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ian五年级下册《把铁路修到拉萨去》课件
4、把铁路修到拉萨去;拉萨——西藏自治区首府
布达拉宫;;;;; 西藏自治区地处祖国西南边陲的青藏高原,面积122万平方公里,平均海拔4000米以上,有“世界屋脊”、“地球第三极”之称。 西藏自治区是当时我国唯一不通铁路的省级行政区。交通运输设施的落后,已经严重制约了这一地区经济、社会的发展,使之成为我国主要的贫困地区之一。随着西部大开发的实施,运往西藏的物资大幅度增加,西藏原有的以青藏公路为主体的运输通道无论从运能、运量上,还是从运输的快捷、方便上,都远远不能满足经济发展的迫切要求。建设青藏铁路,是克服目前的交通“瓶颈”,加快青海、西藏两省区经济发展,促进西部大开发的客观需要,修建青藏铁路已是势在必行。 ;械 凿
妖娆
巍峨
媒 ;狰狞
逞 扯
薪 效
寝 ;1.从上到下没有一点彩色,非常素洁。
2.形容零散稀疏的样子。
3.形容东西突然丢失。
4.从正前方正对着头和脸劈下来。
5.比喻无济于事,解决不了问题。
6.顾不上吃饭睡觉,形容勤奋专心。
7.摆好严整的阵势,等待来犯的敌人。; 1.自由读文,注意读准生字字音,思考:青藏铁路是一条怎样的铁路?在课文中找出有关的句子。; 2、读了全文,你知道了什么?有什么感受? ; 3.“一条长长的‘铁龙’,从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步,跨过巍峨的昆仑山……这就是造福广大人民的青藏铁路。”
观察地图,理解句子。有感情地朗读句子。;; 4. “把铁路修到拉萨去!”这句话在课文中反复出现了很多次,默读课文,在课文中画出这句话。联系课文,体会它的感情。;这句话既是课文的题目,又在文中一咏三叹,反复出现了四次。这个简短有力的句子,铿锵有力,掷地有声,既是筑路大军的誓词,也是作者行文的线索。
要在青藏高原修铁路,让火车开到拉萨,当时国内外都是一片质疑声。而这句朴素无华的话语充满着信心与决心,在文中的四次出现均使用了感叹号,充分反映了建设者们排除万难、不达目的不罢休的执著精??。这句话在开工前、遇到困难和克服困难时反复出现,在文中前呼后应,与尾句“拉萨已经遥遥在望”形成一条穿珠的彩线。;; 想想面对着风火山这只拦路虎,筑路大军会在什么时候说“把铁路修到拉萨去!”这句话?; 这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。
;多年冻土; (1)遇到困难的时候,他们会说“把铁路修到拉萨去”,他们遇到了哪些困难?在课文中找出有关的句子,再用自己的话说一说。
◇难以控制隧道施工温度。 “由于温度太低,混凝土无法凝固。他们拿来暖风机,给隧洞增温,洞壁的冰岩又遇热融化,造成洞壁塌滑。” ◇恶劣天气和极度缺氧。 “风火山一带经常狂风大作……转眼之间乌云压顶,大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。” “尽管对缺氧已有准备,施工中出现的情况还是始料未及……筑路大军的生命面临严重威胁。” ; 面对着困难,他们会怎么样说这句话?有感情地朗读“把铁路修到拉萨去”,要读出怎样的语气?
(坚定有力,显示筑路大军在困难面前不惧怕,不后退的决心。); (2)在战胜困难的时候,他们会说“把铁路修到拉萨去”, 他们是怎样战胜困难的?在课文中找出有关的句子,再用自己的话说一说。
◇“科技人员昼夜在隧洞里实地观察,发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。” ◇“指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一个大型制氧站?……风火山,这只巨大的拦路虎一次次地低下了高傲的头!”; 战胜困难的时刻,他们会怎么样说这句话?要读出怎样的语气?有感情地朗读。
(喜悦自豪,充满信心的语气。) ; 4.想象一下,筑路大军还会在什么时候说“把铁路修到拉萨去”这句话?
(1)风火山隧道全线贯通的时刻。(2)青藏铁路全线贯通的时刻。
5.此时此刻,应该怎样来朗读“把铁路是到拉萨去!”?有感情地朗读。;指出下列句子的修辞手法。
;3、风火山,这座万年冰山露出了狰狞的面目,给筑路大军来了一个下马威。
( );5、刚刚搭好的150平方米的保温大棚,一夜之间被大风撕扯得七零八落。( )
;;;;7月1日,青藏铁路全线通车。这是从
格尔木出发的“青1”次列车穿越风火山。 ; 7月1日,青藏铁路全线通车。这是从格尔木出发的“青1”次列车将要驶入风火山隧道。海拔4905米的风火山隧道是世界上海拔最高的冻土隧道。 ;青藏铁路???车通过拉萨河特大桥;拉萨河特大桥上的守卫战士
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