泥结石路面技术交底记录.docVIP

施工技术交底记录报审表 工程 名称监理 单位施工 单位建设 单位报审 项目泥结石路面施工技术交底报审 时间报 审 项 目 内 容 承 包 人： 项目经理： 日 期： 年 月 日监理单位意见： 监理机构：监理工程师： 日　　期：　 　　年　　月　　日说明：本表一式 3 份，由承包人填写。监理机构审签后，承包人、监理机构、发包人各1份。 施工技术交底记录 编号：[2014]-泥结碎石路面01 工程名称交底日期交底对象泥结石道路施工队主持人技术负责人交底人接受交底人交底内容:泥结石路面施工技术 工程概况 广西桂中治旱乐滩水库引水灌区一期工程北干三标段，北干渠南柳高速公路暗涵出口~北干渠末段（桩号B43+784～B56+548）工程，全线总长12.764km。其中明渠总长9564米，泥结碎石路面在渠道顶部布设，路面宽2.5m、路面厚200mm,总面积24485㎡。 施工作业准备 材料采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩或石灰石，碎石应呈多棱角块体； 泥浆按水土0.8:1的体积比进行拌制。 机具翻斗车、 汽车或其他运输车辆按计划直接卸人路床，推土机或人工摊铺，洒水车，压路机，其他夯实机具。 作业条件路床已全部完成并经验收合格，保持现场运输、机械调转 作业方便，各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。 施工方法 施工流程 测量放线→路基修整→→泥结碎石路面施工→（摊铺碎石粘土→拌和整型→碾压→磨耗层和路肩施工）。 施工方法 施工方法采用拌和法。 施工放线及路基修整 测量放线 测量控制桩间距控制在10m一个,控制桩测设完成后,在施工段的一端打人中2 5钢筋桩，把拉力器一端固定在钢筋桩 上,另一端固定好钢丝绳,然后牵拉钢丝绳,使拉力器拉力达 到10N以上,钢丝绳长度以每施工段100—130m为宜,一个施工段不得过长。钢丝绳固定完成后，把钢丝绳放人测桩顶部的凹槽内，用白线系好，如果钢丝绳下垂过大，可在每两个测桩中间增加一个支撑，以防钢丝绳因桩距过长而下沉。 路基修整 场地清理：主要清除工程区内树木、树桩树根、杂草、垃圾以及监理工程师认为的其它有碍物。含细根须、植物、覆盖草等的表层有机质土壤要及时开挖运至监理指定地点。 场地清理及表土清除都采用70Kw推土机推土，推距40～80m。推平采用推土机将高处土方就近推至低处，使场地平整。场地清理采用TY160B推土机推渣，推距40～80m。推平采用推土机将高处石渣或土方就近推至低处，使场地平整。推土机推平后，辅以人工整平，以达到设计要求的平整度。 原有路堤在修弯取直施工时，对需要修弯的地段采用挖土机开挖后，由人工修坡取直。对原有弯道则应开挖成台阶状，填土分层回填碾压夯实。回填时对原有基层应做好清基，接口修成牙口 （三）泥结碎石路面施工 石料：采用轧制的碎石或天然碎石。石料等级不低于规范要求，扁平细长颗粒不超过20%，近似正方形有棱为好，不能含有其它杂物 粘土的塑性指数一般以12～15，粘土中不得含腐殖质或其它杂物。粘土用量控制在混合物总重的15%～18%。 泥结碎石路面 泥结碎石路面施工分两层，采用灌浆法施工。 灌浆法施工时，泥浆按水：土为0.9:1的体积进行拌制。 灌浆法施工工艺：每个流水段可按40m~50m为一 段，根据摊铺用料石量计算卸料车数。在施工段上梅花形布 料，由专人负责指挥。首先在压实的中基上按均匀摊铺碎石，摊铺厚度为压实厚度的1.2～1.3倍，要求碎石大小颗粒均匀分布，厚度一致。碎石铺好后用10～12t压路机碾压慢速预压，每分钟约25～30cm，轮迹重叠25-30cm。碾压6～10遍，至石料无松动为止。 碾压完成后泥灌浆，泥浆浇匀、浇透，表面与碎石棱角露在泥浆之上。灌浆1～2h后，待表面未干前均匀洒铺石屑嵌缝，石屑用量约1～1.5m3/100㎡，最后再次碾压，至碎石缝隙内泥浆翻出与所撒铺石屑粘成一个坚实的整体为止。 磨耗层铺筑：先清除泥结碎石路面浮土和松散颗粒，然后洒水，将拌和好的石料均匀铺洒在路面上，其松铺厚度为压实厚度的1.3～1.4倍，用压路机压3～4遍，至气密实即可。 保护层铺筑：保护层采用松铺施工，即将粗砂均匀铺洒在路面上即可。 施工过程质量控制措施 根据规范要求、工艺标准和验收标准，对各工序进行延续性检验与评价。 加强技术管理的基础工作，施工每道工序严格执行施工质量“三检制”和“联检制”，在三检合格的情况下由项目质检员将检验合格证交给监理工程师，再对申请验收的部位进行联检，在联检合格后，监理工程师在验收合格证上签字后方可进行下道工序的施工作业。 主要控制过程如下