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双相不锈钢保护吴承炳论文
S32101双相不锈钢分段制作保护
摘 要
2016年开始我司承接了双相不锈钢S32101油化船分段建造的项目,在省内属于首次建造该类型的船舶分段,对于双相不锈钢的知识以及建造要求非常陌生,经过外部在建的双相不锈钢船厂走访学习,并在我司历经2个月的前期考察,1个月的学习以及员工培训,1个月的试制,最后到正常的生产状态,历经千辛万苦,目前已经建造接近尾声,在此过程中学习并感受到了相关的建造工艺要求以及双相不锈钢的重要性,从整个分段建造来讲,最核心的质量控制工作依次为精度控制、变形控制、双相不锈钢的保护,本文针对双相不锈钢部分工序的保护工作及要求开展了论述,在施工过程中没有做好不锈钢的保护工作,一旦受到污染,破坏了不锈钢的保护膜,造成钢板腐蚀减少船舶使用寿命,所以双相不锈钢的保护工作尤为重要,本文主要从“防油污、防划伤、防渗碳”三防角度开展了论述,熟悉了解相关要求及技巧。
关键词:双相不锈钢;保护;;要求
目录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc469723681 1.双相不锈钢特性 PAGEREF _Toc469723681 \h 3
HYPERLINK \l _Toc469723682 1.1成分特征 PAGEREF _Toc469723682 \h 3
HYPERLINK \l _Toc469723683 1.2组织特点 PAGEREF _Toc469723683 \h 3
HYPERLINK \l _Toc469723684 1.3双相不锈钢缺点 PAGEREF _Toc469723684 \h 4
HYPERLINK \l _Toc469723685 2.存储、转运保护 PAGEREF _Toc469723685 \h 4
HYPERLINK \l _Toc469723686 2.1存储要求 PAGEREF _Toc469723686 \h 4
HYPERLINK \l _Toc469723687 2.2吊运、转运要求 PAGEREF _Toc469723687 \h 6
HYPERLINK \l _Toc469723688 4.装焊磨施工过程中的保护 PAGEREF _Toc469723688 \h 7
HYPERLINK \l _Toc469723689 5.冲砂涂装保护 PAGEREF _Toc469723689 \h 10
HYPERLINK \l _Toc469723690 6.户外保护 PAGEREF _Toc469723690 \h 10
HYPERLINK \l _Toc469723691 致 谢 PAGEREF _Toc469723691 \h 11
HYPERLINK \l _Toc469723692 参考文献 PAGEREF _Toc469723692 \h 11
1.双相不锈钢特性
1.1成分特征
双相(duplex)这个词起源于拉丁文,它的意思是“两个部分”,而在此则是指铁素体与奥氏体并存。在钢开始固化时,在铁素体结构中也开始了这一过程,在1420℃的温度下,奥氏体开始形成,这一过程持续到800℃,此时达到了相平衡,这种平衡在室温下的形态很大程度上取决于1420 ℃与800 ℃之间的温度变化过程。
所谓双相是在它的固溶组织中铁素体相与奥氏体相约各占一半,一般较少相的含量也需要达到30﹪。
成分 C Si Mn P S Cr Ni Mo N 标准 ≤0.040 ≤1.00 4.0-6.0 ≤0.040 ≤0.030 21.0-
22.0 1.35-
1.70 0.10-
0.80 0.20-
0.25 试样 0.019 0.52 5.05 0.024 0.001 21.32 1.46 0.20 0.23
1.2组织特点
双相不锈钢在室温下固溶体中奥氏体和铁素体约各占一半,典型值是45%是铁素体,由此他可以保留铁素体不锈钢的导热系数大、线膨胀系数小、耐点腐蚀及应力腐蚀的特点,又具有奥氏体不锈钢韧性好、脆性转变温度低、抗晶间腐蚀、力学性能和焊接性能好的特点。
1.3双相不锈钢缺点
1、由于强度较高,韧性变形时(冷弯)需要较大的外力
2、与奥氏体不锈钢相比,弯曲后的回弹率较大
3、与奥氏体不锈钢相比,塑性较低,弯曲时需要较大的弯曲半径
4、较高的硬度和加工硬化率,在机加工时会减少刀具的寿命
5、由于存在475度时的脆性,所以对其工作温度区间有限制
6、金属间化合物的析出
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