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061-1概念特征

城市轨道交通规划与设计 第一章 概述 ;1.1 城市交通发展概况 1.2 轨道交通发展历史 1.3 有代表性国家轨道交通的发展 1.4 城市轨道交通的技术经济特征 1.5 轨道交通系统规划与设计的主要内容 1.6 我国轨道交通系统建设程序 1.7 小结;1.1 城市交通发展概况;现代意义上的城市大容量公共交通 1819年巴黎出现第一条公交运行线路。美国的第一条公交线路是1827年纽约城产生的可载12人的改良马车。; 由于城市人口的集聚,单纯依靠道路交通实际上将很难解决城市交通问题。因为道路交通方式本身所固有的交叉、冲突环节在拥挤、土地有限的市区难以得到很好地解决。 ;1.2 轨道交通发展历史;美国最早的通勤列车是1843年在Worcester至Boston开通的。纽约、费城、芝加哥等均建设了较大规模的市郊运输线网。;地铁的产生;更好的想法是将蒸汽列车放在高架的街道上行驶。地下铁路主要是二十世纪的发展产物,尽管伦敦地铁始于1863年,第一条深挖电气化隧道则是在1890年。;伦敦地铁的产生(1);伦敦地铁的产生(2);伦敦地铁的产生(3);轨道交通系统的产生;电动车组的出现;多单元列车的重要性体现在可以在不减少列车牵引力的条件下增加列车编成,因为每辆车均有动力。牵引力是重量与驱动轮数量的函数,在多单元系统,几乎整个列车(而不是机车)的重量都施加于驱动轮对,故对每辆车来说,它有更大的加速度,从而可以增加列车平均速度,减少运营费用。目前世界上所有地铁列车的驱动均采用这种系统。;轨道交通发展的低潮;电车被认为是过时的方式,而英国的反应则是从20世纪30年代后期以来几乎在所有城镇用巴士取代电车,并于1946年得到了政府的支持。典型的事例是Manchester1946年、London1952年完成了取代。Sheffield保持到1960年,Glasgow则维持到1962年。;相比而言,德国则中庸一些,它将电车改造成Stadtbahn(轻轨)系统,在拥挤的市中心地区将它们放到地下以避免与道路交通的冲突。Cologne及Hannover就是很好的例子。;城市轨道交通的重新兴起;1.3有代表性国家轨道交通的发展;目前,伦敦拥有世界上最大的地铁系统,其线路406km。 纽约1904年开通第一条地铁,现以线路长度372km屈居第二位。 巴黎的第一条地铁建成于1900年。现有300余km,具有当今世界最先进的系统。素以线路多,换乘方便而闻名。 柏林的第一条地铁于1902年开通。现有线路约142km。德国是世界上轻轨铁路最发达的国家。 ;伦敦地铁;最有名的地铁系统之一要算是莫斯科,其第一条线路建设于1935年。较早的车站是用大理石、装饰灯和雕塑等精心装修的,新的车站则更考究,隧道特别深,而且,地铁在二战期间频繁用于防空。目前,莫斯科地铁是世界上运量最大的地铁。 东京地铁运量仅次于莫斯科。日本拥有最多样化的轨道交通系统。;我国轨道交通系统的发展;北京 北京一线地铁于1969年10月建成通车,线路长度为23.6km,第二条环线于1987年建成通车。截止1992年10月西单站建成通车,北京保持正常运营的地铁线路共长41.6km,年客运量已突破5亿人次。1999年9月28日复八线全线贯通并投入运营,2003年12月28日八通线贯通试运营,至此北京地铁线路总长达74km,设车站52座。; 北京市老规划网络286km,是1950年构思的,80年代成文。1992年进行了修订。包括12条干线、3条支线,总长380km。1998年又进行了修订,包括13条干线,2条支线,408.2km。;北京城市铁路;北京目前已开工或计划开工线路;地铁5号线南起宋家庄站,北至太平庄北站,线路经过南郊工业区、天坛、崇外大街、东单、东四、雍和宫、地坛、和平里西街、中日友好医院、经贸大学、北苑居住区等地段。全长27.6km,其中地下线路长14.7km,地下车站15座,地面及高架线长12.9km,高架车站8座,地面车站1座。全线设车辆段一座(小营),停车场两座(宋家庄和太平庄)。五号线奥运支线,由五号线和平西桥站向西沿北三环路到此辰路南口,向北延伸至奥运村,全长约6km,全部地下线路。 ;地铁5号线工程预计在2006年年底完成,2007年年初投入试运行 。本工程总投资为119.93亿人民币,宋家庄至大屯区段投资为100.42亿元,大屯至太平庄北区段投资为19.51亿元。 五号线奥运支线投资约为30亿元,与五号线同期建设。 ;地铁8号线(奥运村段):2003年开工建设,2006年通车。 地铁9号线(一期)(气象局-北京西站):2003年开工建设,2006年通车。 地铁10号线(一期)(火器营-宋家庄):2003年开工建设,2008年通车。 机场快轨(磁悬浮):2

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