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汽车动力性检测
胡志强
车辆一班2015.10.31
目录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc434350427 绪论 PAGEREF _Toc434350427 \h 2
HYPERLINK \l _Toc434350428 第一章 道路试验检测动力性 PAGEREF _Toc434350428 \h 4
HYPERLINK \l _Toc434350429 1.1试验条件 PAGEREF _Toc434350429 \h 4
HYPERLINK \l _Toc434350430 1.2道路试验项目及规程 PAGEREF _Toc434350430 \h 5
HYPERLINK \l _Toc434350431 1.3室外道路试验主要仪器设备 PAGEREF _Toc434350431 \h 7
HYPERLINK \l _Toc434350432 第二章 台架试验检测动力性 PAGEREF _Toc434350432 \h 9
HYPERLINK \l _Toc434350433 2.1转鼓试验台的结构与工作原理 PAGEREF _Toc434350433 \h 10
HYPERLINK \l _Toc434350434 2.2加载装置 PAGEREF _Toc434350434 \h 11
HYPERLINK \l _Toc434350435 第三章 检测探索 PAGEREF _Toc434350435 \h 13
绪论
随着我国高速公路里程的增加以及公路路况与汽车性能的改善,汽车的行驶速度越来越快。但随着汽车使用时间的增长,其动力性逐渐下降,不能达到高速行驶的要求,这样不仅降低了汽车应有的运输效率及公路应有的通行能力,而且是交通事故、交通堵滞的潜在因素。因此汽车的动力性检测是一项十分重要的安全指标,汽车动力性定期检测纳入法规范畴。只有动力性检测达标的车辆才能上路行驶。
汽车的动力性是汽车各种性能中最基本、最重要的性能。它是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。交通部行业标准《汽车技术等级评定的检测方法》(JT/T199-1995)中规定汽车动力性检车项目有:发动机功率、底盘输出的最大功率和汽车直接档加速时间。汽车的动力性参数有最高车速、加速性能、最大爬坡度、发动机输出最大功率和底盘输出最大驱动功率。其中,最高车速、加速性能和最大爬坡度是汽车定型试验时评价动力性的指标,发动机输出最大功率用于评价发动机动力性,底盘输出最大功率用于评价在用汽车整车的动力性。
(1)最高车速Vmax(km/h)
最高车速是指汽车以厂定最大装载质量,且装载物均匀分布且固定牢靠的状态下,外部条件在风速不超过3m/s,无雨无雾,相对湿度小于95%的情况下,在干燥、清洁、平坦的 混泥土或沥青直线路面上,能够达到的最大稳定行驶车速。
(2)加速能力T(s)
加速能力是指汽车在行驶中迅速增加行驶速度的能力,一般用加速时间来衡量。加速时间是指汽车以厂定最大总质量状态在风速不超过3m/s条件下,在干燥、清洁、平坦的 混泥土或沥青直线路面上,由某一低速加速到某一高速所需的最短时间。加速时间越短,表示汽车的加速性能越好。其中有原地起步加速时间和超车加速时间来表示。
1)原地起步加速时间是指用规定的低档起步,以最大加速度(包括选择适当的换挡时机)逐渐换到最高档后,加速到某一规定的车速所需的时间,其规定车速各标准不同,一般是百公里时速。或者是达到一定距离所需的额时间,其规定的距离一般为0~400m,0~800m,0~1000m。
2)超车加速时间亦称为直接档加速时间,指用最高档或此高档,从某一中间车速开始,全力加速到某一高速所需的时间,常用40~60,40~80,40~100km/h加速所需时间来表示。
(3) 最大爬坡度Imax(%)
最大爬坡度是指汽车按规定载荷装载,在良好的混泥土或沥青路面上,汽车以1档等速行驶所能爬上的最大坡度。它表示汽车的爬坡能力
(4)发动机最大输出功率Pmax(kw)
发动机输出功率是汽车动力性的基础,最大输出功率是汽车动力性的基本参数。发动机最大输出功率是指发动机在全负荷状态下,仅维持运转所必须的附件时输出的功率。此时被测试发动机一般不带空气滤清器,冷却风扇等附件。额定功率是制造厂根据发动机具体用途,发动机在全负荷状态和规定的额定转速下所规定的总功率。汽车一般在使用一段时间后发动机的技术状态发生变化,发动机的最大输出
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