机库钢屋盖结构整体提升专项方案设计.docVIP

PAGE  PAGE 5 机库钢屋盖结构整体提升专项方案设计 　　摘要：以某机库钢网架屋盖整体提升工程为例，重点介绍了网架结构同步整体提升技术的技术原理、提审方案设计、提升的重点施工工艺，同时应用有限元分析软件程序MIDAS/Gen V8.2.0仿真分析，以确保提升工程的质量和安全。 　　Abstract： This paper takes integral elevation construction of the steel truss roof structure of a hangar as the example to mainly introduce the technological principle of the synchronous overall elevation technique of the grid structure， arraignment plan design and the main construction process of the elevation. At the same time， the finite element analysis software MIDAS/Gen V8.2.0 is used to carry out the simulation analysis to ensure the quality and safety of the elevation engineering. 　　关键词：钢网架屋盖结构；同步；钢网架整体提升 　　Key words： steel truss roof structure；synchronization；integral elevation of steel truss 　　中图分类号：TU758.11 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2016）03-0158-03 　　0 引言 　　本工程钢结构屋盖提升选用计算机控制液压同步整体提升技术，它采用柔性钢绞线承重、提升油缸集群、计算机控制、液压同步提升新原理，可以全自动完成同步升降、实现力和位移控制、操作闭锁、过程显示和故障报警等多种功能，结合现代化施工工艺，将成千上万吨的构件在地面拼装后，整体提升到预定位置安装就位，实现大吨位、大跨度、大面积的超大型构件超高空整体同步提升。 　　1 工程概况 　　机库总建筑面积7030m2，其中维修机库6400m2，大厅跨度为92.4m，进深为66.5m，屋盖网架采用二层斜放四角锥网架，下弦支撑，最大安装标高为+26.175m，平面尺寸66.5m×92.4m，网格尺寸5.4m×5m，网架厚4m-6.3m，网架下弦高20m，机库大门处屋盖采用三层网架，总高度8.0m-10.3m，网架下弦标高16.3m，网架节点为焊接空心球节点，支座节点采用平板支座。提升重量约580吨。参见图1-图2。 　　2 重点施工工艺 　　本工程整体提升施工拟采用二次拼装、二次提升的施工工艺。第一次拼装标高19.5m以上部分网架，该部分网架拼装完成后进行第一次提升，利用液压同步提升系统将已拼装完成的单元???体提升4.5m，暂停提升，进行标高15.4-19.5m网架拼装，二次拼装完成后，利用液压同步提升系统将整个屋面钢结构整体提升至设计标高。 　　2.1 整体提升点平面布置 　　2.1.1 提升点选择原则 　　为保证提升过程中的结构安全，提升点的选择应充分考虑到被提升结构的受力体系特点，以不改变结构受力体系为原则，在提升过程中结构的应力比及变形均控制在合理范围内。机库提升共布置13个提升点，其中D13为组合塔架提升，其余提升支架设置在混凝土柱顶。参见图3。 　　2.1.2 整体提升吊点反力标准值。见表1。 　　2.2 网架提升分析计算 　　2.2.1 网架第一次提升有限元分析 　　采用空间有限元程序对被提升结构进行整体建模分析，网架提升过程中，提升吊点相对于网架支座受力状况出现一定变化，根据计算，对受力变化较大杆件进行替换，管径加大，以满足提升要求。应力比分布结果如图4。 　　提升时，图中超标杆件的最大应力比为2.18，需要对杆件进行代换，代换可按照应力比的比例进行代换。如图5。 　　结构跨中的最大竖向变形为130mm，吊点之间的最大跨度约为90000mm，变形为跨度的，小于的跨中变形限值，符合《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205规范要求。 　　2.2.2 网架第二次（整体）提升有限元分析 　　采用空间有限元程序对被提升结构进行整体建模分析，应力比分布结果如图6。 　　提升时，图中超标杆件的最大应力比为2.82，需要对杆件进行代换，代换可按照应力比的比例进行代换。如下图7。