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《会计与财务研究方法论》课程报告 -Ⅱ 企业管理综合实践个人报告 PAGE \* MERGEFORMAT23 PAGE \* MERGEFORMATI PAGE \* MERGEFORMATI   《企业管理综合实践》结课案例 长安汽车：自主战略下的竞争力提升  DATE \@ yyyy年M月 \* MERGEFORMAT 2014年3月  一、长安汽车公司简介 重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车或重庆长安，为中国长安汽车集团股份有限公司旗下的核心整车企业，1996年在深圳证券交易所上市，A股代码000625，B股代码200625。长安汽车的前身可追溯到1862年李鸿章在上海淞江创建的上海洋炮局，曾开创了中国近代工业的先河。20世纪70年代末80年代初，公司积极响应国家军转民的号召，正式进入汽车产业领域，逐步发展壮大．1984年，中国第一辆微车在长安下线。1996年从原母公司独立，成立了重庆长安汽车股份有限公司，1997年，在深圳证券交易所上市，是一家集汽车开发、制造、销售于一体的汽车公司，拥有2家上市公司（长安和江铃）、4支股票。多年来，长安汽车坚持以自强不息的精神，通过自我积累、滚动发展，旗下现有重庆、河北、安徽、江苏、江西、北京6大国内产业基地，11个整车和2个发动机工厂；马来西亚、越南、美国、墨西哥、伊朗、埃及等6大海外产业基地；福特、铃木、马自达等多个国际战略合作伙伴；总资产820亿元，员工6万余人。 二、长安汽车外部环境分析 1.政治与法律环境： 中国加入WTO以后，根据对世贸组织的相关承诺，对包括关税壁垒在内的几大贸易税进行了对应的调整。具体如下图： 入关前入关后关税壁垒进口关税轿车关税80%-100%进口轿车关税降至25%进口零部件关税平均30%2006年之前降至10%非关税壁垒进口配额取消外国投资限制本地化要求取消整车项目外资股权限制要求取消贸易销售限制禁止外国公司从事汽车贸易销售活动开放维修、保养等服务领域，开放汽车连锁店禁止外国公司从事汽车贷款活动允许受经济危机的影响，一些国家采取了一系列措施保护本国企业，导致诸如反倾销之类的贸易救济措施增多，如果这种趋势一直持续下去，将影响各个国家的出口，从而不利于世界各国进行经济的沟通，导致经济复苏的速度缓慢。在中国本国内，政府实施大力拉动内需，地方政府也分别采取了招商引资政策，对长安本身来说也是一种机遇。另外，人民币的小幅度升值也将直接影响中国汽车行业的出口额。 2.经济环境： 1）经济环境中的机会因素： 自2008年金融危机以来，我们所处的现阶段正是全球经济的复苏期，给企业的转型与发展带来了新的契机。再者，改革开放以来，中国加入WTO，中国经济真正的融入世界经济，成为全球化经济组成部分，中国的汽车也融入到汽车产业全球化价值链之中。其次，近年中国GDP的连续每年10%的增幅，消费者的消费能力增强，对汽车的需求尤其是个人商用车的需求大幅增加。 2）经济环境中的威胁因素： 近段时间，中国CPI指数已经趋近于达到温和通货膨胀标准，由此可见在中国市场经济中存在大量的经济泡沫，国家也已经采取一系列的紧缩财政政策抑制物价的过快上涨，如出台一系列政策遏制房价的继续攀升和勒令新药改药品的上涨等。因此在未来的一段相当长的时间内，中国将实施相对稳定的货币政策，使物价水平保持在一个较低的水平，同时通过出台一系列的社会保障措施缩小贫富差异、实现国民经济的稳步发展。由此看来，汽车行业的生产成本是出于上涨的趋势。 3.社会文化环境： 世界原油价格的持续攀高，使用汽车的燃油成本增加，再加上社会文化关于 “绿色、低碳”的倡导，消费者更加注重汽车的安全、环保、节能和舒适等综合性能。另外，随着经济不断的发展，家庭及个人的可支配收入也随之相应的增长，消费支出中食品支出呈逐年下降趋势，相应的，人们在文化娱乐、居住、交通等方面的支出比例增加。 4.技术环境： 1）缺乏核心技术： 在信息现代化高速发展的今天，技术创新成为企业获得竞争力的关键。企业要想获得持续的竞争优势，就得依靠内部技术不断的研发与创新，不断满足消费者市场逐渐个性化、时尚化的需求。技术的进步使消费者对汽车产业的需求发生了重大变化，世界市场的竞争越来越趋于独创性，因此，能否获得核心技术成为了赢得汽车行业竞争砝码的关键。 2）研发能力低下： 就目前中国汽车来说，仍旧采用旧制的大规模生产，研发技术、工业基础和机械制造方面与世界汽车巨头们还存在一定的差距。 国内四大汽车集团中，一汽、广汽、长安均与国际汽车企业合资进行联合开发，主要由外国厂商提供技术，中国厂商进行生产组装。由此可见，中国企业行业的研发能力非常的低下，究其原因还是