发动机罩和行李箱罩铰链 行李箱盖铰链机构 机构运动分析 机构动力学分析 防振噪声材料的应用 整体式车门结构 框架式车门结构 框架式车门窗框 车门和窗 车门铰链 两种铰链的开门位置 车门铰链受力分析 车门开度限制器 铰链受力分析 棘轮式门锁 门锁工作原理 外手柄型式 玻璃升降器 臂式玻璃升降器 玻璃升降器平衡特性 窗玻璃支承结构 钢丝绳式玻璃升降器 动力驱动玻璃升降器 车门密封条装配方式 密封条断面型式与弹性特性 车门密封示例 密封条固定 运动校核 车门布置图 奥迪轿车车门 挡风玻璃光学效应 风窗装配型式 风窗密封条结构与装配 密封条寿命特性 车前板制件 汽车发动机罩 截面特性比较 承载式车身骨架构件的截面 避免截面急剧变化 车架构件的各种连接方法 壳体草图 驾驶室分块 提高零件的刚度 冲压工艺性 结构划分(一) 结构划分(二) 整体冲压门框外板 成型工艺要求 驾驶室地板 客车车身结构划分与组装方式 电焊型式 焊接件连接型式 焊接定位 拉铆工艺 门与门框的间隙要求 不积水结构 使用密封胶的部位 浸渍涂漆 轿车激振频率与固有振动频率 车身弯曲振型 底架振型 板壳的各阶振型 减振隔振悬置 传递率与频率比的关系 支承点的确定 等响曲线 噪声评价标准 噪声控制 轿车视野校核 轿车车身横截面 油箱和备胎的布置 行李舱的布置 排气系消声器的布置 城市大客车的布置 长途(旅游)大客车的布置 大客车
原创力文档

文档评论(0)