水泥土挤密桩工艺试验方案论述.doc

 PAGE 8 水泥土挤密桩工艺试验方案 一、工程概述 新建铁路山西中南部铁路通道自山西省吕梁市兴县瓦塘镇至河南汤阴东段土建工程ZNTJ-7标段从南吕梁山隧道出口段至洪洞北车站，起迄里程DK310+800～DK359+834,正线全长48.8km。 一分部管段起迄里程为DK322+860至DK348+300，长25.44km，位于临汾市尧都区和洪洞县境内，路基长12km。本线路穿越黄土高原的丘陵及低山区及临汾盆地，以黄土梁和深切冲沟为主；地形起伏强烈，河谷地段沟深壁陡；主要为湿陷性黄土、松软土，设计采用水泥土挤密桩进行加固处理。 二、试验目的及检测标准 试验段目的：明确水泥土挤密桩施工作业的工艺流程、操作要点，并通过试验确定设备性能及功效、填料量与夯击次数的关系及填料松铺系数。 检测标准：为消除场地黄土湿陷性，提高地基土的承载力，根据设计要求，水泥土桩身土平均压实系数均不小于0.95。 三、试验场地及试验计划 水泥土挤密桩工艺性试验拟在已平整好的路基实验段DK341＋583～＋839，长256m，位处临汾盆地，黄土塬区，塬顶地势较平坦，冲沟发育，线路主要以填方通过，地层为浅黄色新黄土，为Ⅳ级（很严重）自重湿陷性黄土场地，湿陷系数0.015～0.147，厚度为0～20m。 设计本段采用φ40cm水泥土挤密桩进行路基加固处理，桩长8m，间距1m，正方形布置，加固范围为路堤坡脚外4