新形势下如何做好铁路安全风险管理试题.docVIP

北京交通大学 毕业设计（论文） 中文题目：新形势下如何做好铁路安全风险管理 学习中心（函授站）： 远程与技术教育学院 专 业： 交通运输 姓 名： 学 号： 指导教师： 2015年3月20 日 毕业设计(论文)承诺书与版权使用授权书 本人所呈交的毕业论文是本人在指导教师指导下独立研究、写作的成果。除了文中特别加以标注和致谢之处外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得北京交通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。 本毕业论文是本人在读期间所完成的学业的组成部分，同意学校将本论文的部分或全部内容编入有关书籍、数据库保存，并向有关学术部门和国家相关教育主管部门呈交复印件、电子文档，允许采用复制、印刷等方式将论文文本提供给读者查阅和借阅。 论文作者签名：_________________ ____ __年_______月______日 指导教师签名：_________________ _______年_______月______日  PAGE  PAGE 21 北京交通大学 毕业设计(论文)成绩评议 年级 层次 专业交通运输姓名 题目新形势下如何做好铁路安全风险管理指 导 教 师 评 阅 意 见本文对新形势下铁路安全风险管理进行了系统分析和论述，对当前铁路快速发展、干部职工面临新技术、新设备、新问题进行了较完整的分析，对新形势下的安全风险管理，提出系统对策，即从安全风险管理体系建设、信息化管理、班组建设、素质建设、过程控制等方面，采取综合手段加以防范和治理。论点鲜明，论据充分，论证严谨。 成绩评定：良 指导教师： 年 月 日答 辩 小 组 意 见答辩小组负责人： 年 月 日 北京交通大学 毕业设计(论文)任务书 本任务书下达给： 级 本科 科 交通运输 专业学生 设计（论文）题目： 设计（论述）内容： 推行安全风险管理是铁路安全管理内在规律的必然要求。在传统的安全管理中，我们的制度不可谓不全，从铁道部到铁路局、站段诸如《技规》、《行规》等规章应有尽有；在安全检查上频率不可谓不高，大检查、大反思、大整改活动一轮接着一轮；管理的力度不可谓不大，各级领导干部分片包保，人盯人的“管理战术”无处不用，对“两违”现象严加考核，决不心慈手软，行政处分与经济处罚两手都硬。即使这样也一直未解运输安全之困惑，以至于发生像“７．２３”这样特别重大铁路交通事故。尽管造成这起特大事故原因有多种，但从根本上找原因是我们对安全管理内在的规律掌握得还不全面，认识还不深刻，甚至在重要环节上违反安全管理内在规律所导致。安全风险管理恰好就是从风险无时无处不在这一客观事实出发，对安全管理系统中尚未发生的、潜在的以及客观存在的各种风险进行识别、控制和有效防范、消除及降低安全风险，把危害降到最低程度，从而达到安全的目的。这正是对铁路安全管理的内部规律的新认识，也反映了安全管理规律的内在要求。同时，面对高铁迅速发展、路网规模不断扩大、新技术装备大量投入使用这一新的实际，倘若安全基础薄弱，则安全风险将会更加突出。要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”，必须从铁路发展新实践出发，在理念上更新，在制度上创新。而安全风险管理就可以适应这一新情况来确立更科学的安全管理制度，使安全理念进一步提升、安全工作思路进一步优化，能极大地促进全员安全意识的强化、各项措施的落实，能最大限度地减少或消除安全风险。 基本要求： 针对铁路安全面临的严峻现实，在深刻总结铁路安全工作规律，准确把握当前铁路安全特征和变化的基础上，研究如何全面推行安全风险管理，是强化铁路运输安全工作的必由之路。安全风险管理是系统性工程，以“安全第一、预防为主、综合治理”的思路，构建安全风险控制体系，就是要加强对安全风险的全面分析、科学研判，科学制定管控措施，最终实现消除安全风险的目标。 三、 重点研究的问题： 1、安全风险管理与传统安全管理 2、安全管理方法 3、铁路安全管理的评估 四、主要技术指标： （无） 五、其他要说明的问题 1．论文题目一般不超过25个字，要简练准确，可分二行书写； 2．开题报告 由学生认真书写，经指导教师签字后的开题报告有效； 3．摘 要 中文摘要字数应在400字左右，包括论文题目、论文摘要、关键词(3