阿尔卡特动态PDCH信道分配原理介绍.doc

PDCH信道和TCH信道资源共享的原理和调整建议 PDCH信道不足对网络的影响 一个小区的业务信道是由话音业务信道（TCH）和数据业务信道（PDCH）共 同组成，目前小区的最大PDCH信道数统一设为6，但是在个别PS业务非常繁忙的区域，例如RA区边界且有主要交通干线穿越的区域，以及高档商务区GPRS数据业务需求非常大的小区，6个PDCH信道不能满足全部数据业务。当PDCH信道资源不足时，不仅会引起TBF无法正常建立，PS业务无法进行；还可能占用更多的CCCH资源，影响CS业务。 在目前不存在PBCCH信道的情况下，上行TBF建立信令流程如下： 图  SEQ 图表 \* ARABIC 1：上行TBF建立信令流程 可见，上行TBF建立需要占用RACH信道和AGCH信道，当PDCH信道资源不足，大量的请求会被拒绝，MFS发送下行immediate assignment reject消息，通过AGCH信道发送给手机。同时请求不成功的手机会重复请求，在目前只有一个CCCH的情况下，大量的指配消息可能引起一定程度的AGCH拥塞。从而令SDCCH信道指配消息无法正常下发，影响CS业务。阿尔卡特B7.2版具备动态调整PDCH信道的功能，适当的加大小区最大PDCH信道数量，可以将部分闲置信道提供给PS业务，并能根据话务情况动态平衡两种信道，优先保障CS业务，避免TCH拥塞。 2．阿尔卡特动态PDCH信道分配原理介绍 目前采用上海采用的B7.2版本支持根据小区的TCH信道话务情况动态调整PDCH信道数量的功能。该功能就是在优先保证话音业务的同时，兼顾数据业务，使得信道资源的利用得以最大化。采用该业务后，即使添加了更多的MAX_PDCH信道，对于TCH的拥塞影响也非常小。下面简单介绍一下该功能的实现过程。 主要相关参数： a) 用户可以配置的相关参数 MAX_PDCH：小区配置的最大PDCH数量 MAX_PDCH_HIGH_LOAD：高话务情况下保留的PDCH信道数 HIGH_TRAFFIC_LOAD_GPRS：高话务门限（包括PS和CS业务） 目前这三个参数SHMC规定的默认配置为： MAX_PDCH：6 MAX_PDCH_HIGH_LOAD：4 HIGH_TRAFFIC_LOAD_GPRS：80% b) 内部参数（BSC计算的参数） nb_PDCH: 当前小区实际使用的PDCH信道数。 AV_TRAFFIC_LOAD_GPRS:当前平均的话务负荷（包括PS和CS业务），即1减去当前的空闲信道数除以TCH信道总数（包括PDCH信道数）。 MAX_PDCH_DYN:BSC 根据话务情况计算所得的需要配置的PDCH信道数。计算公式如下： MAX_PDCH_DYN=min[MAX_PDCH;max(MAX_PDCH_HIGH_LOAD;nb_PDCH-(AV_TRAFFIC_LOAD_GPRS-HIGH_TRAFFIC_LOAD_GPRS)*(nb_TS/100))] 从公式可以得知MAX_PDCH_DYN动态调整功能是在MAX_PDCH_HIGH_LOAD和MAX_PDCH之间实现的。而MAX_PDCH开得越大，动态调整范围就越大，信道利用率就会越高。 例如小区配置和话务情况如下： 一个4载频配置的小区，TCH和PDCH可用时隙总和为30 MAX_PDCH＝16 MAX_PDCH_HIGH_LOAD＝2 HIGH_TRAFFIC_LOAD_GPRS＝80% nb_PDCH=8 情况1：话务量由低转高 AV_TRAFFIC_LOAD_GPRS=90% MAX_PDCH_DYN=min[16;max(2;8-(90%-80%)*(30/100))]=5 BSC会将计算所得的MAX_PDCH_DYN＝5发送给MFS，而MFS发现当前使用的PDCH信道为8个，则立即要求释放3个PDCH信道留给话音。 情况2：话务量由高转低 AV_TRAFFIC_LOAD_GPRS=73% MAX_PDCH_DYN=min[16;max(2;8-(73%-80%)*(30/100))]=10 BSC会将计算所得的MAX_PDCH_DYN＝10发送给MFS，而MFS发现当前使用了8个PDCH信道，则立即增加2个PDCH信道预留给PS业务。 从阿尔卡特的动态PDCH分配机制我们可以得到以下结论： 动态PDCH信道调整并非根据负荷门限，采取一步到位的方法。而是会根据实际占用的PDCH信道数和空闲信道与总信道数的比例逐步添加和减少最大可用PDCH信道数。并非在话务负荷没有达到HIGH_TRAFFIC_LOAD_GPRS前始终配置MAX_PDCH个信道。 当话务负荷超过预警门限后，系统立即会调整当前配置的PDCH信道数。启动预清空功能来释放被占用的PDCH信道，释放时间可以通