第三单元三相异步电动机的启动与反转预案.doc

第三单元 三相异步电动机的启动与反转 三、课堂探析 （一）探析问题 【问题一】 三相异步电动机启动与负载转矩有哪些关系？是否负载越大，启动电流越大？ 【解题思路】： （1）根据启动转子电流的公式可知，转子启动电流与负载大小无关，它只与E20、r2和X20这几个量有关，E20的大小决定于电源电压、r2和X20决定于电动机本身参数。 （2）根据电动机磁动势平衡方程式可以得到I1st，从而得到电动机启动电流的大小是由电机本身参数、电源电压大小决定而与负载大小无关。 【解题过程】： 启动电流是指n =0时的定子电流，它与电机本身参数、电源电压大小有关，与负载大小无关。负载大小对启动的影响表现在如负载转矩大于电机的启动转矩，电机将无法启动，此时n =0，定转子长时间承受很大的启动电流，很快烧坏电机； 如果电机带重负载启动，虽然电机启动转矩比负载转矩大一些，但电机加速过程慢，启动时间长，会引起电机过热。 【归纳总结】： （1）启动电流不是转子启动电流而是定子启动电流； （2）定子启动电流的分析必须要通过先分析转子启动电流，再通过电动机磁动势平衡方程式才能得到。 【问题二】 三相异步电动机在轻载启动和重载启动时，启动转矩是否相等？为什么？ 【解题思路】： 根据电动机的机械特性曲线，可以看出起动转矩的大小与负载的大小无关，启动转矩只于电源电压、电动机的结构、转子的起动电流和转子启动瞬间的功率因数有关。 【解题过程】： 启动转矩相等。在启动瞬间转子启动电流和转子绕组的功率因数是相等的，由起动转矩公式可知启动转矩也是相等的，起动转矩与负载大小无关。 【归纳总结】： 既可以用机械特性解题，也可以用转矩公式来解题，两种方法何以相互验证。 【问题三】 若三相异步电动机在额定电压下启动，其启动电流是额定电流的6倍，问启动时的电磁转矩是否也为额定电磁转矩的6倍？为什么？ 【解题思路】： 起动转矩与启动电流不成正比关系。注意启动电流是电动机的定子电流，而决定启动转矩的是电动机的转子启动电流，所以分析是要从转子侧进行分析。 【解题过程】： 起动转矩不是额定转矩的6倍。根据电磁转矩公式可得到起动转矩公式为，而，在启动时转子感抗达到最大，所以启动时的功率因数很小，因此启动转矩达不到额定转矩的6倍，一般只有3~4倍。 【归纳总结】： 做此类的题目要理清思路，要知道为什么起动电流会很大，这个分析要通过磁路；为什么起动电流大而启动转矩并不是很大，要通过电磁转矩公式分析。 【问题四】 三相绕线式异步电动机转子回路中串三相对称电抗器启动时，能否改善启动性能？为什么？ 【解题思路】： 绕线式异步电动机在转子绕组中串联可调电阻器可以改善启动性能，改善启动性能是指既能减小启动电流又可以增加起动转矩。转子回路串三相对称电抗器启动时能否改善启动性能，应该从启动电流和启动转矩入手进行分析。起动电流利用转子启动电流公式和电动势平衡方程式来分析（，），启动转矩通过电磁转矩与转子电流关系式分析（，） 【解题过程】： 不能。 转子回路串三相对称电抗器启动虽然能减小启动电流（，式子中X20增大，E20、r2未变，所以I2st减小，由可知，电动机启动电流减小），但启动转矩也减小很多。（，转子绕组功率因数太低，I2st和Tst都减小，所以启动转矩减小很多。） 【归纳总结】： 分析是否改善启动性能，应该从起动电流的减小和起动转矩的增大入手进行分析。 【问题五】 【解题思路】： 首先由额定功率与额定电流的关系求出额定电流，再根据Y形启动的启动电流与全压启动的电流的关系求出降压启动的启动电流。 【解题过程】： 【问题六】 【解题思路】： 对于告知具体功率、电网容量（或变压器容量）电动机能否直接启动，要利用直接启动的经验公式：来进行验证，如果满足就可以，反之则不可以直接启动。 【解题过程】： 【归纳总结】： 有具体条件的要用经验公式进行验证。一般情况下，电动机容量在7.5kW以下的电动机可以直接启动。 【问题七】 【解题思路】： 在考虑电动机是轻载还是空载启动，主要是看其起动转矩的大小。当串电阻器启动，在启动时的转子功率因数比较大。而串频敏变电阻器启动启动，由于频敏变电阻器是一个铁心损耗非常大的三相电抗器，启动是频率很高，所以对应的功率因数很低。两者都可以降低启动电流，但串电阻器启动的起动转矩大于串频敏变电阻器启动的起动转矩。 【解题过程】： 绕线式异步电动机转子串电阻器启动，启动时的功率因数比较高（，r2增大，X20未变）转子串电阻器启动时启动转矩最大可以达到最大电磁转矩Tm；转子串频敏变电阻器启动，启动时功率因数并不是很高（频敏变电阻器是个大电感元件，所以转子的X20大大增加，r2虽也有所增加，但增加幅度不大，因此