的主要作用是供舱内待救人员呼吸,同时为舱门风障系统提供气源动力。 可移动式救生舱 气体净化除湿系统 净化除湿系统由气体净化剂层、除湿层和空气驱动装置组成,主要用于对CO2、CO以及其他有毒有害气体进行净化,并对舱内湿度进行有效控制。 空气驱动装置采用电力风扇驱动舱内空气流动以提高净化效率,人力风扇(手摇鼓风机)作为空气流动净化的备用驱动力。 根据舱内气体环境参数确定所需净化剂种类,净化剂层采用积木式结构 气体净化除湿系统 防爆风扇 可移动式救生舱 氧气供给保障系统 压缩氧供给系统 压缩氧供气系统由医用氧气瓶、减压阀、压力表、供气管路、流量调节阀、开关等组成。静坐时每人耗氧量按0.5L/ min计,根据救生舱额定人数确定压缩氧气储量。 可移动式救生舱 气体净化除湿系统 避难舱试验系统 舱内湿度变化曲线 可移动式救生舱 降温系统 救生舱采用无电力支持的冰降温系统来降低舱内温度。该系统在煤矿正常生产期间利用外部电源制冰储冷备用,当灾害发生后外部电源中断时,通过冰块融化吸收热量达到降低舱内温度的目的。 可移动式救生舱 降温系统 避难舱试验室系统 舱内温度变化曲线 可移动式救生舱 环境监测系统 环境监测系统可监测舱内外的环境气体参数。 舱内CO2、CH4、CO、O2 等气体参数可通过内部传感器实时监测、显示,并可实现超限报警;温度和湿度采取人工读数的方式进行监测。 舱外CO2、CH4、CO、O2等参数可通过外部传感器实时监测,并通过矿井现有的监控系统传达地面,舱外传感器的数据也可通过观察窗口在舱内观察。 可移动式救生舱 舱内照明及指示系统 舱内采用冷光源超高亮度LED的一体式矿灯照明,避难人员可选择主光源或辅助光源照明;舱外采用反光标志作为救生舱在黑暗环境下的逃生指示,指引救生舱的位置所在。 一体式矿灯 可移动式救生舱 动力保障系统 外接电源 外接电源作为煤矿正常生产时降温系统制冰、传感器监测、备用电源充电等的动力。 备用电源 当灾害发生后外部电源中断时,备用
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