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基于灰色模糊聚类法的路网路面使用性能评价基于灰色模糊聚类法的路网路面使用性能评价
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第 38 卷第 2 期 同 济 大 学 学 报 (自 然 科 学 版) Vol. 38 No. 2
2010 年 2 月 JOURNAL OF TONGJ I UNIVERSI TY(NATURAL SCIENCE) Feb. 2010
文章编号 : 0253 374X(2010) 02 0252 05 DOI :10. 3969/ j. issn. 0253 374x. 2010. 02. 017
基于灰色模糊聚类法的路网路面使用性能评价
张丽娟1 ,2 , 凌建明1 , 祝云琪1
(1. 同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室 ,上海 200092 ;2. 上海师范大学 建筑工程学院 ,上海 201418)
摘要 : 以路网内各组成路段的路面性能评价指标灰色关联分 析”,是多元统计法的一种 ,即按照某种准则将样本
析结果为基础 ,借鉴灰色关联分析在模糊聚类理论中的应用 集划分为若干个子集 (类) ,使相似的样本尽可能归
2
方法 ,建立了路网路面使用性能评价模型. 确定了灰色相似 [2 ]
为一类 ,而不相似的样本尽2 量划分到不同的类中 .
关系矩阵 ,并利用最大树法 ,得到了基于不同水平的聚类结
目前网级路面公路养护质量评定中 ,路面性能
果形成的谱系图 ,较为合理地反映了路网路面基本性能和状
评价多采用路面养护技术规范中评价指标和方法 ,
况分布.
即分项和综合评价指标评价模型[1 ] ,该方法属于定
关键词 : 路网 ; 路面使用性能 ; 灰色模糊聚类法 ; 评价 性的评价方法 ,由此形成的路面等级分??结果为“硬
中图分类号 : U 416. 06 文献标识码 : A
划分”,即每个待辨析的路面性能具有非此及彼的性
质. 但实际上 ,路面行驶质量和损坏状况的评价、各
Gray and Fuzzy Clustering Met
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