桥梁拆除交通管制方案.docVIP

PAGE  PAGE 6 - - 泉厦高速公路拓宽改造跨线桥拆除 高速公路交通管理方案 （讨论稿） 1前言 1.1编制目的 为科学、合理组织好泉厦高速公路拓宽改造桥梁拆除工程施工，加强施工现场管理，保证施工质量，正确处理好工程施工与高速公路交通的关系，最大程度地降低工程施工对高速公路交通的影响，确保工程有序进行，特编制本方案。 1.2编制依据 1.2.1《道路交通标志和标线》 1.2.2《公路养护安全作业规程》 1.2.3泉厦高速公路管理条例 1.2.4泉厦高速公路桥梁拆除施工组织计划 1.3主要内容 本方案包括工程概况及路段，现场工作小组，交通管制时间，各路段交通管制方案，安全施工措施，宣传与公告，突发事件应对措施，其它事项，人员联系方式等九大部分。 2工程概况及路段 2.1本次交通管制主要内容是泉厦高速公路拓宽改造D合同段10座跨线桥拆除，采取半幅封闭、借道行驶。 2.2拆除桥梁桩号如下： 主线桩号名 称跨 径 (m)桥面宽度(m)拟半幅封闭时间K59+554龙东立交桥13+2×16+138.448小时K63+202浦头立交桥16+2×16+169.548小时K66+387石丹交桥8+2×16+85.524小时K68+120宋厝2立交桥8+2×16+85.524小时K74+926东宅立交桥20+2×20+2019.072小时K75+333崎沟立交桥8+2×16+135.524小时K77+439湖内立交桥8+2×16+85.524小时K78+430蔡厝1立交桥8+2×16+85.524小时K78+770蔡厝2立交桥16+2×16+165.524小时K79+470西蔡立交桥8+2×16+85.524小时2.3为缩短工程施工周期，本次桥梁拆除综合考虑各方面因素，采用不同的施工方法，尽量减少对高速公路运营的影响，由北京特希达科技有限公司厦门分公司负责组织拆除施工及现场交通管制。 3现场工作小组 3.1交通管制现场工作小组 成 员：张三、李四、王二麻子…… 主要职责：负责施工现场标志标牌摆放、设置的监督管理，协助配合施工区域清排障和突发性事件的处置。 3.2交通管制实施小组 成 员：张三 主要职责：负责实施具体的标志标牌摆放、归位，施工现场人员、设备等的安全管理，制定详细的施工安全管理办法。 4交通管制时间 4.1每座桥拆除须交替半幅封闭一次，每半幅需封闭时间见上表。 4.2每座桥封闭具体时间，根据天气、施工准备等实际情况提前一周上报交警、高速公路路政及运营管理部门。 5各路段交通管制方案 5.1借道分流方案 单幅封闭，单幅借道，双向四车道全封闭行驶变双向单车道管制行驶。 5.2现场交通控制方案 5.2.1现场标志布设见附图 5.2.2按上报封闭方案，在交警和路政警车的配合下，封闭当天 5:00开始摆放借道一侧标志标牌，先形成借道方向单车道通行，而后，打开上下游分隔带开口，同时摆放上游标志标牌，实现车辆借道通行，完善交通标志标牌，安排值班人员值班巡视，6:00实现半幅全封闭。 5.2.3桥梁拆除完、路面清理完毕，达到通车条件时，迅速拆除标志标牌，恢复交通。 5.2.4在标志标牌摆放时要顺着车行方向摆放，开放交通收标志标牌时要逆行车方向，让操作人员始终在标志标牌庇护的安全区域内，同时一定要在警车闪灯保护进行。 撤收锥形筒标志牌操作流程,具体如下： ①停在施工侧道路的车开到封闭车道时最后放的锥形筒处，开启车辆警示灯，在封闭确认车道内，确认安全下，开始撤收头一只锥形筒，车慢慢往后倒，车辆在隔离车道内逆向撤收锥形筒，撤收到第九块标志牌，车停止撤收出收费站调头，驶向借道侧道路上，后勤保障车同时驶到施工侧道路，放置的头一块标志牌处开启警示灯，在接到施工侧道路的车撤收完标志牌的指示后按顺序撤收，第一块至第九块标志牌拖离灯车驶向第二作业区。 ②借道侧道路的车开到封闭车道内，确认安全下，开始撤收头一只锥形筒，车慢慢往后倒，车辆在隔离车道内逆向顺序撤收锥形筒，撤收到第九块标志牌，停止撤收，驶离现场，这时施工侧调头的一辆车驶到第一块标志牌处，开启警示灯，按顺序撤收第1块到第9块标志牌，同时关闭护栏，拖离灯车驶出现场。 ③协管人员在摆放撤收锥形筒、标志牌，必须穿着反光背心，面朝行驶车辆的车头方向，摆放标志时，必须得到路政交警的许可。 ④协管人员在路上不得乱穿马路，注意车辆动态，确保安全，严肃认真做好施工方提出的要求。 5.3现场交通管理措施 管制现场由施工单位派员协管。在拆除桥梁上下游两处分道口分别安排2人，负责巡查并及时补正、归位作业现场的锥桶、标志标牌，观察并监督行车道内的车