物流运输合理化的有效措施.docVIP

1.物流运输合理化的有效措施 　　 运输合理化是一个系统分析过程,常采用定性与定量相结合的方法,对运输的各个环节和总体进行分析研究,研究的主要内容和方法主要有以下几点: 　　 1、提高运输工具的实载率 　　 实载率的含义有两个:一是单车实际载重与运距之乘积和标定载重与行驶里程之乘积的比率,在安排单车、单船运输时它是判断装载合理与否的重要指标;二是车船的统计指标,即在一定时期内实际完成的货物周转量(吨公里)占载重吨位与行驶公里乘积的百分比。 　　 提高实载率如进行配载运输等,可以充分利用运输工具的额定能力,减少空驶和不满载行驶的时间,减少浪费从而求得运输的合理化。 　　 2、减少劳力投入,增加运输能力 　　 运输的投入主要是能耗和基础设施的建设,在运输设施固定的情况下,尽量减少能源动力投入。从而大大节约运费,降低单位货物的运输成本,达到合理化的目的。如在铁路运输中,在机车能力允许的情况下,多加挂车皮;在内河运输中,将驳船编成队行,由机运船顶推前进;在公路运输中,实行汽车挂车运输,以增加运输能力等。 　　 3、发展社会化的运输体系。 　　 运输社会化的含义是发展运输的大生产优势,实行专业化分工,打破物流企业自成运输体系的状况。单个物流公司车辆自有,自我服务,不断形成规模,且运量需求有限,难于自我调剂,因而经常容易出现空缺,运力选择不当,不能满载等浪费现象,且配套的接、发货设施、装卸搬运设施也很难有效的运行,所以浪费颇大。实行运输社会化,可以统一安排运输工具,避免对迂回、倒流、空驶,运力选择不当等多种全理形式,不但可以追求组织效益而且可以追求规模效益,所以发展社会化的运输体系是运输合理化的非常重要的措施。 　　 4、开展中短距离铁路公路分流在公路运输经济里程范围内,应利用公路运输。这种运输合理化的表现主要用两点:一是对于比较紧张的铁路运输,用公路分流后,可以得到一定程度的缓解,从而加大这一区段的运输通过能力;二是充分利用分路从门到门和在中途运输中速度快且灵活机动的优势,实现铁路运输难以达到的水平。目击者前在杂货、日用百货及煤炭等货物运输中较为普遍的运用公路运输,一般认为,目击者前的公路经济里程为200-500公里,随着高速公路的发展,高速公路网的形成,新型与特殊货车的出现,公路的经济里程有时可达1000公里以上。 　　 5、尽量发展直达运输 　　 直达运输,就是在组织货物运输过程中,越过商业、物资仓库环节或交通中转环节,把货物从产地或起运地直接运到销地或用户,以减少中间环节。直达的优势,尤其是在一次运输批量和用户一次需求量达到了一整车时表现最为突出。此外,在生产资料、生活资料运输中,通过直达,建立稳定的产销关系和运输系统,有利于提高运输的计划水平。 　　 近年来,直达运输的比重逐步增加,它为减少物流中间环节创造了条件。特别需求一提的是,如同其它合理化运输一样,直达运输的合理性也是在一定条件下才会有所表现,如果从用户需求来看,批量大到一定程度,直达是合理的,批量较小时中转是合理的。 　　 6、配载运输 　　 是充分利用运输工具载重量和容积,合理安排装载的货物及方法以求合理化的一种运输方式。 　　 配载运输往往是轻重商品的合理配载,在以重质货物运输为主的情况下,同时搭载一些轻泡货物,如海运矿石。黄沙等重质货物,在上面捎运木材、毛竹等,在基本不增加运力的情况下,在基本减少重质货物运输的情况下,解决了轻泡货的搭运,因而效果显着。 　　 7、提高技术装载量 　　 依靠科技进步是运输合理化的重要途径。它一方面是最大限度的利用运输工具的载重吨位,另一方面是充分使用车船装载容量。其主要做法有如下几种:如,专用散装及罐车,解决了粉状、液体物运输损耗大,安全性差等问题;袋鼠式车皮,大型托挂车解决了大型设备整体运输问题;集装箱船比一般船能容纳更多的箱体,集装箱高速直达加快了运输速度等。 　　 8、进行必要的流通加工 　　 有不少产品同由于产品本身形态及特性问题,很难实现运输的合理化,如果进行适当加工,针对货物本身的特性进行适当的加工,就能够有效解决合理运输的问题,例如将造纸材在产地先加工成纸浆，后压缩体积 。 2. 一）影响物流运输合理化的因素 物流运输合理化，是由各种经济的、技术的和社会的因素相互作用的结果。影响物流运输合理化的因素主要有： 1、运输距离。在运输时运输时间、运输货损、运费、车辆周转等运输的若干技术经济指标，都与运输距离有一定比例关系，运输距离长短是运输是否合理的一个最基本因素。因此，物流公司在组织商品运输时，首先要考虑运输距离，尽可能实现运输路径优化。 2、运输环节。因为运输业务活动，需要进行装卸、搬运、包装等工作，多一道环节，就会增加起运的运费和总运费。