第13章沥青路面-第1节、第2节探讨.ppt

第13章;主要内容;第一节 概述;第一节 概述;第一节 概述;第一节 概述;第一节 概述;第一节 概述;第一节 概述;第一节 概述;第一节 概述;第一节 概述;第一节 概述;第一节 概述;第一节 概述;第一节 概述;第一节 概述;第一节 概述;第一节 概述;第一节 概述;第一节 概述;第一节 概述;第一节 概述;第一节 概述;第一节 概述;第一节 概述;第一节 概述;第一节 概述;第一节 概述;第一节 概述;1、沥青混合料的体积参数关系 沥青混合料是一种由集料、沥青和空气组成的三相空间体系。;2、沥青混合料的压实性能;2、沥青混合料的压实性能;2、沥青混合料的压实性能;3 、沥青混合料的强度特性 （一）沥青混合料结构形态 按密实原则和嵌挤原则构成的沥青混合料的典型结构类型有三种：密实悬浮结构、骨架空隙结构、骨架密实结构 ;第二节 沥青路面材料的结构与力学特性;第二节 沥青路面材料的结构与力学特性;强度是指材料达到极限状态或出现破坏时所能承受的最大荷载（或应力）。 沥青混合料的强度特性随温度变化巨大，高温时，混合料的强度特性接近粒料，低温时接近整体性材料。 常温下，沥青与矿料之间粘结力（自由沥青和结构沥青）、矿料之间的内摩阻角决定混合料的强度。;构成公路路面各结构层的材料，一般都具有较高的抗压强度，而抗拉或抗剪强度较弱（这在