B737NG重大工作评估单 B737NG预冷器更换.docVIP

B737NG重大工作评估单 B737NG预冷器更换.doc

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重 大 工 作 项 目 评 估 单(R2)机号B-机型B737NG中文标题:预冷器更换日期故障情况简述:生产准备情况特殊工具专用工具 无 MIL-PRF-25567 □ □ □ □计量工具 无 □ □ □ □参考工卡 1、IPC 36-12-01-02 □ 2、AMM 36-12-01-000-802 □ 3、AMM 36-12-01-400-802 □ 4、AMM 36-00-00-860-805 □ 5、 □ 6、 □ 7、 □ 8、 □ 9、 □ 航材消耗件无 □ ???无 □ □ □人员安排1、项目负责人: 2、检验人员: 3、主做维修人员: 4、英文辅助人员(按需): 5、工具管理: 是否完成了关键工序的标注:□是 □否关键风险提示点固化风险:(查看作业类风险库和手册关键步骤,结合经验,如有适用项目,由生产技术分部列出) (一)作业类风险库:无 (二)手册关键步骤和风险环节 A.拆装前安全措施: 1)按照维修手册拔出相应的跳开关。 2)按照维修手册,对工作中需要隔离或拆装的部件进行隔离或拆装。 B.以下关键步骤仅作风险提示所用,具体拆装以打印的AMM手册为准 一.拆下组/附件: 1.使用二个扳手拧松管接头螺帽。一把用于固定喷嘴,另一把拧松接头螺帽。如果不使用两把扳手,则会损坏管道和喷嘴。示 2.预冷器约重56 磅。确保有充足的工作人员来安装预冷器。 3.拆卸二个螺栓[51]和[60]之前,先在发动机核心机匣顶部放置支架。 二.安装组/附件: 1.检查E型密封件[12]、[36]和[39]有无裂纹、压痕或其它损伤。更换所有受损的E形密封件。 2.如果预冷器进口集管已拆下, 则用原硬件将其重新连接到预冷器。 拧紧螺栓力矩为95到105 pound-inches(10.7到11.9 Newton-meters)。 3.确保预冷器[6]的法兰、预冷器上游管道[15]、PRSOV和支柱气动管洁净且状况良好。 4.用化合物, D00010润滑螺栓[51]和[60]的螺纹。 5.确认感应管(到390传感器)和预冷器之间间隙至少0.10in/2.5mm。 6.确认感应管(到450传感器)和预冷器之间间隙至少0.10in/2.5mm。 7.确认下游感应管和预冷器间间隙至少0.06in/1.5mm。 8.用化合物, D00010润滑螺栓[10]的螺纹。 三.试验: 1.按AMM36-00-00-860-805给PRSOV上游提供压力,检查接头[11]和[38]周围有无漏气, 使用漏气检查器G00091检查拆下或断开的感应管周围有无漏气。 动态风险:(本次评估新增风险,若存在新增风险点,应将该评估单复印上交质量监察,便于今后质量管理分部更新风险库) 1、 2、

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