梁场建设及预制梁生产、运输、架设控制要点.pptVIP

中铁十二局集团沪昆铁路客运专线云南段制梁场;一、梁场建设（平面布局、工装、设备）;梁场选址原则 1）永临结合：根据永临结合的原则，尽可能利用站场和其他铁路永久用地，或将预制场设在地方规划或工程规划中的永久建设用地上。 2）征地拆迁及复垦量少：预制场宜选在占用耕地少、拆迁量小以及工程完工后复垦量小的场地上。 3）供梁距离短：预制场一般宜选择在桥群集中地段或特大桥两端位置，以减小运梁距离。箱梁供梁的运距不宜超过20km。 4）交通方便：预制场位置应充分考虑交通、用电、用水等要求，应尽量与既有路网或施工便道相连，以利于大型设备和材料进场，道路应满足运输大型制梁、提梁、运梁设备通行的要求。 5）预制场宜选择在地质状况好、地基处理工程量小的地基上;梁场规划布置要求 拌和站应靠近制梁台座设置，并远离生活、办公区。 变压器设置的安全距离要符合相关规范规定。 箱梁运输便道的设置要满足运梁车的净空及载重要求，装梁区域要满足拼装架桥机和架桥机转向作业空间的要求。 存梁区的设置规模需综合考虑制梁周期和架梁进度等因素。条件许可时可选用双层存梁方式。 预制场规划设计时要充分考虑给排水系统、供电系统、供汽系统、场内运输系统的设计。 生产生活区、办公区的设置应满足安全标准及文明施工工地的要求。 场外道路与国家公路或城镇道路连接时，应使路线便捷、工程量小，并能满足预制场大型设备进场及正常生产时的材料进场的需要。;