意大利OM.docVIP

一、OM概况 关于OMOM生产叉车和内部物流系统已经半个世纪的历史，并由客户的赞赏可知，多年以来在意大利市场一直是领跑者。在全球有两个生产基地，在6个国家有1500名以上的员工，并隶属于全球物料搬运领域的领先者，林德集团。注册资本5000万美元企业类型: 股份有限公司专业的研究和持续的创新是公司取得成功的关键：外观新颖的设计、技术领先的装配、绝对创新的特点生产出具有绝对竞争力的、高品质的、性能可靠的产品。最重要的是 OM 的产品具有非常高的安全性。公司在研发和运用取得很大进步，其中包括：功能强劲的底盘、智能汽车操纵杆、符合欧洲最严格标准的低排放量内燃机、融合最新技术的电子引擎系统、低维护成本领域。依靠 UNI EN ISO 9001-VISION 2000 国际标准，公司的产品质量和专业化服务得到保证。OM Carrelli Eleva tori S.p.A 在意大利拥有强大的分支机构和经销商系统，在国外也有相应的分支机构和进口商。在其主要的欧洲市场， OM 品牌有其独立的分支机构管理本地经销商网络。在欧洲其他的 30 个国家、北非和中东地区，OM 品牌依靠专业的进口商销售产品。 1,000 多名专业销售人员为我们的消费者提供专业快捷的服务。2006年9月6日起，以前林德集团物料搬运部门成为一家独立的公司。三个品牌，林德、STILL和OM，共同组建了凯傲集团（KION Group）。OM 数据（OM-STILL，统计数据已含在STILL内） 单位：百万欧元（ € million） 年份 2010 2009 2008 2007 2006 销售收入 202 191 356 358 305 截止12月31日雇员总数 (全职雇员, 包括学徒) 964 1,038 1,173 1,245 1,232 ◆ 巴里（Bari）工厂 ◆ 建筑面积44,000 m2，占地100,000 m2 产品：OM现有全系列叉车 产能：12,000台/年 鲁塞拉 (Luzzara)工厂 位于Reggio Emilia 建筑面积16,000 m2，占地37,000 m2 产品：OM现有全系列仓储车辆 产能：18,000台/年 2、OM发展历程 1889：OM 由 Grondona Comi C 公司和 Miani Silvestri C 公司合并而成，最初生产铁路设备和重工程产品。 1917： OM 收购 Zust , 将总部设于布雷西亚，开始生产汽车、卡车、飞机引擎、旅游车。 1928：布雷西亚和米兰之间的生产线分离——位于米兰的 Societa Anonima Officine Meccaniche 继续生产引擎和铁路设备；位于布雷西亚新成立的 OM-Fabbrica Bresciana di Automobili 专门生产小轿车。其生产的第一辆车是四厢立式汽缸的 Tipo S305 ，最高时速达 110 公里。 1933：FIAT 集团注资 OM, OM 关闭汽车和运输卡车生产线，将所有生产重点放于生产货运汽车和客车。 1937：OM 整合了在布雷西亚和米兰的生产部门，收购位于曼图拉的 Industria Italiana Macchine Agricole Mais , 创立叉车生产部门。 1951：OM 生产了第一辆内燃机叉车。 1956：OM 开始通过经销商和加盟店形式在国内和国外销售自己的产品。 1961：“Piccola Industria Meccanica sul Po” (PIMESPO), 在 Luzzara 成立了生产仓储型叉车的工厂。 1967：OM 成为入 FIAT 集团商用汽车部门。 1970：Bari 厂成立，并于 1977 扩建。 1975：OM 成为 FIAT Carrelli ElevatoriIVECO集团的一个部门。 1981：依维柯 (IVECO) 收购了 Luzzara 的生产厂。 1992：林德集团从 FIAT 收购了 Carrelli Eleva tori 公司的一部分。 2000：并购后的公司总部从位于米兰 Via Pompeo Leoni 的旧址里移到了位于 Lainate 的新址。 2001：Bari 的工厂经历了重大革新 , 新增了 2 条叉车装配线和添加了喷漆。 2002：2002 年 11 月 1 日公司更名为 “ OM Carrellii Elevatori S.p.A.” FIAT从名字中剔除，源于IVECO S.p.A.已经在公司中占有收益。2004：OM 在上海设立中国区总部，并在厦门建立了生产基地。Hydraulics组