南昌土方施工技术交底.docVIP

技术交底 工程名称:南昌昌北国际机场扩建工程飞行区场道工程 NC-09-FXQ-003合同段 分项工程名称:土石方工程 中国航空港建设第八工程总队 南昌昌北机场项目部 二〇〇九年五月二十八日 根据南昌昌北国际机场扩建工程飞行区道面工程的施工图设计要求的相关技术要求,我单位上报的监理施工组织设计及现场的实际情况,现将土方施工作如下交底: 1、工程位置 南昌昌北机场位于南昌市以北新建县境内，距南昌市约27公里，有高速公路和国道联接，交通便利。 2、地形地貌 本标段位于现有航站楼北侧，场区地貌属于赣抚冲积平原与西山梅岭山麓接壤地带的浅丘、岗阜区。场地西半边位于现机场用地范围内，已经整平，黄海高程40～41.6m；东半边及北角位于樵舍镇的朱坊村，地形起伏较大，黄海高程25～42.5m。 3、地质概况 场内地层为第四系中更新统红土、网纹红土层，上部为棕黄色亚粘土，局部可见少量石英砾石层；下部为棕红、黄褐色、蠕虫状网纹粘土。 4、气象条件 场区属亚热带湿润季风气候，具有气候温和、四季分明、无霜冻期长等特点。春季阴雨日数较多；夏季降水集中，降水量占全年的70%左右，又是雷暴出现频繁的季节；秋、冬季，天高云淡，气候较好，为施工的黄金季节。 5、降水量 年平均降水量1,596.4mm，年最大降水量2,356mm，年最小降水量1,046.2mm，连续最大降水量691.9mm，年平均降雨日数144天。 6、雷暴 年平均雷暴日数58.5天，年最多85天，年最少43天，雷暴初日为1月10日，终日为12月25日，主要出现时段为6～8月。 7、气温 该地区长年平均气温17.5℃，最热月日最高气温的月平均值为33.8℃，极端最高气温为40.6℃。最冷月日最低气温的月平均值为2.2℃，极端最低气温为-9.7℃。 工程概况 1、工程名称：南昌昌北国际机场扩建工程飞行区场道工程。 2、工期目标： 雇主要求工期自2009年5月28日～2010年10月31日，522日历天。 我单位安排工期自2009年5月28日～2010年9月30日，491日历天，比雇主要求工期提前31天。 3、质量目标：优良 4、安全目标：杜绝等级工程事故、亡人事故和重伤事故，减少一般性事故。 5、环保及文明施工目标：空气、水源、噪声污染符合国家标准，施工现场整齐有序。 6、主要工程量： （1）土方工程 挖草皮土82561m3、拆除旧混凝土道面及基础13172m3、挖土方848727m3、挖淤泥6364 m3、场内利用土石填方462980m3、回填山皮石61306 m3、强夯461297 m2、土面区绿化193614 m2。 （2）道面工程 ①水泥稳定碎石基层 200mm厚水泥稳定碎石上基层311118 m2、200mm厚水泥稳定碎石下基层311118 m2、200mm厚水泥稳定碎石基层34726m2。 ②水泥混凝土面层 380mm厚水泥混凝土面层118949m2、360mm厚水泥混凝土面层100121m2、280mm厚水泥混凝土面层19197m2、180mm厚水泥混凝土面层2493m2、120mm厚水泥混凝土面层27700m2。 ③道面（肩）接缝 道面（肩）切4mm宽缝49780m、道面（肩）切8mm宽缝121447m、道面（肩）缝宽8mm灌聚氨酯121447m、道肩胀缝宽20mm灌聚氨酯2168m。 ④道面钢筋 传力杆、拉杆制安22.97t、道面加筋补强192.23t。 ⑤道面标志漆 环氧树脂道路漆7788m2。 ⑥沥青面层 70mm厚AC-20沥青混凝土64275m2； 40mm厚AC-13改性沥青混凝土64275m2；10～20mm厚AC-5改性沥青64275 m2。 ⑦围界 钢筋网围界1693m。 （3）排水工程 ①沟槽 挖土方22439m3、回填3Mpa湿贫混凝土3317m3、回填土方1294.2 m3。 ②基础 C15混凝土基础442 m3、碎石垫层1523 m3、砾石垫层1523 m3。 ③现浇混凝土沟体 盖板沟沟体1061 m3、现浇箱涵736 m3。 ④预制混凝土盖板385m3。 ⑤砌石5130m3。 ⑥钢筋制安333t。 技术保证措施 第一节 工程的测量控制 本工程施工测量按设计要求，采用南昌机场T3A独立高程系统。平面位置采用机场独立方格网P、H坐标系，按40×40m方格网编排定位，垂直跑道中心线方向用“P” 表示，平行跑道中心线方向用“H”表示。 在从雇主、监理工程师处接收原始基准点和基准线后，我单位立即对场区的平面位置和高程控制点进行检测复核，提出专项书面复核报告，报监理工程师批准后方能作为施工测量的依据。 1、平面检测时采用经标定合格的全站仪，按《工程测量规范》(GB50026-9