雅阁为什么不值得入手？浅谈两款主打性价比的中级车概述.docx

雅阁为什么不值得入手？浅谈两款主打性价比的中级车 雅阁为什么不值得入手？在家用车的选择上，大空间高性价比的中级车一向受到不少关注。雅阁在中型车市场中长期占据一席之地，全新速派也以一贯的大空间高性价比树立起不错的口碑。那么为什么全新速派比雅阁在性价比上更胜一筹呢  HYPERLINK /group/view_t.php?pid=2218602aid=304798 \t _blank ? 价格比拼：速派更优惠 车型售价对比 HYPERLINK /price/b148/ \t _blank 上汽大众斯柯达?2016款? HYPERLINK /2369/ \t _blank 速派330TSI?DSG智行版 HYPERLINK /price/b22/ \t _blank 广汽本田?2016款? HYPERLINK /149/ \t _blank 雅阁?2.4L舒适版21.98万元21.18万元整车质保 三年或10万公里整车质保 三年或10万公里保养周期 10000公里保养周期 5000公里 以速派330TSI DSG智行版和雅阁 2.4L舒适版为例，官方指导价上速派比雅阁贵了约8千，但现在购买全新速派还可获得线下优惠2-3万，并可享金融政策，2年零利率的信贷服务；而雅阁的线下优惠力度不大，因此两车落地价格反而是速派更优惠一些。 销量对比：速派销量飙升，雅阁滑坡 今年5月，斯柯达在全球范围内销量较去年同期增长了4.5%。主要是得益于其欧洲市场、俄罗斯市场和中国市场销量的显著增长。在最大单一市场中国大陆，斯柯达5月同比销量增长2.4%。按照车型划分，在斯柯达旗下车型系列销量中，增速最高的为速派：5月销量同比飙升110.2%。 而雅阁作为本田在中级车市场的重磅车型，今年3月销量相比去年同期跌幅高达34%。纵观近年来的表现，作为广汽本田的主心骨，雅阁一直都在走下坡路。 速派销量上升而雅阁销量下降，一定程度上体现了消费者对速派的认同，同时也对雅阁的性价比持保留态度。 深度对比：速派雅阁究竟谁更值得入手？ 速派在多次改款之后在外观和平台上都有了极大的提升，加上大空间大掀背的优势，丰富的配置，让其在中级车市场中逐渐站稳脚跟，成了不错的性价比之选。速派在多次改款之后在外观和平台上都有了极大的提升，加上大空间大掀背的优势，丰富的配置，让其在中级车市场中逐渐站稳脚跟，成了不错的性价比之选。 雅阁销量持续下滑的情况下，甚至企图通过17万的低价来驳回销量，然而，让人寒心的是，2016款雅阁将价格下调的同时，车身尺寸和配置都有所缩减，总的来说，新车并无任何一丝进步。在性价比越来越缺失而竞品越来越强大的的背景下，雅阁是否依然值得入手便成了一个值得思考的问题。 　　　　对比车型车身参数一览参数/车型2016款 速派330TSI DSG智行版?2016款 雅阁 2.4L舒适版长度4861mm4915mm宽度1865mm1845mm高度1489mm1470mm轴距2841mm2775mm整备质量1495kg1558kg车身结构掀背车 HYPERLINK /car/0-3-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0/ \t _blank 三厢车车门数54行李厢容积570-1680L-从车身参数数据来看，除了车身长度外，全新速派要明显优于新雅阁，尤其是轴距优势达到了66mm，这对车内的乘坐空间很有帮助，也保持了速派车系大空间的传统。而在整备质量上，全新速派也比新雅阁轻了63kg，这对燃油经济性以及提速感上会有正面影响。另外，全新速派采用了大掀背式设计，造型时尚而且也增加了不少的后备厢容积。 外型对比 　　 HYPERLINK /2369/ \t _blank 全新速派的外观造型采用很多新颖的设计元素，时尚大气是它给人的第一印象。而且大面积的直瀑式的进气格栅、棱角分明的大灯造型，也都表现出其前卫的一面。车身多处的流畅线条设计，也将 HYPERLINK /car/0-0-0-0-7-0-0-0-0-0-0-0/ \t _blank 斯柯达品牌推崇的“立体美学”演绎的淋漓尽致。 全新速派2016款330TSI? HYPERLINK /car/0-0-0-0-124-0-0-0-0-0-0-0/ \t _blank DSG智行版 ? 　　 HYPERLINK /149/ \t _blank 新雅阁整体外观大量参考了北美新版的设计。减少了镀铬装饰条、优化调整的细节，让前脸看起来很有冲击力，而动感的轮毂造型以及双腰线设计，则体现出了运动的一面。 配图为2016款? HYPERLINK /149/ \t _blank 雅阁