动车组插头制作的PFMEA分析.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
动车组插头制作的PFMEA分析

动车组插头制作的PFMEA分析 摘要:插头制作是动车组电气组装的重要部分,通过对PIS柜插头(=45-T60-X9)制作过程的PFMEA分析,可以针对性地制定出防止故障模式发生的控制措施,从而有效地减少动车组制造过程中遇到的风险。 关键词:PFMEA 插头制作 失效模式 风险指数 The PFMEA Analysis on Plug Producting of EMU Abstract: Plug producting is the important part in electrical assembly of EMU,through PFMEA analysis on the PIS cabinet plug (=45-T60-X9) produciong process,to develop targetly control measures to avoid the failure mode,and effectively reduce the risk in the manufacturing process. Keywords: PFMEA;plug producing; failure mode; risk index 引言 在铁路车辆技术中,动车组得到了大力地发展,其大量使用的各种电气插头的安全稳定工作是动车组正常运行的必要条件,而动车组插头制作质量的好坏决定着它们是否能够安全稳定工作。PFMEA是一种提前采取措施预防故障发生的方法,通过对插头制作过程的PFMEA分析可以提前预测可能会发生的缺陷,并采取有效地措施消除这些缺陷,从而提高插头制作质量,本文以PIS柜插头(=45-T60-X9)制作过程的PFMEA分析举例说明PFMEA分析对避免电气插头发生故障起着重要的意义。 1、PFMEA概述 1.1 PFMEA定义 PFMEA是HYPERLINK /view/1771211.htm \t _blank过程失效模式及后果分析(Process Failure Mode and Effects Analysis)的英文简称,它是一种综合分析技术,主要用来分析和识别工艺生产或产品制造过程中可能出现的失效模式,以及这些失效模式发生后对产品质量的影响,从而有针对性地制定出控制措施以有效地减少工艺生产和产品制造过程中的风险。 1.2 PFMEA的分析原理 根据第三部分的PFMEA表简要说明PFMEA的分析原理:  = 1 \* GB3 ①过程功能/要求:是指被分析的过程或工艺,在插头制作过程中,本文将插头制作的重要工序进行分析并列出各工序需满足的技术要求; = 2 \* GB3 ②潜在的失效模式:是指过程可能发生的不满足过程要求的缺陷,是对具体工序不符合要求的描述。它可能是引起下一道工序的潜在失效模式,也可能是上一道工序失效模式的后果; = 3 \* GB3 ③潜在故障影响:是指失效模式对产品质量和顾客可能引发的不良影响,插头制作过程中发生的故障可能会影响整个插头的性能,也可能会影响下一道工序甚至可能会影响整车的稳定运行; = 4 \* GB3 ④严重度、频度、探测度:严重度是是潜在失效模式对顾客影响后果的严重程度,通常对每种失效模式的潜在影响进行评价并赋予分值,用1-10分表示,分值愈高则影响愈严重;频度是指具体的失效起因发生的概率,通常也用1-10分来评估可能性的大小,分值愈高则出现机会愈大。探测度是指发现失效的难易程度,评价指标也分为1-10级,得分愈高则愈难被发现; = 5 \* GB3 ⑤潜在故障原因:是指失效是怎么发生的,并依据可以纠正或控制的原则来描述,针对每一个潜在的失效模式在尽可能广的范围内,列出每个可以想到的失效原因;  = 6 \* GB3 ⑥现行控制方法:是对当前使用的、尽可能阻止失效模式的发生或是探测出将发生的失效模式的控制方法的描述; = 7 \* GB3 ⑦风险指数RPN:是严重度、频度和探测度三者的乘积。该数值愈大则表明这一潜在问题愈严重,愈应及时采取纠正措施,以便努力减少该值,RPN值可以根据企业的自身情况及顾客要求确定一个标准值,若RPN值小于标准值时可以不用采取改善措施,但在一般情况下,不管RPN值的数值如何,当严重性高时,应予以特别注意; = 8 \* GB3 ⑧采取的措施:是为了减少风险发生的严重度、频度或探测度数值而制定的应对方案,当失效模式排出先后次序后应首先对排在最前面的风险事件或严重性高的事件采取纠正措施。 2、动车组插头制作工艺流程及技术要求 动车组插头制作的工艺流程及主要技术要求如下: (1)工作准备:需定检的工具如压接钳、热风枪等要在定检期内,文件保证为最新版本,物料准备齐全。 (2)分线、核线:按接线表

文档评论(0)

hhuiws1482 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:5024214302000003

1亿VIP精品文档

相关文档