新汽车使用技术新汽车使技术.doc

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新汽车使用技术新汽车使技术

一、判断题 第一节 12、汽车维护制度是保障汽车运行安全的基本制度。(对) 第二节 9、客车应装备灭火器,灭火器在车上应安装牢靠并便于取用。(对) 10、《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》规定,不符合道路运输车辆燃料消耗限值标准的车辆,也可以进入道路运输市场。(错) 11、采用真空助力的行车制动系,当真空助力器失效后,可连续踩制动踏板制动,制动性能不变。(错) 20、汽车(三轮汽车除外)转向轮转向后应能自动回正,以使车辆具有稳定的直线行驶能力。(对) 22、同一轴上的轮胎规格和花纹应相同,轮胎规格应符合整车制造厂的出厂规定。(对) 24、车辆换挡时变速器齿轮应啮合灵便,互锁、自锁和倒挡锁装置应有效,不得有乱挡和自行跳挡现象。(对) 25、所有车窗玻璃不得张贴镜面反光太阳膜。(对) 23、所有汽车离合器踏板的自由行程都不能大于10mm。(错) 30、装有分动器的汽车,应在挡位位置标牌或产品使用说明书上说明连通分动器的操作步骤。(对) 28、离合器踏板自由行程越大,分离越彻底。(错) 31、汽车安全带应可靠有效,安装位置应合理(对) 32、汽车车外后视镜和前下视镜应固定可靠,不得调节。(错) 第三节 26、发动机运转中,机油压力表显示值突然增高,说明汽车发动机机油压力过高。(对) 27、汽车离合器故障有离合器分离不彻底、离合器打滑、离合器发抖、离合器异响。(对) 29、离合器踏板没有自由行程,会造成离合器打滑。(对) 37、汽车发动机怠速不稳是正常现象。(错) 38、柴油机停机装置必须灵活有效。(对) 39、机动车在发动机运转及停车时,所有连接部位均不应有明显的渗漏现象。(对) 第四节 轮胎的合理使用 7、选择轮胎时应综合考虑汽车的技术要求、承载和设计速度等指标。(对) 8、汽车高速行驶,会使胎温急剧升高,胎体刚性增大,导致胎面磨损增加。(对) 13、经常高速行驶的汽车不宜选用加深花纹和横向花纹的轮胎。(对) 14、经常低速行驶的汽车宜选用加深花纹或超深花纹的轮胎。(对) 15、经常对轮胎气压进行检查和补气,保持正常的轮胎气压,是合理使用轮胎和延长轮胎寿命的最有效措施。(对) 16、汽车更换新胎后,可不做动平衡测试,直接使用。(错) 33、车辆行驶速度过快时,轮胎在路面上会产生滑移,导致轮胎磨损加剧。(对) 第五节 1、节能驾驶以安全为前提,没有安全,节能就毫无意义。(对) 3、采用废气再循环装置的发动机,可以降低氮氧化物(NOx)排放。(对) 6、二氧化碳排放与地球温室效应无关。(错) 17、汽车噪声和尾气是汽车正常工作的必然产物,不会对人体健康和环境产生不良影响。(错) 18、频繁启动,不会增加车辆油耗。(错) 19、车身外形与车辆油耗关系不大。(错) 43、电喷发动机在转速高于设定转速,且加速踏板完全放开时,会自动切断燃油供给。(对) 44、非增压发动机的车辆经过高速或爬长坡行驶后,停车应立即关闭发动机,防止怠速增加油耗。(错) 第六节 2、装有ABS系统的汽车采取紧急制动措施时,感觉到制动踏板发生振颤,是ABS系统正常的工作特性。(对) 4、增压发动机启动时,需要对发动机进行怠速预热3min以上。(错) 21、ABS系统、缓速器、废气涡轮增压技术、尾气后处理装置,及高压共轨技术的使用可提高汽车的综合性能。(对) 34、驾驶客车行驶中制动突然失效,一次拉紧驻车制动器容易将驻车制动盘“抱死”,损坏传动机件,丧失制动力。(对) 35、驾驶客车行驶中制动突然失效,使用驻车制动器辅助制动时,可将操纵杆一次拉紧。(错) 40、经常在山区道路行驶的车辆应选择耐磨、稳定性好、散热好的轮胎。(对) 41、较长时间停车时,应将发动机关闭,可以节约燃油消耗,减少汽车噪声。(对) 42、柴油机冷启动时应首先开启发动机预热系统,在充分预热后再进行启动操作。(对) 43、 额定功率相同时,增压发动机比非增压发动机燃油经济性要好。 44、道路运输企业对卫星定位系统监控到的违法驾驶信息要留存在案,至少保存1年的时间。 47、安装符合标准要求的卫星定位装置的道路运输车辆,可以不接入全国重点营运车辆联网联控系统? 48、卫星定位系统车载终端具有自检、定位、通信、信息采集、行驶记录、监听、通话、警示等功能。 二、选择题 第一节 27、下列哪项是日常维护作业的内容? A A 补足胎压、剔除胎纹间的杂物 B 检查和调整制动间隙 C 调整转向节、转向摇臂 第二节 54、根据《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》规定,道路运输车辆要取得道路运输证,其车型必须:在《燃料消耗量达标车型表》内 55、 乘用车及二轴客车的长度限值为? 答:12m 25、液压制动客车制动失灵时,可用下列哪种方法尝试恢复制动? C A 猛踩制动踏板

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