常规卡钻与解卡讲解.ppt

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常规卡钻与解卡讲解

井下作业 常规卡钻及解卡作业;概 述;井下事故处理:由于各种因素造成油水井井内管柱遇卡,工具、仪器及钻柱等掉落井内的现象称井下事故,针对井下事故所采取的相应措施,叫井下事故处理。 卡钻:凡是所下管柱及工具在井内不能自由上提、下放或转动的现象叫卡钻。;落物(落鱼):凡因事故滞留在井内的钻杆、钻挺、钻头、油管、抽油杆、打捞工具及仪器等井下落物称落物(落鱼)。 卡点:被卡管柱被卡段的最上端位置叫卡点。 打捞:采用相应的措施工具捞出井下落物的作业过程。 鱼顶:落物(落鱼)的顶端叫鱼顶。 鱼长:落鱼的长度。 ;测卡:确定卡点深度的工艺过程。一般常用测卡仪器和理论公式、经验公式计算等两种方法。 解卡:解除各种管柱或落鱼卡阻的施工过程。 悬重:工艺管柱下入井内后,反映在拉力表或指重表上的重力。 钻压:修井施工中钻磨铣、打印、打捞、切割等措施时,工艺管柱下放加给钻头、印模、打捞工具,切割等工具的载荷。 ;二、解卡原则;卡点深度:卡点深度是指井下落物被卡部位最上部的深度。卡点的测定就是对这一深度的测定。 测定卡点深度的意义: ⑴、可以确定大修施工中管柱倒扣时的悬重,即确定管柱的中和点。施工中能准确的从卡点处倒开,减少打捞次数。 (中和点:指在管柱受拉与受压位置间,处于即不受拉也不受压的一点。);⑵、可以确定管柱切割的准确位置,能保证切割时在卡点上部 1-2m 处切断。 ⑶、判断套管损坏的准确位置, 有利于对套管损坏部位的修复。 ⑷、判断管柱被卡类型 , 有利于事故的处理。 ;卡点的测定及计算方法 ? 目前测卡点常用的方法有:计算法(理论计算法和经验公式计算法)、测卡仪测卡法。 1、计算法: 计算法需与现场施工结合,经一定的提拉载荷后,测得被卡管柱在某一提拉负荷下的伸长量,然后再按下式进行计算。 ?;计算法测卡点 ⑴、理论计算法 L = E* F *λ/P 式中 L ——卡点深度,m; λ——油管平均伸长,cm; P ——油管平均拉伸拉力(3次),kN; E ——钢材弹性模数 , 2.1×104KN/cm2; F——管柱环形截面积,cm2。 ;⑵、经验公式计算法 L=K *λ/P 式中 L ——卡点深度 , m; λ——油管平均伸长,cm; P——油管平均拉伸拉力,kN; K——计算系数,常用的值可由表查出。 ;井例: 某井深1500米,井内下入21/2“油管1450米,发现油管被砂卡住。测定卡点位置时第一次上提拉力是8t,油管伸长40cm;第二次上提拉力是10t,油管伸长50cm;第三次上提拉力是12t,油管伸长60cm,求卡点位置。若从卡点处倒开扣,应提多少吨负荷合适?(井筒内充满清水) ;解:三次上提的平均拉力:;   P=L*q=1225*8.3/1000 =10.167.5(吨)   即卡点深度为1225米,若想从此处倒开扣,则上提负荷应为10.17吨. ;2、测卡仪测卡法: 测卡仪测卡点,是近几年发展起来的新的测卡技术,它提高了打捞解卡的成功率和缩短了施工时间,测得的卡点直观准确可靠。这种方法主要配合切割方法处理被卡管柱,目前不常用。;卡钻事故发生后,首先要初步判断卡钻的原因,上提下放活动、转动管柱、开泵循环洗井等。一般常用以下几种方法进行解卡。 1 、活动解卡。在卡埋不死的井,在开泵循环的同时上下活动管柱,但不要大力上提,以免将管柱卡得更死,边活动边旋转钻具直至解卡。 2 、上提下击解卡。在易卡地层,可在钻具与工具之间接上震击器,一旦遇卡,便可上击或下击解卡直至解开。 3、倒扣套铣解卡。倒扣是用转盘倒扣,将井内卡点以上钻具倒出 ,对于卡点以下的钻具根据套管内径下套铣筒套铣,再下打捞工具将钻柱及工具捞出。 ;4 、爆炸倒扣套铣。先下仪器测出卡点的位置,用电缆将导爆索从钻具内孔送到卡点以上第一根接头丝扣处,将钻具卡点以上的全部重量提起,并给钻具增加一定的倒扣扭矩,通电点燃使其爆炸,产生的冲击波及其强大的振动力,使接头部分产生弹性变形,把扣倒开。 5 、憋压循环法。可用水泥车正反循环打压并且活动管柱直至解除卡钻。 6 、内冲管冲洗法。对于φ73mm油管卡钻从油管内下入1-1/2油管进行冲洗直至解除卡钻。 7 、修套打捞法。对于套管损坏的井,要将卡点以上的管柱倒出,修好套管后下打捞工具打捞才能解卡。 ;五 、常用打捞工具分类;六、施工现场常用解卡方法;六、施工现场常用解卡方法;六、施工现场常用解卡方法;六、施工现场常用解卡方法;六、施工现场常用解卡方法;六、施工现场常用解卡方法;六、施工现场常用解卡方法;六、施工现场常用解卡方法;六、施工现场常用解卡方法;六、施工现场常用解卡方法;六、施工现场常用解卡方法;六、施工现场常用解卡方法;六、施工现场常用解卡方法;六、

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