B737NG重大工作评估单 B737NG副翼PCU更换.docVIP

重 大 工 作 项 目 评 估 单（R2）机号B-机型B737NG中文标题：副翼PCU更换日期故障情况简述：生产准备情况特殊工具专用工具 无 耐油容器 □ 起落架安全销 □ □ □ □计量工具 无 □ □ □ □ □参考工卡 1、AMM27-11-71/401 □ 2、AMM27-11-00-860-801 □ 3、AMM24-22-00-860-811 □ 4、AMM27-11-00-710-801 □ 5、AMM27-11-00-860-802 □ 6、AMM29-11-00-860-805 □ 7、AMM32-00-01-480-801 □ 8、AMM27-11-00-700-809 □ 9、AMM27-11-00-820-802 □ 航材消耗件无 BMS5-95 □ BMS3-24/BMS3-33 □ BMS3-11 □ □ □无 □ □ □ 9. □ 10. □人员安排1、项目负责人： 2、检验人员： 3、主做维修人员： 4、英文辅助人员（按需）： 5、工具管理： 是否完成了关键工序的标注：□是 □否关键风险提示点固化风险：（查看作业类风险库和手册关键步骤，结合经验，如有适用项目，由生产技术分部列出） （一）作业类风险库：无 （二）手册关键步骤和风险环节 1、按AMM TASK 27-11-71-000-801 完成拆装前的警告标牌设置、跳开关拔出并保险及其他安全措施。 2、注意各类接头安装准确、到位，液压管封圈和螺栓开口销必须更换。 3、注意插好起落架安全销，防止误操作引发人员及设备的???坏。 4、PCU要做好润滑，液压系统必须释压。 5、注意螺栓定力，完成相关的渗漏、功能检测。 6、注意人身安全及拆下部件的保护。 7、按手册要求完成测试工作。动态风险：（本次评估新增风险，若存在新增风险点，应将该评估单复印上交质量监察，便于今后质量管理分部更新风险库） 1、 2、 新增风险是否需要加入《作业类风险库》 □